Сообщений в теме: 10208

[AndrewArt]

Совет: если уровень низкий, то просто долейте оригинального масла, не меняйте полностью.

А что долить синтетика /минералка, API GL-4 SAE 75W-90/80W-90?
Я не знаю что там залито?

[ser_platonov]

А что долить синтетика /минералка, API GL-4 SAE 75W-90/80W-90?
Я не знаю что там залито?

Ну если с завода масло никто не менял, то там залито вот это:
http://exist.ru/Part...E...&flag=19552

[rustime]

Доброго дня вам, Меривоводы. Дабы исключить гнев более опытных коллег, отвечу сразу, что по форуму я лазил, смежные проблемы находил, а вот с конкретикой проблемы.

Машина: Opel Meriva 2007. Двигатель z16xer, трансмиссия easytronic.

Суть проблемы: На ходу стал глохнуть двигатель и высвечиваться буковка F на экране переключения скоростей. После того как двигатель заглох, минуты через полторы он снова заводиться и некоторое время едет, потом опять та же проблема.

Стоп-сигналы горят, проверял.

Коды ошибок: 1600, 2103, 2104, 2106, 2108 и т.д. (считывал педалями) После расшировки стало совсем грустно, ибо попахивает заменой блока управления, буду рад, если вы переубедите меня в обратном.

По ходу были замечены еще некоторые неисправности, иногда не переключался в ручной режим и не переключался выше второй скорости на автомате.

Сцепление вроде как работает штатно и без рывков.

Перед тем как это все появилось, был один инцидент, наехал на железку картером и задело глушитель, по крайней мере, визуально больше нигде повреждений нет. Думал, что может быть где-то задело какой-то соединительный кабель.

Пока в моей голове ничего кроме замены блока управления не появляется, но этого очень не хотелось бы, как думаете что с машиной?

По ощущениям двигатель глохнет при переключениях, при рассоединении сцепления и так далее, то есть когда переключается коробка. Глохнет даже на нейтральной скорости, то есть едешь накатом на нейтральной (стал практиковать последние дни из-за того, что глохло) и она глохнет. Ощущение что глохнет при торможениях, при низких оборотах, более точно диагностировать когда она глохнет не удалось.

Еще летом описывал эту проблему, там же летом она и решилась, но написать сюда забыл совсем, извините исправляюсь, если кому-то поможет.

Если ваши симптому очень похожи на мои, с теми же ошибками по форсункам, блоку управления, блоку изика (подробное описание проблемы есть в этой темы) то с вероятностью 98 процентов (на шару) это система зажигания, в частности катушка или свечи, вероятнее катушка. Я на своей поменял модуль зажигания (поставил неоригинальный) проблема исчезла, ошибки пропали, машина стала работать в нормальных режимах. До этого попробовал увеличить зазор на свечах до 1,0 (было 0,9), машина отъездила 4 дня нормально, но потом опять те же ошибки, подозреваю, что просто вытаскивал модуль, поэтому и исправилось ненадолго. За два месяца до этого, модуль прогорел, угольную дорожку зачищал и все работало нормально. Вобщем-то все. Удачи на дорогах.

[mmx]

Вообщем мотор не глохнет действительно из-за контроллера ДХО. Запитал я его с 38 предохранителя-подогрев сидения водителя. Самого подогрева нет. Только интересно, как так происходит, что двигатель не выключается?

Смотрите, куда ещё с него искричество помимо фар идёт. Учтите, что проводка - не водопровод, ток наверх и без насосов карабкается.

[vohaNv]

Смотрите, куда ещё с него искричество помимо фар идёт. Учтите, что проводка - не водопровод, ток наверх и без насосов карабкается.

Да в том-то и дело, что я сам всё подключал. Один провод на 38 предохранитель, один на корпус, выход не предохранители дальнего света. Есть ещё выключатель на ручнике, но он сам по себе. Думаю может быть шим-контроллер в схеме так влияет.

[Komm39]

На днях был на СТО, и разговорились с мастером, у его знакомого была такая же пробл.на ходу глохнет,(модель не opel. Но иномарка точно) через пару миут заводится и едит определенное время. Все перепробывали и диагн.и замену, непомогло. В реультате оказалось в каком то блоке был плохой контакт в месте пайки с дорожкой, пропаяли и пробл.исчезла. При нагреве и движении контакт пропадал остывал сново появлялся. Вообщем есть такие случаи.

[Vitaly47]

Вообщем мотор не глохнет действительно из-за контроллера ДХО. Запитал я его с 38 предохранителя-подогрев сидения водителя. Самого подогрева нет. Только интересно, как так происходит, что двигатель не выключается?

А здесь схему подключения смотрели?
http://forum.opel-cl...p...t&p=1178494

[rustime]

На днях был на СТО, и разговорились с мастером, у его знакомого была такая же пробл.на ходу глохнет,(модель не opel. Но иномарка точно) через пару миут заводится и едит определенное время. Все перепробывали и диагн.и замену, непомогло. В реультате оказалось в каком то блоке был плохой контакт в месте пайки с дорожкой, пропаяли и пробл.исчезла. При нагреве и движении контакт пропадал остывал сново появлялся. Вообщем есть такие случаи.

Надо конкретно по ошибкам смотреть, я по многим форумам полазил, при возникновении именно таких ошибок и такого поведения, это действия неисправной системы зажигания. Модуль и ЕКУ (если я не ошибаюсь) сидят на одном кабеле питания (может не прав) сбои при работе модуля, тут же начинают глючить ЕКУ, вроде так.

[aBURN]

у отца перестали отображаться передачи на приборной панели коробка робот 1,6 мерива А

[Uncle Bob]

у отца перестали отображаться передачи на приборной панели коробка робот 1,6 мерива А

Коллега! Есть супер-тема с говорящим названием:
"Важно: Ответы бывалых меривоводов. Не создавайте новых тем, пишите сюда!"

Ментально-телепатическим усилием догадываюсь, что нужно решить вопрос с заменой ламп.
Лезем в ФАК тут.

[vohaNv]

А здесь схему подключения смотрели?
http://forum.opel-cl...p...t&p=1178494

Я просто поставил под ручник ещё одну кнопку и всё.

[aBURN]

Коллега! Есть супер-тема с говорящим названием:
"Важно: Ответы бывалых меривоводов. Не создавайте новых тем, пишите сюда!"

Ментально-телепатическим усилием догадываюсь, что нужно решить вопрос с заменой ламп.
Лезем в ФАК тут.

ссылки там не рабочие... тоесть причина в лампочке? разве там не жк дислей?

[Uncle Bob]

ссылки там не рабочие... тоесть причина в лампочке? разве там не жк дислей?

Блин, это пока не восстановлены ссылки от Сержпитера...
Да, там лампы. Лечится кстати лёгким ударом по стеклу - у меня раз-другой в год бывает. Скорее всего там просто грязь/пыль.

[UMNIK]

ссылки там не рабочие... тоесть причина в лампочке? разве там не жк дислей?

Счётчик побега и индикатор изитроника имеют персональную подсветку обычными лампами накаливания. Без подсветки не работают.

[alexsys74]

разве там не жк дислей?

А разве ЖК подсветка не нужна???
Лампы там стоят. Или отошел контакт (нужно постучать) или перегорели - заменить.

[AndrewArt]

Счётчик побега и индикатор изитроника имеют персональную подсветку обычными лампами накаливания. Без подсветки не работают.

У меня без подсветки работали, если приглядеться, то можно было видеть буквы на дисплее. Я так понял лампы подсвечивают дисплей для удобочитаемости.

[Uncle Bob]

У меня без подсветки работали, если приглядеться, то можно было видеть буквы на дисплее. Я так понял лампы подсвечивают дисплей для удобочитаемости.

У меня без подсветки работали - это как? Там подсветка включается сразу после поворота ключа, а пробег подсвечивается начиная с открывания дверей.
Там лампы, они всегда должны работать.

[mmx]

Uncle Bob, подразумевается, что при перегоревшей лампе показания на дисплейчике видны, но плохо.

[Uncle Bob]

Uncle Bob, подразумевается, что при перегоревшей лампе показания на дисплейчике видны, но плохо.

Оно (подразумевание ) мною понято, я про то, что это - неправильно. Он же пишет:
"Я так понял лампы подсвечивают дисплей для удобочитаемости". Т.е. типа не горят - для него нормально, а горят - удобнее.

"Я так панимаю" (с).

[Cipper]

Всем доброго времени суток, мерива z16xep на изике, отъездила 140000 и сказала не буду боле работать, проблема нашлась в механизме переключения передач, там видимо датчик стоит, ну и этот датчик умудрился выработать на валу углубления притом довольно серьёзные, сняли так же вилку переключения 1-2 передач, выработка на ней не более полутора мм на пластике. так вот вопрос - из за чего такая выработка на валу могла образоваться? за 2-3т. км. до этого меняли диск сцепления, а вот выжимной не стали менять, но сейчас и его думаю поменять. Да, проблема началась с того, что решили точку сцепления переучить, после того перестала включаться 2я скорость, ну там дело дошло до перепрошивки изика, в итоге она совсем встала, не хотит обучаться и все тут. ну и разобрали совсем )
А перед этим подергивалась машинка при переключении с первой на вторую или наоборот. Собственно, хотелось бы найти первопричину хотя бы теоретическую, а то блок переключения порядка 30тр стоит, дороговато на 100т.км получается

Сообщение отредактировал Cipper: 01 Ноябрь 2012 - 20:28