Сообщений в теме: 10208

[nevus]

Я каждое лето путешествую в Карелию и машинку гружу под завязку.При поездке на майские в машине было 4 взрослых плюс три лабрадора. Машинка прилично просела сзади, а ставил кто нибудь усиленные пружины на зад? Если ставил, то может поделитесь впечатлением и номерком?
И есть ли в этом смысл?
Старенькая Фабия нагрузку выдерживала, а вот Меривка показалась мне в этом аспекте слабовата.

Всему виною три лабрадора!))))
Я впятером ездил из Москвы в Рязань с немного груженым багажником и никаких неудобств
и дискомфорта не ощутил. Дорога асфальт, но, как к сожалению по всей Росеи, есть "неровности" в асфальте. Пробоев подвески нигде не было.

[Евгений 27]

selar, Фильтр салона меняется самостоятельно без проблем примерно минут за 30. Это если делать данное действо впервые. И дворники(как требует инструкция) снимать не надо. Имея длинные руки, всё можно сделать и без этой трудоёмкой операции. У меня на коробке с новым фильтром была пошаговая инструкция с картинками. Очень оказалось доходчиво и понятно.

Если не сложно, вкратце. как можно поменять не снимая дворников и решетки?
Или может есть разница между 5 и 8 годом?

Сообщение отредактировал Евгений 27: 22 Май 2013 - 08:16

[Uncle Bob]

selar, пружин усиленных тут точно никто не ставил.

Не снимая решётки - никак, да и дворник правый лучше всё же снять. Инструкция есть в ФАКе.

[Kirkmak]

Если не сложно, вкратце. как можно поменять не снимая дворников и решетки?
Или может есть разница между 5 и 8 годом?

Менял фильтр буквально вчера. Дворники не снимал вообще. Откручивается решетку под дворниками (5 саморезов по-моему), далее приподнимаете ее и видите еще два самореза, которые крепять шумоизоляцию, откручиваете их. Откручиваете саморезы справа и слева, которые крепят шумоизоляцию и вытаскиваете ее, предварительно сняв с нее предохранители. После этого получаете изумительный доступ к фильтру. Вся процедура заняла 5-8 минут. До этого снимал дворники и пластмасску под ними, мучился примерно 20 минут.

Сообщение отредактировал Kirkmak: 22 Май 2013 - 09:04

[Oleg008]

Oleg008, Дык как я понимаю без крышки фильтр можно установить?

С фильтром разобрались. Теперь про грузоподъёмность.
Если грузить "под завязку", то качаем колёса в соответствии с инструкцией:
- передняя ось - 2,6кПа
- задняя ось - 3кПа

[Евгений 27]

Kirkmak
Ну да отличный вариант, хоть с дворниками не заморачиваться


Кстати для чего этот фильтр? Для кондея или для печки?

[Uncle Bob]

Kirkmak
Ну да отличный вариант, хоть с дворниками не заморачиваться
Кстати для чего этот фильтр? Для кондея или для печки?

Ни для того ни для другого. Это - салонный фильтр.
А дворник снимать - минуты ... 0.3-0.4. Там одна (одна) гайка.

[Замахин]

Всем Доброго! Ну вот что то сломалось! подскажите!? после 2х недельного простоя не хочет ехать! машина стоит на месте и дёргается при включении задней передачи, слышен скрежет! потолкавшись так пару минут всё таки поехала! при переключении передач слышны скрежеты!!! к чему готовится?

[Vladko-spb]

Всем Доброго! Ну вот что то сломалось! подскажите!? после 2х недельного простоя не хочет ехать! машина стоит на месте и дёргается при включении задней передачи, слышен скрежет! потолкавшись так пару минут всё таки поехала! при переключении передач слышны скрежеты!!! к чему готовится?

К диагностике.

[Uncle Bob]

Всем Доброго! Ну вот что то сломалось! подскажите!? после 2х недельного простоя не хочет ехать! машина стоит на месте и дёргается при включении задней передачи, слышен скрежет! потолкавшись так пару минут всё таки поехала! при переключении передач слышны скрежеты!!! к чему готовится?

К диагностике.

И, скорее всего, к замене сцепления. Пробег какой, когда и как часто делали адаптацию?

[Евгений 27]

Всем Доброго! Ну вот что то сломалось! подскажите!? после 2х недельного простоя не хочет ехать! машина стоит на месте и дёргается при включении задней передачи, слышен скрежет! потолкавшись так пару минут всё таки поехала! при переключении передач слышны скрежеты!!! к чему готовится?

может тормозные колодки просто прилипли к дискам после 2 то недель простоя?
а если коробка стучит постоянно при переключении на заднюю (у меня было такое около 100тысяч пробега) то скорее всего менять сцепление.

Ни для того ни для другого. Это - салонный фильтр.
А дворник снимать - минуты ... 0.3-0.4. Там одна (одна) гайка.

Снимать-то не сложно, хотя если прикипели бывает и гиморно, да и потом замарачиваться с установкой и регулировкой зачем? если можно без этого обойтись

[kreps]

Впервый раз столкнувшись с салонным фильтром будешь малость озадачен с креплением её крышки. Тёмный немецкий гений сделал первое свидание с ней незабываемым. Впервой когда менял, доверил это дело профессиАналам. Итог один защёлк сломан, крышка свалилась в сторону,своей прямой функций виполнять не хочет. Беру сей дело свой рук. Итог: второй защёлк сломань, но крышка благодаря русской смекалк надёжно сидит и arbeiten.
P.S Kirkmak кидаю + за понятное описание инновационных методов. Мож когда пригодится.

Сообщение отредактировал kreps: 22 Май 2013 - 14:19

[Паломник]

Евгений 27, фильтр для того, чтобы Вы дышали чистым воздухом в салоне. Поэтому я бы советовал ставить угольный-он еще и немного поглощает запахи.

[UMNIK]

selar, Я дважды ездил в Карелию на Мериве. Из них один раз объехал вокруг Ладожского озера полностью. С заездом в Рускеалу и др. интересные места. По подвеске-никаких проблем вообще. А, скажем , участок Приозёрск-Сортавала представляет собой плохо укатанный грейдер с нечеловеческой кривизны поворотами. И ничего, справилась машинка. Нагрузка-три человека плюс надувной разборный катер на крыше и лодочный мотор внутри. Ну и собственно, всё туристическое имущество неизвестного веса также в машине присутствовало. Да, а про фильтр Kirkmak всё правильно написал. Именно так я и делал.

Сообщение отредактировал UMNIK: 22 Май 2013 - 17:05

[selar]

UMNIK, Отлично, значит волноваться нечего . Буду готовить машинку к поездке.
P.S. А лабрадоров просьба не обижать
Это святое

[dimaxo]

Господа кто знает на что значат буквы на BCM (боди контрол модуль) на моем написаны BD, смотрю в Евроавто у них все YF, XB ... и т.д. Кто нить в курсе кто из них взаимозаменяет другого. Заранее признателен.
И вообще на евроавто этот девайс обзывают блоком центрального замка... почему не понятно...

Сообщение отредактировал dimaxo: 22 Май 2013 - 22:43

[Замахин]

И, скорее всего, к замене сцепления. Пробег какой, когда и как часто делали адаптацию?

пробег 55 тыщ.адаптацию не делал так как купил её только в марте...записался в автосервис омега что на строительный прд д1. завтра посмотрим (только вот найдут ли точную причину? ведь машина чуть поездив, становится как шёлковая))

[alexsys74]

пробег 55 тыщ.адаптацию не делал так как купил её только в марте

Вы действительно верите в реальный пробег на одометре???
Ждем вердикта диагностики.

[dimaxo]

Кто нибудь.
Помогите.
при включении зажигания появляется сходу груда ошибок.
p1700(1), u2103, u2104, u2106, u2100, u2105(4), u2108(4), p0725(4), p1895(4), p1710 (8), p1712 (4).... везде неисправность по CAN-B
Ну и т.д. если производишь очистку вроде как ошибки не всплывают... но при повторном включении зажигания все тоже самое... Может кто нить сталкивался с такой фигней...

Сообщение отредактировал dimaxo: 23 Май 2013 - 16:55