Сообщений в теме: 10208

[Vladko-spb]

А у вас Лемфердер? Тогда мы идем к вам!

http://sparex.livejo...l.com/6747.html

[ser_platonov]

Vladko-spb, Я летом товарищу на Мериву поставил вертикальные сайлентблоки на рычаги данного производителя.
Отходили меньше месяца и порвались - для меня это был шок, т.к. раньше доверял этой фирме. Больше его покупать не буду.

[Vladko-spb]

С вертикальными там свои заморочки, их надо правильно ориентировать, ибо они имеют демпфирование только в одном направлении. Кстати, для того чтоб не лазить в сайлентблоки вертикальные, народ ставит полнотелые сайленты от ФФ-1. Исправил.

Сообщение отредактировал Vladko-spb: 08 Октябрь 2014 - 15:23

[ser_platonov]

Vladko-spb, я прекрасно знаю, что разрезные сайлентблоки ориентируются. Я их как бы не мало поменял... Были установлены точь в точь как старые заводские. А полнотелые я ставил как то на Вектру - подвеска заметнее жестче стала, мне не понравилось.

[Evgeny1986]

Разобрался что дроссельная заслонка ни при чем, потестил в разных режимах, свою мериву, теперь проблема локализовалась, отключается на ходу и стоя, особенно на холодную топливный насос и форсунки, после отключения не заводится в течении 17 секунд, по истичении которых отщелкивается реле 5 моторного отсека - питание блока управления электрооборудованием, и можно снова заводить. У кого-нибудь есть схема подключения блока в моторном отсеке,

[CTAKAH133]

С вертикальными там свои заморочки, их надо правильно ориентировать, ибо они имеют демпфирование только в одном направлении. Кстати, для того чтоб не лазить в сайлентблоки вертикальные, народ ставит полнотелые сайленты от ФФ-1. Исправил.

А можно код этого сайлентблока узнать?

[Vladko-spb]

Разобрался что дроссельная заслонка ни при чем, потестил в разных режимах, свою мериву, теперь проблема локализовалась, отключается на ходу и стоя, особенно на холодную топливный насос и форсунки, после отключения не заводится в течении 17 секунд, по истичении которых отщелкивается реле 5 моторного отсека - питание блока управления электрооборудованием, и можно снова заводить. У кого-нибудь есть схема подключения блока в моторном отсеке,

В монтажном блоке под левым дворником есть 2 реле бензонасоса, одно из них помирает очень часто, меняется на такое же жигулевское за 50руб.

CTAKAH133,

По экзисту поискать надо.

[poppy]

подскажите, пожалуйста!
замерзла вода в бочке омывателя. залита была жидкость для теплой погоды,до 0 градусов.
как можно ее все таки оттуда слить теперь и залить зимнюю омывалку? или можно какой нибудь химией эту разморозить?

[Vitaly47]

poppy, теперь надо ждать оттепель или ехать куда-нибудь в теплый паркинг и оттаивать

[mikeone]

poppy,
Горячей воды туда без фанатизма на прогретой машине!
Покататься,чтобы трубки с форсунками оттаяли или да в торговый центр на подземный паркинг и гулять )

[Vladko-spb]

подскажите, пожалуйста!
замерзла вода в бочке омывателя. залита была жидкость для теплой погоды,до 0 градусов.
как можно ее все таки оттуда слить теперь и залить зимнюю омывалку? или можно какой нибудь химией эту разморозить?

Сам бачок горячей водой, я помню кипятка из под крана пару баклах брал и лил туда, а по-хорошему в мойку езжайте, и машину помоете и бачок растает.

[poppy]

ну так он растает и потом на улице опять замерзнет.а мне нужно как то слить оттуда летнюю жидкость и залить зимнюю видимо!

[Skulk]

poppy, А, растопив, выбрызгать на стекло вариант? Не?

[sergeiSH]

poppy, Можно попробовать спирта залить 96градусов.

[УРФИНДЖУС]

poppy, Налейте водки дешевой туда . Все само отойдет , а потом добавляйте зимнюю незамерзайку.

[alexsys74]

ИЛИ залейте туда концентрат незамерзайки -50. и подождите пару часиков. В бачке все растает. остается потом оттаивать шланги. Это либо в теплый паркинг, либо пытаться оттаявшей незамерзайкой продавить лед в шлангах.

[dfaw]

Здравствуйт всем! Мучает такой вопрос снял сегодня переднее левое колесо хотел посмотреть что там может брякать в итоге потянул за привод вверх вниз и услышал тот самый стук который мешал при езде. Скажите из за чего может болтаться привод и что делать дальше. За ранее спасибо.

[sov44]

Вопрос по сцеплению. Нужно-ли менять?
- при постановке машины на ручник, втыкании 4 или 5 передачи с последующим отпусканием сцепления, машина глохнет. Сцепа с двигателем, полагаю, работает.
- при втыкании первой передачи "на холодную" сцепление как-бы не выжимается. Воткнуть сложно. Приходится втыкать сначала вторую, маленький толчёк машины вперёд, втыкание первой. "На горячую" или на ходу первая втыкается без проблем.

[mmx]

ИЛИ залейте туда концентрат незамерзайки -50. и подождите пару часиков. В бачке все растает. остается потом оттаивать шланги. Это либо в теплый паркинг, либо пытаться оттаявшей незамерзайкой продавить лед в шлангах.

Шланги неплохо оттаивают на стоянке от тепла двигателя и салона. Шланг к заднему омывателю у меня даже в жвижении на морозе исхитрялся оттаивать Главное в этом деле - не пропустить момент, когда там всё ещё жидкое. Основное - оттаять жижу вокруг насоса, а тут сойдёт и нагретый концентрат.

Сообщение отредактировал mmx: 20 Октябрь 2014 - 12:59

[alexsys74]

dfaw,

Что за привод вы там подергали?

К колесу идут привод тяги на колеса (вал со шрусами), привод рулевого управления (рулевая тяга с наконечником и рулевая рейка) и как вариант стабилизатор поперечной устойчивости (установлен вертикально).