Сообщений в теме: 10208

[191916]

Постараюсь ответить,т.к. до покупки Меривы тоже в форумах не участвовал. 1.До 100 за секунды не разгонялся,т.к.эта мысль даже в голову не приходила.Вы авто брали для гонок или для себя,любимого?Двигатель 1,4 или 1,6-напишите.У меня 1,6,купил в ноябре 2008,пробег 14000км.Обогнать могу любую отечественную машину и иномарку своего класса (при необходимости) но обычно это не делаю,ибо правило ДДД (дай дураку дорогу) никто не отменял.Бензин лукойл -95,98 лил,разницы никакой.Расход по городу-10л.,за городом-7 и меня это не напрягает.До 5000 оборотов ни разу машину не доводил,как то разогнал до 160(ну ради интереса)было где-то 4000. Подсказать могу вот что:посадите за руль еще кого-нибудь и пусть скажет свое мнение,желательно чтоб этот "кто-то" был хорошим механиком и знал что такое Мерива.

Да вы поймите,у меня есть с чем сравнить. Поверте,что едет на равне с ВАЗами.Ну 80 лошадей и 105 .Даже если евро4. Разница доложна быть??????????????????????На машинах наездил около 450 000км. Всё на наших. Да что я всё оправдываюсь? Если есть у вас рецепт найти косяк, скажите. Если нет ,что пустое молотить.
У всех 150 км ч легко, а уменя 150 ,максимум и то с натягом. Что в ней не то ,поэтому и ищу совет.А у всех видимо все в норме.

[sergeiSH]

Да вы поймите,у меня есть с чем сравнить. Поверте,что едет на равне с ВАЗами.Ну 80 лошадей и 105 .Даже если евро4. Разница доложна быть??????????????????????На машинах наездил около 450 000км. Всё на наших. Да что я всё оправдываюсь? Если есть у вас рецепт найти косяк, скажите. Если нет ,что пустое молотить.
У всех 150 км ч легко, а уменя 150 ,максимум и то с натягом. Что в ней не то ,поэтому и ищу совет.А у всех видимо все в норме.

Вам ответили в предыдущей теме.

[Харм]

удалил

[Guru23]

Вы не написали какая дверь. Такая история у меня была на Астре Г с задними эл. стеклопдъёмниками( http://forum.opel-cl...showtopic=24898 ), пришлось самому вытачивать. Пару дней назад нашёл в инете ремкомплект, конечно не оригинал, но...
http://cgi.ebay.de/O...=item3a54102ec1
P.S. Ещё пару ссылок нашёл

http://cgi.ebay.de/R...=item4a9b83651c

http://cgi.ebay.de/O...=item3a54163033

Дверь у меня задняя левая...там стоит именно с тросиком стеклоподъемник...
Ремкомплекты то что надо... вот знать бы еще как их приобрести?

[Stani]

Дверь у меня задняя левая...там стоит именно с тросиком стеклоподъемник...
Ремкомплекты то что надо... вот знать бы еще как их приобрести?

Вы проживаете в России?
Вот у этих ( http://cgi.ebay.de/R...=item4a9b83651c ) написано, что могут отослать в Россию. Если честно, то опыта покупки из России нет, но много знакомых проживающих там, которые покупали через ebay.

ЗЫ вот на english http://cgi.ebay.com/...ccessories#shId

MERIVA WINDOW REGULATOR REPAIR KIT REAR LEFT US $19.90
Item location: istanbul, , Turkey
To: Russian Federation
Shipping and handling: US $5.90
Each additional item : US $2.00
Returns: 30 day money back

Сообщение отредактировал Stani: 26 Октябрь 2009 - 23:59

[Uncle Bob]

Да вы поймите,у меня есть с чем сравнить. Поверте,что едет на равне с ВАЗами.Ну 80 лошадей и 105 .Даже если евро4. Разница доложна быть??????????????????????На машинах наездил около 450 000км. Всё на наших. Да что я всё оправдываюсь? Если есть у вас рецепт найти косяк, скажите. Если нет ,что пустое молотить.
У всех 150 км ч легко, а уменя 150 ,максимум и то с натягом. Что в ней не то ,поэтому и ищу совет.А у всех видимо все в норме.

Обратно с хвоста начну. Где вы видели, что "у всех" 150 "легко"?! Может машина это сделать, но вовсе не легко, лоб здоровенный, вес под полторы тонны, двигатель не полторы сотни кобыл.
А самое простое с точки зрения помощи - скажите, вы в маленьком городке живёте и там Мерив больше нет? Заполните профиль, может соседи найдутся, для сравнения. Про двигатель 1.6 у вас мы тоже должны догадываться исходя из того, что вы пару раз написали "105"? А вдруг у вас изя и вы просто кик-дауном на трассе пользоваться не умеете? Или например про фичу моторов с Евро4 "отпустил-толкнул педаль газа" не знаете?

Работаю с людьми (посетителями), к сожалению процентов 70-80 из них начинают разговор как и вы:
"Тётя доктор, где-то там далеко кто-то болеет чем-то, симптомов не скажу, кто и где не скажу, чем болеет не помню, но вы срочно дайте таблетку!! Как не можете срочно дать?!!! Что же тогда от меня хотите!!"

Не принимайте лично близко к сердцу, просто вот хочется помочь, а из вас всё клещами тянем, да и то не получается.

[Роман Химов]

Да вы поймите,у меня есть с чем сравнить. Поверте,что едет на равне с ВАЗами.Ну 80 лошадей и 105 .Даже если евро4. Разница доложна быть??????????????????????

ВАЗ-2107: масса в снаряжённом состоянии 1060 кг, мощность движка - 73 л.с, 0,0689 л.с. на кг.
Lada Samara: масса в снаряжённом состоянии 985 кг, мощность движка - 81 л.с, 0,0822 л.с. на кг.
Lada 112 Coupe: масса в снаряжённом состоянии 1060 кг, мощность движка - 89 л.с, 0,084 л.с. на кг.
Lada Priora: масса в снаряжённом состоянии 1088 кг, мощность топового движка - 97 л.с, 0,0892 на кг.

Opel Meriva 1.6: масса 1350-1400 кг (от версии, кондей-климат), мощность 105 л.с., для средней массы 1375 имеем 0.0764 л.с. на кг.

Разница доложна быть??????????????????????

Разумеется, движки разные по кривым момента-мощности, но для наколенного сравнения вполне. Большая часть "незаряженных" недорогих машинок идёт в диапазоне 0,07-0,09, и вся разница в "прёт", "не прёт", "всех уделаю" сводится к субъективным ощущениям и тому, что кто-то больше 3000 об/мин движок крутит редко, а кто-то постоянно крутит в отсечку.

У всех 150 км ч легко, а уменя 150 ,максимум и то с натягом.

Вам эти 150 вообще надо?

Сообщение отредактировал Роман Химов: 27 Октябрь 2009 - 09:51

[Markav]

а еще вариант - купите лампу и приезжайте на клубную встречу в это воскресенье к ТСА - я там вам ее за 2 минуты заменю - с показом и рассказом
да, ксати - лампы лучше менять парами, ибо как показала практика - если кончилась одна большая вероятность, что скоро умрет и вторая, и тогда ИЗЯ всё )) - это про лампы стопов.....

Огромное спасибо форуму. Постучал и лампа загорелась.

[Simpson]

Разумеется, движки разные по кривым момента-мощности, но для наколенного сравнения вполне. Большая часть "незаряженных" недорогих машинок идёт в диапазоне 0,7-0,9, и вся разница в "прёт", "не прёт", "всех уделаю" сводится к субъективным ощущениям и тому, что кто-то больше 3000 об/мин движок крутит редко, а кто-то постоянно крутит в отсечку.

Еще многое зависит от передаточных чисел в коробке. Хотя и про обороты тоже верно - я считаю Мериву достаточно динамичной машиной, но я обычно езжу в диапазоне 3000-4000 оборотов, где как раз приходится максимальный момент.

Постучал и лампа загорелась.

Я тоже постучал - загорелась. Через день потухла. При замене плохого контакта выявлено не было, просто перегорела нить. Через неделю сдохла вторая. Так что да, лучше не лениться и менять сразу две. Кстати лампы ближнего света я вообще меняю до того, как они сгорят - со временем они начинают и светить хуже, потому год-полтора отработали, и замена.

[makcum]

Да вы поймите,у меня есть с чем сравнить. Поверте,что едет на равне с ВАЗами.Ну 80 лошадей и 105 .Даже если евро4. Разница доложна быть??????????????????????На машинах наездил около 450 000км. Всё на наших. Да что я всё оправдываюсь? Если есть у вас рецепт найти косяк, скажите. Если нет ,что пустое молотить.
У всех 150 км ч легко, а уменя 150 ,максимум и то с натягом. Что в ней не то ,поэтому и ищу совет.А у всех видимо все в норме.

а к мотористам на стенд загнать? ну в смысле не ограничиваться показаниями дилерского сканера на предмет ошибок, а найти нормальных спецов и пусть пощупают

ВАЗ-2107: масса в снаряжённом состоянии 1060 кг, мощность движка - 73 л.с, 0,0689 л.с. на кг.
Lada Samara: масса в снаряжённом состоянии 985 кг, мощность движка - 81 л.с, 0,0822 л.с. на кг.
Lada 112 Coupe: масса в снаряжённом состоянии 1060 кг, мощность движка - 89 л.с, 0,084 л.с. на кг.
Lada Priora: масса в снаряжённом состоянии 1088 кг, мощность топового движка - 97 л.с, 0,0892 на кг.

Opel Meriva 1.6: масса 1350-1400 кг (от версии, кондей-климат), мощность 105 л.с., для средней массы 1375 имеем 0.0764 л.с. на кг.

Opel Meriva 1.3 CDTI: мощность 69 л.с., для средней массы имеем ровно 0.05 л.с. на кг. совсем не жалуюсь

[kors]

[attachmentid=42414]

Спасибо. Из сего получается ,что развал на Мериве не регулируется никак. И при любой ( даже малой деформации рычагов, стойки или подрамника детали под замену. Только вот вопрос как определить что деформировалось, если колеса завалено, а видимой деформации деталей не видно. Не менять же все по порядку (там самая дешовая стойка 5тыщь стоит-остальное в разы дороже)

[kors]

kors, думаю болты можно на развале покрутить - должно давать +/- все-таки.

Да пробовали ( не у меня проблема тьфу 3 раза). Нет там видимого +/-. Все точно как в ... Германии. Непонятно чего дальше то делать. Колесо с виду немного завалено (удар в правое крыло, но внутренний брызговик с виду цел).Снимали рычаги, ступицу с виду никаких деформаций. Болты крепления стойки и рычагов абсолютно целые цилиндрической формы (без какой-либо регулировочной элипсности). Если ехать к оффициалам можно попасть в данной ситуации на большие деньги.(если нет видимых повреждений только бог знает чего они там навыбраковывают). Машина страхованная,но делать-то пока на свои (потом ждать выплат). А где столько взять если они за замену рычагов возьмутся - один рычаг 20тыщ стоит.

[Gederim]

kors, у меня меняли рычаг подвески. Менял у ОД (цена вопроса 10 т.руб. + установка). Так вот - они не удосужились сделать сход-развал (как оказалось после) и у меня при движении по прямой руль был вывернут влево. Это потом после звонка диллеры заявили, что у них оборудование по сходу-развалу вышло из строя. А у меня до ближайшего ОД 300 км. Обратился к местным мастерам, и они мне сделали сход-развал. Из оборудования были ПК и датчики на колёса (как и положено). Да, попросили ширину колеи сзади и спереди для Меривы, дескать в базе не оказалось (тут же нашел в инете через КПК). Сделали, дали распечатку с гарантией на 3 дня. Проехался - всё вроде в порядке, руль на месте. Цена вопроса - 500 руб. Вообщем, к тому, что в провинции и даже "репу не чесали", сделали вроде, как так и надо, без лишних вопросов. А вот теперь чего-то я сам призадумался...

Сообщение отредактировал Gederim: 27 Октябрь 2009 - 13:59

[Simpson]

Утром на холодном двигателе появился посторонний шум, который уходит с прогревом. Очень похоже на шум ролика или ремня генератора. Вопрос такой - что с этим можно сделать? До замены ремня вроде бы еще далеко - пробег 50 тыс.

[Simpson]

Сержпитер
Что, менял один ролик, ремень не менял? По сравнению со стоимостью ролика ремень не особо дорог, можно заменить за компанию.

[kors]

kors, у меня меняли рычаг подвески. Менял у ОД (цена вопроса 10 т.руб. + установка). Так вот - они не удосужились сделать сход-развал (как оказалось после) и у меня при движении по прямой руль был вывернут влево. Это потом после звонка диллеры заявили, что у них оборудование по сходу-развалу вышло из строя. А у меня до ближайшего ОД 300 км. Обратился к местным мастерам, и они мне сделали сход-развал. Из оборудования были ПК и датчики на колёса (как и положено). Да, попросили ширину колеи сзади и спереди для Меривы, дескать в базе не оказалось (тут же нашел в инете через КПК). Сделали, дали распечатку с гарантией на 3 дня. Проехался - всё вроде в порядке, руль на месте. Цена вопроса - 500 руб. Вообщем, к тому, что в провинции и даже "репу не чесали", сделали вроде, как так и надо, без лишних вопросов. А вот теперь чего-то я сам призадумался...

Так вроде схождение (сход) все таки регулируется как и у всех машин - тягами. А вот развал... Мож они схождение регулировали - тут и руль в порядок придет.

[vbfksx]

Здравствуйте
Сильно извиняюсь если повторюсь с вопросом, но поиск мне не помог. Хотелось узнать где находится номер двигателя на мериве с двигателем z16xe.Зарание Спасибо.