Сообщений в теме: 10208

[ded M]

и всё - не троит!!!

А что с остальным букетом ошибок?
http://forum.opel-cl...o...853&st=4600

[Белый]

Осталась 1482 и 0302. Но 0302 видимо, просто в памяти висит. И горящий чек сменился машинкой с ключиком. Остальные ошибки были сброшены за многочисленные визиты в сервисы. А вот связь 1482 (2-ая скорость вентилятора - резистор) с пропусками зажигания была замечена мною ещё где-то на просторах интернету. Загадка, однако.

[SergRon]

Подскажите пожалуйста код запчастей: передних тормозных дисков и передних колодок! Заранее благодарен!

[PARTYzanka]

Подскажите пожалуйста код запчастей: передних тормозных дисков и передних колодок! Заранее благодарен!

Посмотрите, пожалуйста, тему "ТОРМОЗА" и "ФАК", там есть ответ на Ваш вопрос

[swalexey]

Юзаю 1.4 уже год и 30 тык вполне доволен, хотя долго привыкал. Коллега взял 1.6 так говорит масло подъедает прилично в пределах паспорта конечно. Моя совсем не ест. Попробовал на его поездить сильной разницы не ощутил, трогается несколько легче а по динамике не очень разнится. Фиг его знает всё субьективно. По мне так лучше уж 1.8. А так хрен редьки не слаще. А если нет разницы зачем платить больше.

Привет.
Может подскажешь по моему вопросу?
Купил б/у 2 недели назад. Ездил только по городу - скорость естно не более 90. Тут вышел на трассу, решил посмотреть на что машинка способна. Разогнался на 4й до 80, включил 5ю, разогнался до 110 кмч (около 3500об\мин) и... тапка уперлась в пол... wacko.gif Немного в недоумении решил проверить какие обороты может двигун давать на других передачах - без проблем - 6000 как с куста. Вопрос к уважаемой публике: может это двигун и ЭБУ настроены таким образом, чтобы экономичность машины была лучше на трассе, ну и соот-но из-за экологии, т.е. отсечка идет. Если это так, то можно ли на 5й быстрее ехать и как это сделать. Или же разгоняться до нужной скорости на 4й, и только потом включать 5ю.
Спасибо за ответы.

[Cobra]

swalexey,
А круиз-контроль есть? Может он косячит?

[Serg Junior]

Привет.
Может подскажешь по моему вопросу?
Купил б/у 2 недели назад. Ездил только по городу - скорость естно не более 90. Тут вышел на трассу, решил посмотреть на что машинка способна. Разогнался на 4й до 80, включил 5ю, разогнался до 110 кмч (около 3500об\мин) и... тапка уперлась в пол... wacko.gif Немного в недоумении решил проверить какие обороты может двигун давать на других передачах - без проблем - 6000 как с куста. Вопрос к уважаемой публике: может это двигун и ЭБУ настроены таким образом, чтобы экономичность машины была лучше на трассе, ну и соот-но из-за экологии, т.е. отсечка идет. Если это так, то можно ли на 5й быстрее ехать и как это сделать. Или же разгоняться до нужной скорости на 4й, и только потом включать 5ю.
Спасибо за ответы.

Я раскочегаривал свой агрегат (1.4, 2005 год, 85000 тык) до 150+ легко. Сколько точно выжимал - не помню, да и цели разогнаться до предела не было, просто кусок дороги хороший попался.
Скорость смотрел по GPS, но у меня на колёсах чуть больше стандартных, спидометр с GPS совпадает.

Расходники менял после покупки? Если нет, то меняй фильтры, масло, свечи и пробуй ещё раз.

PS: *(глядя в профиль) Да, кстати, что такое 1.4 MTA? 1.4 с роботом не бывает.

Сообщение отредактировал Serg Junior: 04 Ноябрь 2009 - 08:52

[ims87]

Хочу сам поменять масло и свечи..1.6 механика.. 1.Какой ключ на свечи нужен? 2. Какие свечи посоветуете? Через что сливать масло с двигателя и какой ключ нужен? 4. Фильт маслянный трудно снять? 5. Есть ли какие нюансы? Советы. спасибо.


от модератора: давайте не будем плодить темы, на которые ответов на форуме масса. есть поиск и темы, соответствующие вашим вопросам, есть FAQ, в котором(как правильно заметил Харм) тоже есть ответы на большинство интересующих Вас вопросов. Давайте уважать друг друга.Надеюсь на взаимопонимание.

Сообщение отредактировал Сержпитер: 04 Ноябрь 2009 - 14:22

[Харм]

По свечам идите сюда: http://forum.opel-cl...showtopic=30050
по смене масла- сюда http://forum.opel-cl...showtopic=42588
и обратите внимание, что уплотнительное кольцо пробки подлежит замене, иначе не исключены подтекания.
А наибольшая часть технически вопросов по мериве раскрыта тут http://forum.opel-cl...p?showforum=250
Удачи

[swalexey]

swalexey,
А круиз-контроль есть? Может он косячит?

нету такого девайса

Я раскочегаривал свой агрегат (1.4, 2005 год, 85000 тык) до 150+ легко. Сколько точно выжимал - не помню, да и цели разогнаться до предела не было, просто кусок дороги хороший попался.
Скорость смотрел по GPS, но у меня на колёсах чуть больше стандартных, спидометр с GPS совпадает.

Расходники менял после покупки? Если нет, то меняй фильтры, масло, свечи и пробуй ещё раз.

PS: *(глядя в профиль) Да, кстати, что такое 1.4 MTA? 1.4 с роботом не бывает.

Ссори, профиль изменил.

Не менял расходники. Щас 8ткм после ТО только прошла (общий пробег 38000 км)... Вряд ли в этом причина.
Так понимаешь, на других передачах 6000 двигун поднимает легко, а вот на 5й такая хрень. Может и правда мне сказали коврик попал, а потом вылез, а я не заметил. (не лезть жен на 110 под колонку смотреть чёй то там)

[ubcman]

Всем привет! Даже стыдно спрашивать, но тем не менее: а где у этого зверя термостат? Забарахлил на днях, стрелка до привычного положения не доходит через раз. Полез под капот, ищу и не нахожу. Хотел с профилактической целью постучать ему по голове, прежде чем менять. Если будет фото со стрелкой, низкий поклон заранее.

[stinger]

Привет, меривоводы! Кто-нибудь сам масло менял? Не могу найти масляный фильтр. Где он есть? Кто знает подскажите!

[wildmoon]

Привет, меривоводы! Кто-нибудь сам масло менял? Не могу найти масляный фильтр. Где он есть? Кто знает подскажите!

открываешь капот. смотришь вниз между радиатором и движком. Торчит фильтр. Не уверен что сверху можно поменять. Лучше снизу.

[stinger]

открываешь капот. смотришь вниз между радиатором и движком. Торчит фильтр. Не уверен что сверху можно поменять. Лучше снизу.

пасиба! я его по привычке между мотором и стенкой искал...

[swalexey]

нету такого девайса
Ссори, профиль изменил.

Не менял расходники. Щас 8ткм после ТО только прошла (общий пробег 38000 км)... Вряд ли в этом причина.
Так понимаешь, на других передачах 6000 двигун поднимает легко, а вот на 5й такая хрень. Может и правда мне сказали коврик попал, а потом вылез, а я не заметил. (не лезть жен на 110 под колонку смотреть чёй то там)

Значит так, на трассу выйти не удалось, но удалось залезть вниз готовой под рулевую колонку(чтоб обеими руками можно было достать до педали). Потрогал коврик - нормально, пошарил под ним - ничего не мешает. Прижал педаль рукой вниз, -вроде до пола достала. Но решил продолжить эксперименты. Одной рукой прижал педаль вниз, другой начал шарить под педалью. Прижал коврик другой рукой вниз, а под педалью еще щель есть миллиметров 5 . Думаю, откуда... Полез выше по рычагу и ... наткнулся на какую-то пластмассовую хрень - конкретный такой упор прикрученный к кузову. В него-то рычаг педали и упирается. У кого-нибудь есть такая же хреновина, может кто знает для чего он и можно ли его снять или передвинуть для большего хода педали?
Спасибо.

[ANTONIO-B]

Значит так, на трассу выйти не удалось, но удалось залезть вниз готовой под рулевую колонку(чтоб обеими руками можно было достать до педали). Потрогал коврик - нормально, пошарил под ним - ничего не мешает. Прижал педаль рукой вниз, -вроде до пола достала. Но решил продолжить эксперименты. Одной рукой прижал педаль вниз, другой начал шарить под педалью. Прижал коврик другой рукой вниз, а под педалью еще щель есть миллиметров 5 . Думаю, откуда... Полез выше по рычагу и ... наткнулся на какую-то пластмассовую хрень - конкретный такой упор прикрученный к кузову. В него-то рычаг педали и упирается. У кого-нибудь есть такая же хреновина, может кто знает для чего он и можно ли его снять или передвинуть для большего хода педали?
Спасибо.

может как раньше на мотоциклах новых ограничения по тросику газа были

[swalexey]

может как раньше на мотоциклах новых ограничения по тросику газа были

Ну а всё-таки? у меня тоже машинка 2007 года (декабрь), ничего подобного в твоей нет (не было)?

[mmx]

открываешь капот. смотришь вниз между радиатором и движком. Торчит фильтр. Не уверен что сверху можно поменять. Лучше снизу.

Эт от моторчика зависит. У 1,4 вполне себе сверху меняется.

[matvei]

swalexey,
Не знаю что посоветовать, но что Вы вокруг педали крутитесь?, если на других передачах все ОК.

[swalexey]

swalexey,
Не знаю что посоветовать, но что Вы вокруг педали крутитесь?, если на других передачах все ОК.

согласен

надо ехать, всё-таки, на трассу крутить еще раз и удостоверяться

от модератора: Уважаемый, по Вашему вопросу будьте добры не распыляться на несколько тем.... Уверяю Вас, что дублирование Вам ничего не даст.

Сообщение отредактировал Сержпитер: 05 Ноябрь 2009 - 22:00