Сообщений в теме: 1864

[Сержпитер]

Тигрец, я б в коробку не лез. Его вроде не требуется менять. Есть вероятность что после смены начнет выть. Случаи фиксировались.

Только доливка при необходимости.

Сообщение отредактировал Сержпитер: 26 Август 2014 - 08:35

[Тигрец]

Есть вероятность что после смены начнет выть. Случаи фиксировались.

...как и обратные случаи, когда после доливки или полной смены, шумы прекращались..

[Сержпитер]

Тигрец, я про полную замену.
мое дело предупредить. а так - хозяин барин.

[Alik__L]

Добрый день всем, возник вопрос .
Машину эксплуатирую очень бережно, масло проверяю по щупу практически
раз в две недели .пробег 6000 тыс. Разгонял ну максимум 120км
Три месяца назад менялось масло с фильтром все как положено
после тоже смотрел щуп и всегда на одном уровне под максимум.верх метки.
Вот решил пару дней назад немного разогнать авто, как полноценную машину до 150км.
Ехал примерно мин 5 на такой скорости.
Вчера проверил щуп! Заметно ушло масло, даже меньше середины щупа.
Есть мнения почему так скушала масло.?
Движок осмотрел полностью потеков нет.сухой и чистый.

[*Michael*]

Alik__L, от партии масла зависит, бывает что после 5-6ткм начинает угорать. Я бы поменял масло, тем более не понятно какое залили.

Сообщение отредактировал *Michael*: 22 Сентябрь 2014 - 11:00

[Alik__L]

Alik__L, от партии масла зависит, бывает что после 5-6ткм начинает угорать. Я бы поменял масло, тем более не понятно какое залили.

GM Dexos 2 5W-30. Но канистра была открыта, сказали с
бочки набирают. и что б я не переживал по этому поводу )...

Какое посоветуете залить,? У
вас тоже вроде турбовый .

Сообщение отредактировал Alik__L: 22 Сентябрь 2014 - 11:29

[Gvo]

GM Dexos 2 5W-30. Но канистра была открыта, сказали с
бочки набирают.

Мне на первом ТО тоже с бочки залили. Ходил боец в какое-то подсобное помещение, черпал.

Сейчас прошел ТО-2, приехал со своим, присутствовал в рем.зоне.
Масло - 1942002

[*Michael*]

Alik__L, я обычно беру ГМовское в экзисте, по тысяче за 4л банку. Если смотреть тесты и анализы, то дексос2 примерно одинаков у всех, разница только в цене.

[Gvo]

Согласен с Михаилом.
Недавно свела судьба со знакомым, давно его не видел. Ездит на Volkswagen Passat, есть у него по работе халявное GM масло, льёт уже два года, разницы не заметил. До этого лил Кастрол с тем же допуском.

[Vladimir 9]

При третьей замене масла (не у официалов) обратил внимание на ужасное состояние фильтра после 7000 пробега. Закрались смутные сомнения в качестве GM Dexos 2. А недавно пришлось снимать клапанную крышку и то, что я увидел под ней тоже восторга не вызвало...это при 30000 пробега. Стал искать в сети инфу об этом самом Дексосе и прочитанное заставило задуматься о переходе на другое масло.
http://melbu.livejou...com/168497.html Отложения под клапанной крышкой очень напоминают то, что показано на стенках колбы, фильтр тоже загудронен до нельзя.
Вот только теперь испытываю муки выбора. Может кто уже соскочил с Дексоса, поделитесь своим опытом.

[Scomber-Bank]

Vladimir 9, Уже как год вот на этом езжу http://liquimoly.ru/...iew2.php?id=828 Есть еще вот такой вариант:http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2130 Вроде как все ОК.

[Gvo]

Vladimir 9, так его и меняют примерно на 7500. Тоже читал много статей. Никто не против, попробуйте другое, потом расскажите, как будет выглядеть мотор на нем!
Лучше любой статьи, это личный опыт!

Сообщение отредактировал Gvo: 23 Сентябрь 2014 - 11:08

[*Michael*]

Vladimir 9, а первая и вторая замены у официалов были?

меняю через 7,5 ткм ГМовское, фильтр при замене нормальный, пробег уже за 60ткм, пока гудрона не наблюдаю

[K S M]

Счётчик масла потребовал замену масла при 6000км в ремзоне присутствовал. При сливе на просвет масло было примерно как стекло с коричневой тонировкой. Явных отложений и грязи ни на фильтре, ни в стакане (светил фонариком) и в пробке нет. Минут 20 дали обтечь, для заливки брали из бочки (оптовая закупка, так объяснили), посмотрю, что будет при следующей смене масла. (это было во время ТО, 90% городской цикл с пробегами менее 10км в одну сторону)

[Vladimir 9]

Vladimir 9, так его и меняют примерно на 7500. Тоже читал много статей. Никто не против, попробуйте другое, потом расскажите, как будет выглядеть мотор на нем!
Лучше любой статьи, это личный опыт!

Первая замена по показаниям индикатора ресурса масла на 11800км, по времени как раз совпала с первым ТО. На ремзоне не присутствовал, масло привозил своё из Экзиста. Вторая замена на 20000 не у официалов, тоже не присутсвовал, но тогда обратили моё внимание на состояние фильтра -масло из Экзиста. Третья замена на 27000 км-фильтр всё равно в неприглядном состоянии-масло из Автодока. а на 30000 пришлось снимать клапанную крышку по причине выхода из строя клапана вентиляции картера (кстать, потом порылся в инете-оказывается довольно нередкая болячка у наших моторчегов, отдельно от крышки как запчасть, не идёт, лечится только заменой крышки) и довелось увидеть верхнюю часть головки-как уже писал выше, увиденное восторга не вызвало. Я в девятку с 2002 пол 2011 лил сначала Шевроновский гидрокряк, потом Шелл п/с, и крайние года три Несте Сити Стандарт-при регулировке клапанов душа пела, от созерцания равномерного покрова светло-золотистого цвета. Вот и смотрю опять на Несте Сити Про, оно с пошлого года идёт с такими характеристиками: [attachmentid=116007]

Прикрепленные файлы

•  013511_ru.pdf   39,72К   478 скачиваний

Сообщение отредактировал Vladimir 9: 23 Сентябрь 2014 - 13:20

[fiji]

Vladimir 9,
А первый раз вы масло где меняли? В Авангарде, Экспресс-Моторс или Астра-Авто?
Кстати можно сцылочку про: "нередкую болячку у наших моторчегов"

Сообщение отредактировал fiji: 23 Сентябрь 2014 - 15:45

[Vladimir 9]

Vladimir 9,
А первый раз вы масло где меняли? В Авангарде, Экспресс-Моторс или Астра-Авто?
Кстати можно сцылочку про: "нередкую болячку у наших моторчегов"

Делал первое ТО в Астре. Ссылочку пожалуйста, были все те симтомы, которые описывают Астроводы, а воздух сосался со свистом через отверстие, которое должно стравливать избыточное давление изнутри.
http://astraclub.ru/...109601-К%...?ка

[*Michael*]

Кстати можно сцылочку про: "нередкую болячку у наших моторчегов"

на астра-клубе посмотрите а еще из болячек, у многих есть запотевание из под клапанной крышки.

Первая замена по показаниям индикатора ресурса масла

я не дотягиваю замену до показаний 0%

[Gvo]

я не дотягиваю замену до показаний 0%

И я, менял на 6%, эти последние проценты такие не предсказуемые...

[Vladimir 9]

И я, менял на 6%, эти последние проценты такие не предсказуемые...

У меня где то так же получилось, оставалось процентов 5-6 и как раз позвонили от ОД с приглашением на ТО по срокам.