Сообщений в теме: 1864

[nordman]

 

Ты все ищешь "то самое", "самое лучшее масло"

С чего ты это взял? Перечитай мои посты выше - там где-то есть намеки на это?

 

 

 

"Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся!"... Ежели ты поднимешь эту ветку на N-ое количество страниц назад, то увидишь, что все темы о разных маслах поднимаешь ТОЛЬКО ТЫ  А народ потом просто подключается к обсуждению...

[Амбр]

@nordman неа, в этот раз я тему поднял, так как мне пришло новое масло )

[nordman]

Ну, защитник! Это сейчас. Ну и иногда народ вопросы задаёт. А в основном вопросами масел занимается наш коллега.   

[Vladimir 9]

Замеры-замерами, но некоторые изменения и так заметны!!! Когда залил Мобил 1*1 5-30, сразу и тишину услышал и движка полегче стал крутиться в сравнении с GM D-2... Сейчас залил Несте LL 5-30, тоже тихое, но движок раскручивается заметно тяжелей и на холодную дизелит чуствительней...

[*Michael*]

@Vladimir 9

это все субъективно, недавно натыкался на тест бензинов, типа на одном прет, а на другом не едет. Потом сделали замеры и оказалось... что все в пределах погрешности измерений. Я не отрицаю разницы в маслах, но без объективных данных это не серьезно. Каждый раз как масло меняешь, на свежем работает тише, а уж если еще и на мойку заехать

[stells2]

@Vladimir 9
У меня сын по этой же причине отказался повторять несте.

[Vladimir 9]

Я тоже... 

[Mike93]

Заказал Liqui Moly, которое DEXOS1  Gen2. как до этого на GM ездил, да и сейчас езжу???

[Drey]

Сегодня залили Quartz INEO MC3 5W30.Подскажите пжлст,что за зверь такой? 2123₽ за 5литров.

[yuricksth]

@Drey

http://www.total-lub...-mc3-5w-30.html

[Drey]

Допуск есть для GM. Значит подходит?

[stells2]

@Drey
Нормальный зверь. Раньше был dexos2 сейчас вроде нет этого допуска.

Допуск есть для GM

нет.

Сообщение отредактировал stells2: 13 Февраль 2018 - 17:28

[Drey]

Ну и хорошо. Спасибо

[Амбр]

Сегодня менял цепь. Менял просто потому, что машина прошла 150 000 и как бы надо, хотя регламента нету и типа ездить надо до чека по фазам. Но чет мне страшно доводить до такого и решился на замену. При замене цепи на моем моторе снимается верх, низ, слева и даже справа. А чтобы достать помпу, пришлось откручивать кожух выпуска и выкручивать лямбду. Но суть не в этом. Вскрытие мотора позволило увидать что же происходит под клапанной крышкой по прошествии 150 000 на масле Dexos 2 от GM при интервалах замены раз в 7500.

 

Ниже фото:

Легкий желтоватый оттенок присутствует, но ни каких черных залежей или прям черных участков нету. Темные места на фото это жидкие остатки масла.

 

Возле цепи все точно так же - вполне прилично и чистенько для пробега в 150 000

 

 

 

Ну и фотка с банки масла LM Dexos 1 gen 2, которое сегодня залили:

 

 

 

И бонусом - монструозная помпа на моторе A20NFT:

[Nickolur]

Амбр, три вопроса: где и почём делал, и зачем залил масло рекомендованное для бензиновых турбодвигателей?

[stells2]

@Амбр
Так нормально, машина всегда в работе, интервал не перекатывал. Крайностей с морозами по региону нет.
Показательный пример

[Амбр]

@Nickolur делал в WhyNot у ребят на варшавке. Полный комплект цепи ГРМ с прокладками (оригинал) + помпа(оригинал)+6 литров масла+фильтра+две стойки стабилизатора(оригинал)+антифриза на долив = 20500, работа еще на 15000, но там работы... в 9.30 подняли на подъемнике и уехал я в 0.30...  Мастер даже на обед не ходил, я ему чай на поле боя подносил ).

 

 

Масло для бензиновых турбированных двигателей с прямым впрыском топлива залил потому, что у меня он именно такой - рядная бензиновая четверка с прямым впрыском топлива и турбонаддувом с возможностью питаться бензином Е85 (15% спирта, 85 бензина).

[*Michael*]

Вскрытие мотора позволило увидать что же происходит под клапанной крышкой по прошествии 150 000 на масле Dexos 2 от GM при интервалах замены раз в 7500.

Что и требовалось доказать, а то некоторые как попугаи повторяют, что масло ГМ отстой.

[Амбр]

что масло ГМ отстой

Ну я обосновал со своей стороны, с их стороны только кипячение на плитке в гараже.

[stells2]

с их стороны только кипячение на плитке в гараже

Кипятильщики это вообще отдельная тема )))

 

Большая часть "негативных "отзывов" от тех кто "слышал, как кто-то говорил что видел, как кто-то рассказывал о том, что знакомый где-то встречал..."

 

Но, порой, сплетни обрастают и не без огня. У кого-то просто поделка попалась (накрыли же в прошлом или позапрошлом году большой завод в Подмосковье, там почти все ходовые бренды лили из одной бочки).

 

У кого-то просто режим эксплуатации не соответствует данному маслу (глупо ждать от 5w30 чего-то, например в Пыть-Яхе или Нягани зимой, когда  норма между -30...-40 а то и ниже, а расстояния малые, фактически, машина в основном заводится а не ездит), а кто-то встретил движку после неудачных присадок (тупо свернулось, что порой и показывают на фото в виде "гудрона" ),  и т.д. Не зная конкретной причины, делают обобщение "усё GM дерьмо". Не так бы оно и критично было, если бы в своё время не проведенная компания "если не GM 5w30 dexos2 - то слетите с гарантии", а то, что условия разные, так ответ ОД был "так не ездите в таких условиях..." 

 

GM 5w30 dexos2 любят владельцы мерсов и бмв, из-за его цены и подходящих допусков.