Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Аккумулятор


Сообщений в теме: 321

#161 Maxim2008

Maxim2008

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 596
  • Город:Россия, г.Владикавказ
  • Автомобиль: Opel Astra J, 1.4Turbo (A14NET), Cosmo + допы, 11г.в. Opel Ascona C, 13S, 83г.в.

Отправлено 16 Март 2011 - 11:38

В старом аккуме прощёлкал уровень электролита, долил дистиллированной воды, аккум ожил, но всё равно решил менять, всё-таки 4 года.
Заехал в спец магазинчик по аккумуляторам, полчаса мне лапшу на уши вешали, что только не предлагали, потом доказывали что у меня в авто проводка не штатная (хотя я уверен на 100%, кроме провода массы и клеммы всё родное), дальше самое смешное... Узнали, что стоит усилок, саб... И говорят, мы гарантию не даем если авто с музыкой, начал рассказывать какой вред музыка наносит аккумулятору (если бы не разбирался в электронике, поверил бы!)! И, мол, ни одна фирма в городе гарантию с музыкой не даст. Я посмеялся, поехал в другой магазин, без проблем, гарантия год... Взял Varta Blue Dynamic D43 60А, пусковой 540А (EN).
У кого, какие отзыва по данному аккумулятору?


#162 rhs

rhs

    Ascona Team

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 5 802
  • Город:СПб, Купчино
  • Автомобиль: Ascona C 16D 1985; OVA TC4EE1; OI a20DTH; OZB z19DTH; OMA 3.1

Отправлено 16 Март 2011 - 13:53

Maxim2008, замечательный акум. Если режим зарядки у тебя в норме, бегать долго будет. А с музыкой повеселил))
Изображение

ася 265\424\984


Скупаем дрова на зиму © Ascona team

#163 Вова 911

Вова 911

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 544
  • Город:Бeлaрусь, Могилёв
  • Автомобиль: Opel Ascona C, 2 карба Solex C40 ADDHE 36

Отправлено 16 Март 2011 - 18:06

Цитата(Maxim2008 @ 16.3.2011, 12:38) Просмотр сообщения

В старом аккуме прощёлкал уровень электролита, долил дистиллированной воды, аккум ожил, но всё равно решил менять, всё-таки 4 года.
Заехал в спец магазинчик по аккумуляторам, полчаса мне лапшу на уши вешали, что только не предлагали, потом доказывали что у меня в авто проводка не штатная (хотя я уверен на 100%, кроме провода массы и клеммы всё родное), дальше самое смешное... Узнали, что стоит усилок, саб... И говорят, мы гарантию не даем если авто с музыкой, начал рассказывать какой вред музыка наносит аккумулятору (если бы не разбирался в электронике, поверил бы!)! И, мол, ни одна фирма в городе гарантию с музыкой не даст. Я посмеялся, поехал в другой магазин, без проблем, гарантия год... Взял Varta Blue Dynamic D43 60А, пусковой 540А (EN).
У кого, какие отзыва по данному аккумулятору?

У меня такой же, только 55-ка. Хорошо работает 2 года уже, пару раз садился в ноль - машина долго стояла в гараже.
Но он вроде необслуживаемый, я крышку пробовал открывать, чет не поддалась она.
Опель ремонтировать нельзя - хуже
будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ - для этого нужен
ДОКТОР, а не автослесарь!

Опель плохая машина, но лучше еще не придумали.

#164 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 19 Март 2011 - 00:30

Цитата(Вова 911 @ 16.3.2011, 18:06) Просмотр сообщения

У меня такой же, только 55-ка. Хорошо работает 2 года уже, пару раз садился в ноль - машина долго стояла в гараже.
Но он вроде необслуживаемый, я крышку пробовал открывать, чет не поддалась она.

саратов купил как и 7 лет назад 60 ст 540А ,с музой ездил и если бы одного урода не завел на полностью севшем акб , мой еще бы жил , на следующий день заметил , что помутнел. С СУРЬМОЙ В СВИНЦЕ ПРИКОЛЬНЕЕ ЗИМОЙ! С ПОЛ ТЫЧКА. АКОМУ ПО ВЕСУ ЧУЕШЬ . VARTA - неплохой тож. я их заряжаю весной и осенью , когда разница в скачке забортной температуры между ночью и днем составляет градусов 14. и живут долго.
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#165 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 19 Март 2011 - 08:11

Цитата(alextiger @ 19.3.2011, 2:30) Просмотр сообщения

С СУРЬМОЙ В СВИНЦЕ ПРИКОЛЬНЕЕ ЗИМОЙ!

Главное - не с чем сравнить. Потому что что сурьму в свинец для аккумуляторных пластин начали добавлять еще в 1970е годы.

#166 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 19 Март 2011 - 21:30

Цитата(Sergey_ @ 19.3.2011, 8:11) Просмотр сообщения

Главное - не с чем сравнить. Потому что что сурьму в свинец для аккумуляторных пластин начали добавлять еще в 1970е годы.


провокатор

Сообщение отредактировал alextiger: 20 Март 2011 - 20:39

одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#167 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 20 Март 2011 - 08:23

Цитата(alextiger @ 19.3.2011, 23:30) Просмотр сообщения

просто ее за рубежем практически нет , а она позволяет при меньших затратах получить на выходе нормальный ток при минусовой температуре.

Отнюдь.
Сурьма в свинец добавляется для повышения твердости пластин. Электрические характеристики АКБ улучшают другими добавками в свинец - наиболее известны кальций и серебро, а также изменением конфигурации пластин.
А насчет "за рубежом нет чего-то" - не смешите. Международная торговля никуда не делась. Например, месторождения литиевых руд в промышленных масштабах разрабатывает только Китай - а литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы распространены по всему миру smile.gif

#168 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 20 Март 2011 - 16:03

Цитата(Sergey_ @ 20.3.2011, 8:23) Просмотр сообщения

Отнюдь.
Сурьма в свинец добавляется для повышения твердости пластин. Электрические характеристики АКБ улучшают другими добавками в свинец - наиболее известны кальций и серебро, а также изменением конфигурации пластин.
А насчет "за рубежом нет чего-то" - не смешите. Международная торговля никуда не делась. Например, месторождения литиевых руд в промышленных масштабах разрабатывает только Китай - а литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы распространены по всему миру smile.gif


лучше бы парням ссылку полезную скинул по обслуге акб , чем со мной в дебаты вступать!

немного полезной инфы здесь http://www.toyota-cl...2-10-21_acc.htm


В основе пластин - сплав с добавлением сурьмы. Этот металл позволяет увеличить механическую прочность пластин, но вызывает увеличение газовыделения. сурьма привносит положительные воздействия, а именно – на активный материал положительной пластины.

Так, положительные пластины с легированными сурьмой решетками выдерживают более сильные циклические зарядно-разрядные нагрузки при минусовой температуре и не позволяют разрушаться им при полной разрядке.
Благодаря многолетним поискам, фирмам удалось подобрать сплав с малым содержанием сурьмы, обеспечивающий неподверженность этого сплава повышенной коррозии. варта кстати тоже имеет в этой области свои наработки

Сообщение отредактировал alextiger: 20 Март 2011 - 16:38

одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#169 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 20 Март 2011 - 16:18

alextiger,
Во-первых, не обязательно было постить одно и то же дважды.
Во-вторых, согласно Правилам форума, необходимо указывать источник цитаты.
В-третьих - и это самое важное - перед тем, как постить какую-то информацию, желательно ее прочитать.
Вы утверждали, что добавка сурьмы повышает ток холодного пуска - и где в Вашей цитате хоть слово об этом?
Цитата(alextiger @ 20.3.2011, 18:03) Просмотр сообщения

Решетки электродов, удерживающие активную массу, уже давно легируют 5,5-6,5% сурьмы и 0,1-0,2% мышьяка. Добавки улучшают технологичность литья, повышают твердость и коррозионную стойкость электродов. В то же время сурьма способствует повышенному расходу воды и снижению ЭДС батареи в процессе эксплуатации. Дальнейшее развитие привело к снижению доли сурьмы до 2,5% и менее. Обслуживание малосурьмяных аккумуляторов стало менее хлопотным, увеличился срок их службы. Затем из отрицательных пластин сурьму вытеснил кальций.

Вот и все, что там сказано про сурьму.
Кстати, спасибо за подтверждение моих слов о том, что
"сурьму в свинец для аккумуляторных пластин начали добавлять еще в 1970е годы"
и что
"сурьма в свинец добавляется для повышения твердости пластин. Электрические характеристики АКБ улучшают другими добавками в свинец - наиболее известны кальций и серебро"


#170 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 20 Март 2011 - 16:32

провокатор в квадрате

Сообщение отредактировал alextiger: 20 Март 2011 - 20:40

одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#171 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 20 Март 2011 - 16:45

Цитата(alextiger @ 20.3.2011, 16:32) Просмотр сообщения

В основе пластин - сплав с добавлением сурьмы. Этот металл позволяет увеличить механическую прочность пластин, но вызывает увеличение газовыделения. сурьма привносит положительные воздействия, а именно – на активный материал положительной пластины.

Так, положительные пластины с легированными сурьмой решетками выдерживают более сильные циклические зарядно-разрядные нагрузки при минусовой температуре и не позволяют разрушаться им при полной разрядке.
Благодаря многолетним поискам, фирмам удалось подобрать сплав с малым содержанием сурьмы, обеспечивающий неподверженность этого сплава повышенной коррозии. варта кстати тоже имеет в этой области свои наработки

я так понимаю вам не надо что-то показывать , вы за всех все знаете и по всему миру и по всем производствам, потому не утруждал себя поисками а воспользовался своими знаниями и институтскими наработками. писалось про одно а умняк про другое
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#172 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 20 Март 2011 - 18:05

Цитата(alextiger @ 20.3.2011, 18:45) Просмотр сообщения

я так понимаю вам не надо что-то показывать

Выдавать ложную информацию всему форуму тоже не надо.

#173 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 20 Март 2011 - 19:49

Цитата(Sergey_ @ 20.3.2011, 18:05) Просмотр сообщения

Выдавать ложную информацию всему форуму тоже не надо.
в том , что сурьма применяется в акуме для улучшения пуска? тебе че седня на й наступили и погавкаться не с кем? начинает напоминать заморский сайт , там грызут друг друга , потом . больше ни одной ссылки и инфы не оставлю - уважаемый модератор!!!!!!!!!!!!! после таких заходить сюда не охота!

Сообщение отредактировал alextiger: 20 Март 2011 - 19:51

одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#174 anki

anki

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 495
  • Город:Казахстан, Рудный
  • Интересы:Opel, микроконтроллеры
  • Автомобиль: Opel_Omega_B_Caravan 2000г. ранний_рестайл X25XE АКПП

Отправлено 20 Март 2011 - 20:02

Ребята, давайте жить дружно!
alextiger, что-то любой разговор в котором принимаешь участие заканчивается подобной перепалкой, не нужно так ожесточенно отстаивать свою точку зрения, экономь свои нервы. Sergey_, просто дополнил твою фразу.
Форум всё таки общественное место и остальным пользователям ваши споры лишь мешают. Из соображений толерантности иногда следует промолчать.

#175 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 20 Март 2011 - 20:34

Цитата(anki @ 20.3.2011, 20:02) Просмотр сообщения

Ребята, давайте жить дружно!
alextiger, что-то любой разговор в котором принимаешь участие заканчивается подобной перепалкой, не нужно так ожесточенно отстаивать свою точку зрения, экономь свои нервы. Sergey_, просто дополнил твою фразу.
Форум всё таки общественное место и остальным пользователям ваши споры лишь мешают. Из соображений толерантности иногда следует промолчать.

стоит брат выложить инфу , начинают учить , с давних времен привычка не давать себя в обиду - хотя и натура дружелюбная по сути !


anki, Изображение Изображение Изображение

Цитата(Sergey_ @ 19.3.2011, 8:11) Просмотр сообщения

Главное - не с чем сравнить. Потому что что сурьму в свинец для аккумуляторных пластин начали добавлять еще в 1970е годы.
эт тебе не с чем сравнить , ты такого и не видел , с чем мне приходилось работать!!!!! стоило высказать мнение о том , что поставил -- была необходимость выпендриться --- чтобы поцапаться с посетителем ,еще историю развития аккомы начни писать!

Сообщение отредактировал alextiger: 20 Март 2011 - 20:37

одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#176 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 20 Март 2011 - 21:48

Цитата(alextiger @ 20.3.2011, 21:49) Просмотр сообщения

в том , что сурьма применяется в акуме для улучшения пуска?

Совершенно верно. Сурьма в АКБ применяется не для этого - что прямо указано в приведенной ссылке.

А дальше идет все как обычно: если по существу вопроса сказать больше нечего - начинается переход на личности и хамство.

Цитата(alextiger @ 20.3.2011, 21:49) Просмотр сообщения

после таких заходить сюда не охота!

Вот и славно. Воздух чище будет.

#177 СизАкрылый

СизАкрылый

    Ascona Team

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 050
  • Город:г.Псков
  • Интересы:Хобби-косоглазие.Нахожу ошибки в расчетах Эйнштейна.В детстве упал с дерева и повредил себе смекалку
  • Автомобиль: IZH dark blue devil 1.7 Dasha GBO Lovato

Отправлено 20 Март 2011 - 22:10

alextiger, кстати соглашусь с вашим оппонентом...не только америкосы грызутся в чатах...это раз...человек даёт свои доводы проблемы которые имеют место быть...это два...сратся никто не начинает а всего лишь показывает вам свою точку зрения и судя по репутации и логике человек в этом явно компетентен...если вы склонны доказывать свою правоту наездами и прочими признаками давления то это не поможет ни вам ни форумчанам...и при этом по детски обижаетесь то стоит задуматся о правилах этикета и приличия как минимум....не в обиду сказано а к сведению
☻/
/▌
/ \
как говорил Тинто Брасс мы ещё посмотрим кто кого

#178 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 20 Март 2011 - 22:23

Цитата(Sergey_ @ 20.3.2011, 21:48) Просмотр сообщения

Совершенно верно. Сурьма в АКБ применяется не для этого - что прямо указано в приведенной ссылке.

А дальше идет все как обычно: если по существу вопроса сказать больше нечего - начинается переход на личности и хамство.
Вот и славно. Воздух чище будет.

эт вы похоже про себя! хамство началось похоже с вашего выпендроса!
че ты докапался
ссылка приведена для ознакомления а не про сурьму, и не вам , а парням , пусть прочтут - кому нить поможет ------ ВАМ ПОХОЖЕ УЖЕ НИЧЕГО НЕ ПОМОЖЕТ!!!!!!!!! ВЫ ВСЕЗНАЙКА И ЭТО ГОРДО ЗВУЧИТ , А МЫ ПОЧИТАЕМ С ПАЦАНАМИ , ОСТАЮСЬ ХАМОМ (согласно вашим доводам) И КАЙФУЮ ОТ ТАКИХ ВЫПАДОВ КАК У ВАС! УВАЖАЕМЫЙ МОДЕРАТОР.

Цитата(СизАкрылый @ 20.3.2011, 22:10) Просмотр сообщения

alextiger, кстати соглашусь с вашим оппонентом...не только америкосы грызутся в чатах...это раз...человек даёт свои доводы проблемы которые имеют место быть...это два...сратся никто не начинает а всего лишь показывает вам свою точку зрения и судя по репутации и логике человек в этом явно компетентен...если вы склонны доказывать свою правоту наездами и прочими признаками давления то это не поможет ни вам ни форумчанам...и при этом по детски обижаетесь то стоит задуматся о правилах этикета и приличия как минимум....не в обиду сказано а к сведению

Цитата(Вова 911 @ 16.3.2011, 18:06)

У меня такой же, только 55-ка. Хорошо работает 2 года уже, пару раз садился в ноль - машина долго стояла в гараже.
Но он вроде необслуживаемый, я крышку пробовал открывать, чет не поддалась она.

саратов купил как и 7 лет назад 60 ст 540А ,с музой ездил и если бы одного урода не завел на полностью севшем акб , мой еще бы жил , на следующий день заметил , что помутнел. С СУРЬМОЙ В СВИНЦЕ ПРИКОЛЬНЕЕ ЗИМОЙ! С ПОЛ ТЫЧКА. АКОМУ ПО ВЕСУ ЧУЕШЬ . VARTA - неплохой тож. я их заряжаю весной и осенью , когда разница в скачке забортной температуры между ночью и днем составляет градусов 14. и живут долго.


кажется так в начале было написано. оставил свою точку зрения , чего докапались до моих слов? заняться нечем похоже.
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#179 СизАкрылый

СизАкрылый

    Ascona Team

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 050
  • Город:г.Псков
  • Интересы:Хобби-косоглазие.Нахожу ошибки в расчетах Эйнштейна.В детстве упал с дерева и повредил себе смекалку
  • Автомобиль: IZH dark blue devil 1.7 Dasha GBO Lovato

Отправлено 20 Март 2011 - 23:10

alextiger, к людям надо помяхше....а на проблемы смотреть ширше...и народ потянеццо Изображение

главно свою точку зрения без фанатизма и ругани отстаивать....нервы у нас у всех ни к чёрту...зачем усугублять...ять....ять
☻/
/▌
/ \
как говорил Тинто Брасс мы ещё посмотрим кто кого

#180 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 20 Март 2011 - 23:51

Цитата(СизАкрылый @ 20.3.2011, 23:10) Просмотр сообщения

alextiger, к людям надо помяхше....а на проблемы смотреть ширше...и народ потянеццо Изображение

главно свою точку зрения без фанатизма и ругани отстаивать....нервы у нас у всех ни к чёрту...зачем усугублять...ять....ять

еще раз пишу ,я ни кого не затрагивал , если вы заметили , у меня нервы в поряде чего и вам желаю , просто вы как дети кидаетесь в крайности от безделия. еще раз повтарюсь о том , что всего лишь написал в начале об акоме , которыый купил и похвалил выбор соклубника. а некоторые мне стали писать о том , что мне выбрать не с чего, он ошибся, я целеноправленно взял то , что взял , потому как мой акб сменил 3 машины , чего и вам желаю , дорого в магазине , еще не показатель товара( за исключением фирменных магазинов , где хозяин , как праило иностранец)

одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных