Сообщений в теме: 598

[Galiadi]

Машине чуть меньше года, пробег 15 тыс. Стал достаточно сильно шуметь вентилятор системы вентиляции (на 1-ой, 2-ой скорости, на высоких оборотах шум пропадает). На ТО, которое делал 2 недели назад - шум никак не проявлялся.

Беда какая-то. За 15 тыс поеду на сервис в 3-й раз (ранее были глюки сигналки и замена ремня генератора). ИМХО, как-то многовато для машины стоимостью в 800 килорублей.

Одиин в один проблемма. Еще этот жке звук усиливается при торможении. Ка только печку выкл. звук пропадает =)

[Lexei]

Lexei, На ТО к сожалению ничего не слушают и не делают , если сам пальцем не покажешь.
А если сигналка нештатная - это уже не к машинке, а к криворуким установщикам.

На 5-6 скорости не шумит? Вот это уже странно.

Нет. Шум явный только на 1-ой и 2-ой скорости вентилятора. Раздражает ужасно (в целом то в машине очень тихо). На следующей неделе поеду в сервис - ездить под это мерное журчание нет никакой возможности.
На ТО специально просил посмотреть - но поскольку звук пропал, они типа ничего и не нашли...

Сообщение отредактировал Lexei: 18 Апрель 2013 - 09:14

[Uncle Bob]

Нет. Шум явный только на 1-ой и 2-ой скорости вентилятора. Раздражает ужасно (в целом то в машине очень тихо). На следующей неделе поеду в сервис - ездить под это мерное журчание нет никакой возможности.
На ТО специально просил посмотреть - но поскольку звук пропал, они типа ничего и не нашли...

Фильтр салона меняли?

[Lexei]

Фильтр салона меняли?

Нет, конечно. А зачем? Запахов посторонних в машину не попадает, окна не потеют. Да и по регламенту его на данном ТО вроде бы менять не нужно.

[Uncle Bob]

Нет, конечно. А зачем? Запахов посторонних в машину не попадает, окна не потеют. Да и по регламенту его на данном ТО вроде бы менять не нужно.

В вашем регионе фильтр имеет смысл менять раза два в год, а не раз в два года по регламенту. Шум вентилятора на 1 и 2 скоростях почти всегда связан с забитым фильтром. Опыт форума.
Вы его сами меняли хоть раз? Если нет, то не удивляйтесь сломанным защёлкам крышки фильтра, неправильно установленному фильтру, отсутствию крышки... Обратно же - опыт общения с ОД, увы.
Методика замены тут.

[Lexei]

В вашем регионе фильтр имеет смысл менять раза два в год, а не раз в два года по регламенту. Шум вентилятора на 1 и 2 скоростях почти всегда связан с забитым фильтром. Опыт форума.
Вы его сами меняли хоть раз? Если нет, то не удивляйтесь сломанным защёлкам крышки фильтра, неправильно установленному фильтру, отсутствию крышки... Обратно же - опыт общения с ОД, увы.
Методика замены тут.

Спасибо за инфу. Приму к сведению.
Вообще странно - на предыдущей машине фильтр менял по регламенту раз в 2 года - там никаких подобных вещей не было. Или здесь конструктив такой, что без замены никак?
В любом случае - сам менять не полезу, т.к. руки совсем не под такую работу заточены. На следующей неделе записался к ОД - посмотрим, что он скажет.

[Василич Бежецк]

Нет. Шум явный только на 1-ой и 2-ой скорости вентилятора. Раздражает ужасно (в целом то в машине очень тихо). На следующей неделе поеду в сервис - ездить под это мерное журчание нет никакой возможности.
На ТО специально просил посмотреть - но поскольку звук пропал, они типа ничего и не нашли...

Проходил уже через это, наверно на тысячах восьми пробега. Но поскольку на официалов давно положил, то проблему решал сам. Снимал мотор печки (снимается довольно просто), и в первый раз мазал вэдэшкой, помогло может на месяц. Второй раз мазал смазкой для лазерных картриджей (ну вот подвернулась такая под руку). И вот уже с сентября никакого журчания не слышу
Кстати замена фильтра у нас по регламенту каждое ТО

[*Michael*]

Методика замены тут.

хм... это на А-шку, на Б меняется через снятие бардачка и боковой панели, тоже тот еще гемор, почему как на Крузе было не сделать не понятно, хотя фильтр там такой же.

[Uncle Bob]

хм... это на А-шку, на Б меняется через снятие бардачка и боковой панели, тоже тот еще гемор, почему как на Крузе было не сделать не понятно, хотя фильтр там такой же.

Да, спасибо. Поторопился - в ветке А тоже одновременно такие же вопросы были заданы.

Кстати, для общей справки: WD-40 не имеет никаких (фактически) смазывающих свойств. Вот вымывает всё она здорово, но в качестве смазки её бессмысленно, а зачастую и вредно использовать.

[Galiadi]

На втором ТО меняли оба фильтра. Звук как шел, так и идет на первых двух оборотах печки.

Проходил уже через это, наверно на тысячах восьми пробега. Но поскольку на официалов давно положил, то проблему решал сам. Снимал мотор печки (снимается довольно просто), и в первый раз мазал вэдэшкой, помогло может на месяц. Второй раз мазал смазкой для лазерных картриджей (ну вот подвернулась такая под руку). И вот уже с сентября никакого журчания не слышу
Кстати замена фильтра у нас по регламенту каждое ТО

Подскажите где находится мотор печки?


Сейчас появился скрип в районе водительского сидения. Долго не мог понять откуда он появляется, когда едишь по неровному асфальту. Оказалось что звук идет от алюминевых стоек. Разбалтываются со временем?

Сообщение отредактировал Galiadi: 21 Апрель 2013 - 23:27

[Василич Бежецк]

Подскажите где находится мотор печки?

Как добраться до мотора печки смотрим ТУТ Выступ под фильтром, как раз и есть мотор. Чтоб его снять, нужно открутить еще один ТОРКС, который держит воздуховод, и вытащить его. Снять разъем с моторчика, и открутить 3 винта под головку 5,5. Вот собственно и все, моторчик у Вас в руках. Потом я снимал с него нижнюю крышку, и мазал нижнюю втулку. Крыльчатку не снимал, потому что при проворачивании моторчика скрипело опять таки снизу.
А что касается скрипа рельсов, у кого-то уже было, читайте форум. У меня ничего не скрипит, хотя стоит и подлокотник и подстаканник.

[Megla]

Что мне «везет» :
Пробег 16000.
Появился стук слева спереди при проезде по ямкам и рельсам.
Итог: левая шаровая под замену.
Буду записываться к дилеру. Надеюсь поменять по гарантии.

Приехал к дилеру, итог: на пыльнике шаровой механическое повреждение, порез. В замене по гарантии отказано.
Пришлось купить шаровую самому и поменять (2000 р. сама шаровая, у дилера 2900 - шаровая и 2500 замена).
На пыльнике действительно сквозное повреждение. Оооочень большие сомнения, что они образовались от естественных причин: например камень прилетел. Поврежденный участок смотрит строго вдоль оси колес, внутрь. Очень похоже на намеренное повреждение пыльника, возможно при сборке конечно повредили, а возможно у дилера при предпродажной подготовке (очередной пунктик к списку приема новой машины в салоне). Сама шаровая внутри в ужасном состоянии, люфт около 3-4 мм., смазка превратилась в коричневую субстанцию.

Вот фотки пыльника:
[attachmentid=102961][attachmentid=102962][attachmentid=102963]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[_RSA_]

Обнаружил интересный эффект на машинке:
При включенном кондее (обязательно в момент работы компрессора).
На холостых оборотах (т.е. просто на стоящей машине).
Легкое (буквально капельку) нажатие на тормоз вызывает жужащий звук.
Звук раздается с правой (по ходу движения) стороны в моторном отсеке.
Методом прослушивания и троганья определил, что жужит вот эта штука (с надписью GM):
[attachmentid=88307]
картинка

При более сильном нажатии звук пропадает. При выключении кондея звука нет.

Есть ли у кого нибудь такое?

И что это за штуковина такая? Вроде как должна быть помпа ГУРа, но тогда почему работает при нажатии на тормоз?
На поворот руля не реагирует.

P.S. Нашел в каталоге что это такое. Это вакумный насос тормозной системы: вот

Остается вопрос: такое жужание - это норма?

Дальше в ветке обсуждения не нашёл ответа на этот вопрос. У меня тоже жужжит. У всех жужжит?

[stells2]

_RSA_, я уже писал выше в этой ветке.
Зависимость шума и кондея.. В понедельник еду к ОД на ТО, заодно и жалобу на это записал.
Но, у меня не просто шум - по морозу это был как то свист, по теплу очень громкий "шелест" + может быть вибрация при включении (начале) работы компрессора кондея.

ps: да, непонятным образом, как то педаль тормоза влияет, или просто совпадает с прекращением движения.

[aldushin_com]

_RSA_, я уже писал выше в этой ветке.
Зависимость шума и кондея.. В понедельник еду к ОД на ТО, заодно и жалобу на это записал.
Но, у меня не просто шум - по морозу это был как то свист, по теплу очень громкий "шелест" + может быть вибрация при включении (начале) работы компрессора кондея.

ps: да, непонятным образом, как то педаль тормоза влияет, или просто совпадает с прекращением движения.

Звук можно определить как типа шипение на высокой частоте?

[_RSA_]

stells2, я ещё не уловил взаимосвязь этого жужжания с моими манипуляциями в кабине и работой системы кондиционирования воздуха салона, но слышно, по-моему, только на холосных оборотах когда загоняю машину в гараж.
aldushin_com, этот кратковременный периодически повторяющийся звук похож на озвучку движений Теринатора в одноименном фильме Джеймса Кэмирона.

Сообщение отредактировал _RSA_: 27 Апрель 2013 - 17:13

[stells2]

aldushin_com, зимой просто свистело сразу после заводки, не всегда но было. выезжал со стоянки, пару раз нажимал на тормоз, вроде меньше, после 1-2-3 раза тормоза свист пропадал.
Последний раз в -15 дома завел, так свист на весь двор был (описывал уже). При движении нет его.
Сейчас, по теплу пару раз было уже не свистящий а как если бы или ремень или что ржавое, но без свиста.
так же, после начала движения, пару раз тормозил из-за этого и проходило.
еще, заметил бывает вибрация при включении компрессора кондея.
На самом ремне есть снаружи черная полоса, как если бы что терло.. В ОД сказали (смотрели просто на улице) что может что попало и трет.. Но, во первых, от защиты до ремня далеко, во вторых, когда переобувался, не видел ничего..
Так что, на ТО пусть смотрят. Я подозреваю, что шток или, может сам шкив ...
тут наткнулся, на пыжике у одного было, тот загрустил - цена конская.. решил посмотреть, разобрал, дело в подшипнике, поменял (сам, цена 300 + 1500 заправка кондея) и настало ему щастье.

[Megla]

_RSA_, там было продолжение.
Суть оказалась в том, что жужит моторчик вакуумного компрессора. На холостых не хватает вакуума и срабатывает моторчик. Должно шуметь у всех.
Но шуметь может не только он.

Сообщение отредактировал Megla: 28 Апрель 2013 - 21:19

[Mike93]

[quote name=

Сейчас появился скрип в районе водительского сидения. Долго не мог понять откуда он появляется, когда едишь по неровному асфальту. Оказалось что звук идет от алюминевых стоек. Разбалтываются со временем?
[/quote]
Руки не доходят для устранения. но скрип от рельсов очень сильный. Помогает не всегда, если эти рельсы покачать. Возможно в них что-то упирается. иногда, сами по себе перестают скрипеть . Может, подлокотник поставить для устранения звука?

[_RSA_]

Должно шуметь у всех.

Вот! Эту то фразу я и не прочёл после Вашего сообщения. Теперь всё ясно. Меня этот звук особо не напрягает - просто непривычно.