Сообщений в теме: 977

[K S M]

@Обзор 

Б/У машина это серая  лошадка неизвестно что может произойти. Проблемы решаются по мере их поступления и не стоить их придумывать и тем более создавать, начитавшись интернета. Судя по вашим высказываниям, с машиной на ВЫ тогда лучше найти сервис.

https://autospot.by/...-1-4-turbo.html

 Двигатель Opel 1.pdf   60,61К   51 скачиваний

[Обзор]

С Опелем на ВЫ, никогда раньше не было, все машины которые были проблем не создавали, покупал надежные марки, киа3, 4,шкода октавия,,сарай,, чешской сборки, фолц Шаран, форд гелакси,давно еще пассат б 3 дизель, вазы все были,даже нива, но они все не ломкие и более менее надежные и предсказуемые. Эту же купил,жене оч понравилась, она тоже водит и стаж большой, говорит надоели Кии, не хочу Тойоту, Тиида на улей похожа, французы не нужны, в эту давай купим. Пытался сказать что не надо, ну думаю посмотрю чтоб была не бита не крашена, не разлахмачена да и пусть, мать её. Я даже не представлял сколько рифов под килем. Я никогда не рассматривал раньше Опель.Вот теперь и думай, по чём в Одессе рубероид...

[Амбр]

покупал надежные марки, киа3, 4,шкода

)))) смешно

 

 

Поймите, регламентное обслуживание не зависит от модели и марки. Есть требования и ресурсы деталей, если они заканчиваются, их надо менять. Те же тормозные колодки надо менять и на жигулях и на бентли. Так и тут - вы купили машину у которой подходит срок замены дорогих регламентных деталей. Она не менее надежная, просто ее надо своевременно обслуживать.

[Обзор]

Те же тормозные колодки надо менять

Добрый день! Кстати про тормоза,так вот на память кто то помнит толщина допустимая диска тормозного какая? Есть немного бортик,а вот сколько чего то не нашел где посмотреть, может где то в инструкциях,хз.....

[berkut]

зависит от первоначального размера диска. для не вентилируемого это обычно 8, для вентилируемого около 21

[K S M]

@Обзор

 

чего то не нашел где посмотреть

Есть FAQ ,иногда заглядывайте  туда.

http://forum.opel-cl...moznoj-sistemy/

http://forum.opel-cl...9-faq-meriva-b/

[Victor-]

Снова у меня проблемы с двигателем 1.4 NEL: примерно полтора года назад возникли вибрации на ручке АКПП. Не мешкая обратился в сервис на Озерной ул. (Москва). Упала компрессия в двух цилиндрах. При разборе выяснился обрыв двух "юбок" между компрессионными кольцами. Полная переборка двигателя. Я грешил на масло: по ошибке залил полусинтетику Castol (было на канистрах неясно описан тип масла). Заменили в движке все, кроме рубашки и крышек. Также отремонтировали турбину (трещины). Запчасти оригинальные. За все 134 т.р. (это еще до Украины). Они залили масло Shell Helix Ultra 5w30. Отъездил положенное. Залил уже масло Opel. Отъездил в спокойном режиме с момента капремонта движка где-то 15 тыс. И вот на приборке: "check engine"! Сразу поехал в сервис Opel (Ново-Ивановское - Одинцовский район у МКАД). Вердикт: одна свеча в масле... Сегодня начали разборку навесного: турбина с трещиной; часть навесного (теплообменник и др.) в масле... Они мне поначалу говорят: "вероятно залили паленое масло!". Я им говорю: "посмотрите в багажнике на канистры - там то масло, которое я заливал в прошлый раз и купил его не с рук, а в "Автодоке"! Масло качественное, признали они. Жду развития сюжета. Решил ремонтироваться у них - так как специализируются на Opel. Этот 1.4 Nel прямо "конец света".

Сообщение отредактировал Victor-: 12 Июль 2023 - 22:56

[Амбр]

@Victor- мало того, чтобы масло было качественное, оно должно быть правильное. Не масло Опель или не масло синтетика, а вполне четкой спецификации для этого двигателя - Dexos1 Gen2. Именно это масло ТРЕБУЮТ заливать для предотвращения эффекта LSPI, который как раз и выламывает юбки поршней. К слову, эта бяка так же ведет себя и в моторах других производителей - FORD, BMW и прочих. И там точно такое же противоядие.

[angara2002]

https://www.drive2.r...80195491201134/

[Victor-]

Амбр сказал(а) 15 Июл 2023 - 22:00:

@Victor- мало того, чтобы масло было качественное, оно должно быть правильное. Не масло Опель или не масло синтетика, а вполне четкой спецификации для этого двигателя - Dexos1 Gen2. 

Продолжение истории: насчет масла я уже написал: масло которое было залито и которое я намеревался залить вновь (если бы проблема была незначительной) было именно GM Dexos1 Gen2. Масло куплено в сети Autodoc и оказалось, по признанию сервисменов, осмотревших канистры, подлинным. Разобрали двигатель. Нижняя часть рубашки (прислали фото) оказалась обильно залита маслом, попавшим туда, видимо, через неплотности составных частей. Между тем, в сервисе "Квартет-моторс" (г. Москва, ул. Никулинская , дом 22, кор.1), который производил 1,5 года назад переборку двигателя, было залито масло Shell Helix Ultra 5W30. Несмотря на мои возражения тогда, что GM рекомендует иное масло, в "Квартете" мне ответили: "Мы заливаем Shell и проблем ни у кого нет!" . Я в свою очередь парировал: "Хорошо. Можете заливать хоть воду, поскольку даете гарантию на свою работу!".  

 

Далее: несмотря на уверения менеджеров сервиса  производивших полтора года назад переборку двигателя "Мы применяем только оригинальные запчасти GM", при разборке поршневой группы в сервисе, куда я отдал Meriva на этот раз, выяснилось, что применены поршни марки "Nural". Вот фото, которое прислал сервис.

 

 

Пишут, что это немецкая фирма, однако сервисмены  в моем нынешнем сервисе указывают, что подразделение Oрel фирмы  GM поршни марки "Nural" никогда не применяла. Оригинальные поршни GM для Meriva выглядят так (фото также прислал сервис):

 

 

Проверка геометрии блока цилиндров, головки блока цилиндров, клапанной группы не выявила никаких отклонений. Перемычки между компрессионными кольцами также были целыми. Правда, как сообщил менеджер, части двигателя сейчас отдали куда-то для производства работ с седловинами клапанов (не могу вспомнить о каком типе работ идет речь). Работы по переборке двигателя производит фирма "Сервис Опель/Шевроле" Московская область, Можайское ш., 159, корп. 9, рабочий посёлок Новоивановское opel.remont-lider.ru

 

To be continued 

Сообщение отредактировал Victor-: 28 Июль 2023 - 21:14

[Василич Бежецк]

Получается проблему не нашли? Или собрали, предудущие ремонтники, коряво?

[Victor-]

Получается проблему не нашли? Или собрали, предудущие ремонтники, коряво?

Сегодня забираю. Собщили предварительно, что нашли в движке несколько проблем. 214 555. Подробности позже. Начинайте волноваться! 

[Василич Бежецк]

Ждём...

[Victor-]

Беседу с приемщиком, который следил за выполнением ремонта данного двигателя записал на диктофон - для точности формулировок, названия марок. Сейчас расшифровываю, а затем в сведу в литературный лекст, нормальный для чтения. Будут иллюстрации.

[Victor-]

Как и обещал, привожу развернутую информацию о повторном случае переборки двигателя 1.4 Nel (LUH) на Opel Meriva В 2014 г.в. (последнее обновление модели).

 

 

Конкретно, переборку двигателя осуществляю вторично за 1.5 года при пробеге около 7 тыс. км. после первой переборки. Первая была вызвана появлением ощутимых вибраций кузова и ручки АКПП в момент остановок (на светофоре, например). Обратился в автосервис «Ремонт-лидер» на Можайском шоссе, 159, кор.9. Диагностика показала падения уровня компрессии в двух цилиндрах. Вывод: необходима переборка двигателя. Цена операции 110-140 тыс. км. (ноябрь 2021 года).

 

Решил съездить в другой автосервис «Квартет Моторс» (ул. Никулинская, дом 33 Б, стр.1). Там предложили попытку «раскоксовки» колец цилиндров на случай возможного их «залегания». Цена операции «христианские» 1800 рублей. Залив средства в камеру сгорания специализированного чистящего средства делу не помог. Поэтому решил делать переборку двигателя там же. Как мне обещали, будут применены только оригинальные детали GM Opel.

 

 

При разборке двигателя выявился облом перемычек между компрессионными кольцами в двух цилиндрах. Сервис безальтернативно залил масло Shell Helix Ultra 5W-30, которое льет во все ремонтируемые машины с бензиновыми движками. Стоимость работ составила 135 тыс. руб. Примерно 8 тыс. руб. удалось вернуть применением повышенного кэшбека за платеж автосервису по категории «автоуслуги» по карте «Тинькофф-Премиум». Карту открыл на пробный срок 1 месяц и закрыл до его истечения.

 

В июле 2023 года на приборке машины появилось предупреждение «Check engine». На следующий же день отправился в автосервис «Ремонт Лидер» для диагностики. В этом сервисе я обычно и обслуживаю машину. Он специализируется на машинах Opel & Shevrolet.

 

 

Диагностика показала, что одна из четырех свечей пребывает в обильном масляном нагаре. Вердикт: необходима переборка двигателя. Поскольку гарантия на работы сервиса «Квартет Моторс» в конце 2021 года давно истекла, новую переборку двигателя решил поручить другому автосервису – «Ремонт Лидер». Разборка двигателя показала, что перемычки во всех четырех цилиндрах в целом рабочем состоянии. Но!

To be continued

Сообщение отредактировал Victor-: 15 Август 2023 - 13:19

[Василич Бежецк]

@Victor- интрига накаляется...

[Xirurg163rus]

Не то слово, всю ночь не спал, ждал продолжения, но....

[Alexborn]

Так продолжение было вначале - #927

[Xirurg163rus]

Так продолжение было вначале - #927

Ха... Юморист))))

[Xirurg163rus]

Печаль прям, может подписку оформить, чтобы быстрее всех серию новую получить....