Сообщений в теме: 977

[miliykoreshok]

При -17-20 двигатель оживает мгновенно, стартера не слышно. А как при -31 происходит запуск?

чих пых, еще раз чих пых и заводиться, стартер крутит хорошо, масло слабое нужна нулевка.

[Megla]

Ставлю температуру на максимум (без климата), вентилятор на вторую скорость: через 10-15 минут при движении температура двигателя 70-80 градусов. Дальше включаю 3 или 4 скорость вентилятора, через 10 минут в салоне +25 градусов (термометр под рулевой колонкой в нише, не в ногах). Это при внешней температуре -16..-20 градусов.
Если двигаться в пробке при -20 за бортом, на 4-ой скорости вентилятора, движок остывает до 75 градусов очень быстро. Но стоит проехать 2-3 перекрестка и обратно нагревается до 90.
Зато если заглушить, за 20 минут остывает до 50 и менее градусов, но при начале езды достаточно быстро вспоминает, что был теплым

А вот маслице действительно для таких морозов нужно нулевка. После -15 после ночи уже тяжело крутит стартером. При этом за ночь аккум садится до 10,5-11 вольт. До -20 все время заводит с первого раза.

[О, Марат]

а что стартер делает как не крутит?

просто крутит и крутить чуть разные понятия
проехали..

[stells2]

У нас стоят холода -15-18, каждый день застаю машину с замерзшими стеклами.

ответы есть на ваш вопрос тут

Сообщение отредактировал stells2: 26 Декабрь 2012 - 19:30

[stells2]

просто крутит и крутить чуть разные понятия

а.. это наверно о том, что стартер на автомате крутит? (сейчас прочел на форуме), если так, то я не знал.. завтра попробую, неплохо если так тогда да, высказывание "крутить" не верно.. ))
------------- 28-12-2012 ------------
пробовал, точно, само крутит.. как то и не привычно даже.

Сообщение отредактировал stells2: 28 Декабрь 2012 - 20:14

[Juve206]

Подскажите, может у кого было. Двигатель (140 турбо) когда холодный все нормально, а когда прогревается даже 50 и более градусов на холостых двигатель трепит, и вибрация идет в салон, очень не приятно когда просто стоишь а трепит ка будто на уазике. Че делать.....? Заправляю АИ95 Лукойл.

Сообщение отредактировал Juve206: 30 Январь 2013 - 11:25

[Gvo]

Подскажите, может у кого было. Двигатель (140 турбо) когда холодный все нормально, а когда прогревается даже 50 и более градусов на холостых двигатель трепит, и вибрация идет в салон, очень не приятно когда просто стоишь а трепит ка будто на уазике. Че делать.....? Заправляю АИ95 Лукойл.

А что ОД говорит?

[Juve206]

А что ОД говорит?

ОД говорит что типа ничего страшного, у вас стоят датчики колебания в двигателе, и если колебания превысят определенные значения то появиться ошибка. А мне кажется все это гон, а движку трепит на холостых и зимой и летом.... а они не вкуривают в чем дело и отмазываются от ремонта.

Сообщение отредактировал Juve206: 31 Январь 2013 - 10:19

[Amun Seth]

Я вот тоже заметил, что есть вибрация, но в пределах нормы, ничего удивительного в ее наличии нет. Как я считаю, связано с регулировкой и адаптацией смеси на ХХ скорее всего, когда практически прекращается топливоподача и двигатель работает на низких оборотах. Это, в свою очередь, возможно, продиктовано нормами выброса СО и экологичности, или же в таком режиме возможно появление какого-либо резонанса. А вибрация, как конструктивная особенность. С другой стороны, каждый воспринимает наличие и силу вибрации по своему, кто-то изначально ее присутствие относит к неисправности. Ну и конечно же, если вибрация действительно сильная, стоит уже начать с диагностики автомобиля, дилеры могут что угодно про какие-то датчики говорить, проблему это не решит.

Сообщение отредактировал Amun Seth: 31 Январь 2013 - 11:31

[Gvo]

а движку трепит на холостых и зимой и летом.... а они не вкуривают в чем дело и отмазываются от ремонта.

Есть еле заметная вибрация на руле, когда стоишь без движения. А в салоне, не колбасит все спокойно…

Сообщение отредактировал Gvo: 31 Январь 2013 - 15:26

[Amun Seth]

Есть еле заметная вибрация на руле, когда стоишь без движения. А в салоне, не колбасит все спокойно…

Ну вот и я про тожжж

[beagler]

и у меня есть, причем стоит чуть повернуть руль - прекращается.

[Mike93]

Легкой вибрации на руле мы обязаны электрогидроусилителю. А, вот, на оборотах ХХ раздается дизельный звук. Езжу 7 месяцев на автомобиле и не знаю до сих пор о двигателе ничего.

Сообщение отредактировал Mike93: 01 Февраль 2013 - 05:44

[Gvo]

Легкой вибрации на руле мы обязаны электрогидроусилителю

А мне кажется, что это связано, с жесткими подушками двигателя.

[Mike93]

и у меня есть, причем стоит чуть повернуть руль - прекращается.

Я не обращал на это внимание, если правда,-подушки не при чем.

[Gvo]

Я не обращал на это внимание, если правда,-подушки не при чем.

А что поворот колеса на месте, как-то влияет на подушки двигателя?

[Mike93]

Двигатель передает вибрацию через подушки, поворот руля убирает вибрации.
Вывод: подушки не причем.

[Gvo]

Двигатель передает вибрацию через подушки, поворот руля убирает вибрации.
Вывод: подушки не причем.

Вибрация передаются на весь кузов, просто выражена она на руле. А при повороте колес, заработал гидрач, вот она и пропала. Еще рано исключать подушки.

[alex nik]

Вибрация передаются на весь кузов, просто выражена она на руле. А при повороте колес, заработал гидрач, вот она и пропала. Еще рано исключать подушки.

да есть вибрации на хх и на руле и иногда даже на сиденье передаётся ,ОД говорят что всё в норме видемо конструктивная особенность, но неприятно ,а вибрации то ели заметны то явно посильнее

[Juve206]

да есть вибрации на хх и на руле и иногда даже на сиденье передаётся ,ОД говорят что всё в норме видемо конструктивная особенность, но неприятно ,а вибрации то ели заметны то явно посильнее

Вот и на моей такая же аказия, то есть вибрации то нет. Думаю поменять свечи и продуть воздушный фильтр, а еще обновить, если есть новая, прошивку ECU.