Сообщений в теме: 1873

[K S M]

stazik Проехал 8 км был холодный, через несколько минут простоя стал теплым (рука терпит).

[miliykoreshok]

подскажите пожалуйста, расширительный бачок ремонтируют или надо покупать новый? стал подкапывать снизу

Сообщение отредактировал miliykoreshok: 11 Ноябрь 2015 - 23:27

[Graver]

miliykoreshok, купите новый т.к. система охлаждения работает под давлением для этого и сделан клапан в крышке.

Знакомый у меня одно время на ТПА изготавливал бачки для азлк 2141, так у них была обязательная проверка давлением и плохо отлитые бачки взрывались.
Пайка или склейка под нагрузкой может запросто лопнуть.
Ну и клапан в крышке проверить на исправность неплохо.

[*Michael*]

miliykoreshok, он обычно по шву подтекает, заварить попробовать можно, но я новый брал.

[bsn-s]

Бачок - это не тот случай, когда можно маркетанить со сваркой и пайкой. Этот бачок даже называется - напорный.
Стоимость нового бачка конечно не демократичная, как и все на Opel: 1713 рублей.

[stells2]

Возможно, кому-то будет полезно.

Сегодня утром было свежо (-26), днем -18.

Завел без печки, пока курил – машинка грелась, поехал, включил на «2» вентилятор и Т на +20.

Итог: Т быстро растет до 90 гр., на стоянках не падает (короткие пробежки, долгие стоянки), в салоне тепло.

Масло Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 (dexos2).

[miliykoreshok]

сегодня поменял бачок заодно поставил новую пробку.
старый потек снизу, было видно две небольших трещины.К
Каково было мое удивление когда пришлось снимать дождеприемник
Хорошо крепеж весь нормально открутился.

[*Michael*]

miliykoreshok, можно было не снимать вытаскивать бачок неудобно, но можно.

[Daniil33]

Блок предохренителей X70A под крылом с реле вентилятора
похоже это оно:
http://www.autocats....ml#oth1-2506775

Сообщение отредактировал Daniil33: 05 Декабрь 2015 - 23:57

[Виндизель]

друзья подскажите для слива ОЖ откручивается только сливная пробка внизу радиатора или еще где?

[Василич Бежецк]

Виндизель, я, когда помпу менял, других пробок не нашел

[Виндизель]

Тоже больше ничего не нашли. Мало того когда откручивали заглушку она сломалась, но вроде как основа держит.

[russvel]

Я еще откручивал заглушку на радиаторе на рис отмечена №3

Прикрепленные изображения

• 

[Василич Бежецк]

russvel, так это не для слива ОЖ. Эта пробка для развоздушки системы, после заливки ОЖ предназначена

[old mashine]

Василич Бежецк, быстрее сольется жижа, с атмосферой ведь завязана пробка

[Виндизель]

Может конечно это обманчивое ощущение но мне кажется машина после замены ОЖ стала лучше прогреваться. Завтра по привычному маршруту на работу посмотрю на контрольной отсечке...

[russvel]

Скажу больше: я когда менял ОЖ в это отверстие (№3) вставлял шланг и продувал, при этом выливалось ещё порядка 200 грамм

[lus412]

В общем, сегодня посмотрели - место соединения термостата и насоса всё в масле (или в жидкости) (Надеюсь правильно описал всё - место, чуть ниже и левее щупа, так?). Плюс снял сегодня маслозаливную крышку - на ней был странный сгусток светло-бежевого цвета, а на щупе уровень масла выше максимального, но цвет у него чуть-чуть коричневатый (хотя масло менялось буквально две недели назад).

у меня в этом же месте сопливит. Уже проехал так 15 тыщ....
Правда масло нормального цвета и объём за всё время не увеличился.
При этом как-то странно уходит антифриз - 3 месяца ездишь и вроде всё ок, потом "бац" и антифриз уже на нижнем уровне. Доливаешь, ездишь и всё с уровнем вроде ок, а потом в один прекрасный день опять "бац" и антифриз на минимуме... Уже и не знаю на что и думать(

[bsn-s]

Что тут думать - необходимо срочно искать причину. А то вот так бац - и перегрев двигателя со всеми вытекающими проблемами. Машина то на гарантии.

[Kirill1969]

У меня тоже корпус термостата потеет. Пока наблюдаю. Холодно.