Сообщений в теме: 1869

[Severe]

 

Вопрос по вентилятору охлаждения.
Здравствуйте форумчане.Подскажите в чём проблема , не выключаеться вентилятор охлаждения. По симптомам думал термостат , менял два года назад на щитке т-ра 90 нижний патрубок холодный , поменял термостат тоже самое , пробовали отключить вентилятор путём отсоединения разъёмов в низу , температура 90 выше не поднимаеться , термостат открылся нижний патрубок горячий вентилятор крутиться не отключаеться , утром на холодную включаеться тоже почти сразу , помпу менял двагода назад неоригинал двигатель A14XER

Проблема один в один. Причина-неисправность датчика температуры, что на радиаторе снизу. Партнамбер GM 55591002 или Automega 150100910, который и был установлен.

 

Проблема опять та же, замена датчика помогла на сутки, с утра при -15 та же песня вентилятора на максимуме. Может все таки термостат? Поеду ка я на диагностику на днях

[Gogma]

Так может, проблема не в датчике, а в разъёме или в проводах рядом с разъёмом. Пока датчик меняли, провод шевелили. В современных разъёмах пайки нет только обжатые контакты. Может обжато плохо, может провод сломан. Это возможные варианты.

[Severe]

Проблема опять та же, замена датчика помогла на сутки, с утра при -15 та же песня вентилятора на максимуме. Может все таки термостат? Поеду ка я на диагностику на днях 

 

Все, до безобразия оказалось просто,- развалился термостат((

 

Установлен вот такой, цена вопроса 2000р. на ЕМЕКСе

 

 

Причина поломки, скорее всего перегрев двигателя. А перегрев случился по причине обрыва ремня приводного. А ремень порвался из-за халатности офдилера при проведении очередного ТО. Больше к этому дилеру ни одним колесом(((. 

Сообщение отредактировал Severe: 28 Февраль 2018 - 13:27

[Амбр]

@Severe эти термостаты известны своей ломучестью и перегрев тут скорее всего не при чем. Вместо них народ ставить от Checrolet Cruze в металлическом корпусе - есть мнение, что он получше.

[Se.M]

Всем привет. Такая проблема: стала медленно греется машина 1.4т. После прогрева мин 4-5 при -10 трогаюсь ещё 200 метров по дворам и по датчику 50, дальше по дороге 50 км/ч 1600об\мин и через 5 мин только 65-70градусов,до работы доезжаю и вот только 80град (7км). Могу по городу ездить пол часа и бедет 70–80. До 90 по прибору в авто термостат закрыт потом открывается (по патрубкам пробовал). За город выезжал думал- остынет значит термостат всегда открыт. Так нет греется и держит 90. С валуне чуток холодней вроде. Неделю назад О.Д. менял прокладки на теплообменнике. Что думаете???

Всем привет. Такая проблема: стала медленно греется машина 1.4т. После прогрева мин 4-5 при -5 трогаюсь ещё 200 метров по дворам и по датчику 50, дальше по дороге 50 км/ч 1600об\мин и через 5 мин только 65-70градусов,до работы доезжаю и вот только 80град (7км). Могу по городу ездить пол часа и бедет 70–80. До 90 по прибору в авто термостат закрыт потом открывается (по патрубкам пробовал). За город выезжал думал- остынет значит термостат всегда открыт. Так нет греется и держит 90. С валуне чуток холодней вроде. Неделю назад О.Д. менял прокладки на теплообменнике. Что думаете???

Сообщение отредактировал Se.M: 03 Март 2018 - 21:30

[PiratPirat]

Друзья! Никто не подскажет диаметр уплотнительного колечка датчика температуры ОЖ?

[angara2002]

Друзья! Никто не подскажет диаметр уплотнительного колечка датчика температуры ОЖ?Ф

Фнар=14мм Фвн=8мм S=3

[PiratPirat]

Премного благодарен!

[Slava11]

Вечер добрый. Как часто меняется антифриз у нас?Везде по-разному пишут.

И вообще,может достаточно померять плотность и, в противном случае, поменять?

[aek1977]

@Slava11, замена каждые 240 000 км или раз в 5 лет.

Прикрепленные файлы

•  Регламент ТО.pdf   102,7К   116 скачиваний

Сообщение отредактировал aek1977: 04 Апрель 2018 - 09:50

[Амбр]

Да, по регламенту антифриз почти вечный. По факту, надо регулярно проверять его плотность и поддерживать нужную. Сам же антифриз меняется при работах с помпой, радиатором и элементами системы охлаждения, если потек теплообменник и масло попало в систему охлаждения. Так что тут не забивайте себе голову, просто замеряйте плотность и все. Придет время, он сам вынужденно поменяется

[redmit]

не подскажите, какой именно термостат от chevrolet cruze нам подходит , артикул?

[redmit]

И какая должна быть температура открытия термостата?

[Kirill1969]

@redmit

 

Luzar LT0550 должен подойти, срабатывает на 103 гр.

[redmit]

Добрый вечер.

Проблема следующая: температура по датчику на приборной панели не превышает 70 градусов, хотя двигатель прогрет и даже вентилятор периодически включается, что говорит о том, что температура двигателя около 113 градусов. Думал, что проблема в термостате. Купил новый, Mahle, поставил, то же самое((((

Подключил OP-COM и стал смотреть: температура двигателя постепенно начинает расти (сигал с датчика на двигателе), температура с датчика на радиаторе стоит на одном значении (допустим примерно 10 градусов), как и должно быть, так как термостат закрыт. Когда температура на датчике, который на двигателе достигает 68 градусов, начинает расти температура с датчика на радиаторе, то есть термостат открывается. По идее рано - это и побудило сменить термостат, и по телефону при звонке в сервис приговорили термостат, по описанным симптомам.

Далее самое интересное - температура с датчика на радиаторе продолжает расти, обгоняет температуру с датчика на двигателе, доходит до 113 градусов, а далее включается вентилятор и сбивает температуру до 100-105. При этом температура с датчика на двигателе продолжает оставаться в районе 70 градусов (по данным с OP-COM и на приборной панели).

 

Напрашивается вывод, что неисправен датчик температуры на двигателе, артикул его 55353807. Завтра приобрету и поменяю....

 

Вот такая странная ситуация с этим наполовину работающим датчиком)))

[redmit]

Заменил датчик, всё стало в норме)

[Calich]

Сегодня закипел на светофоре на улице +4.Из под капота пар, на приборке стрелка температуры на 90 как вкопанная, как открыл капот увидел бурлящий антифриз в бачке, который  через дренажное отверстие  выплескивался на двигатель. Заменил крышку расширительного бачка, долил немного антифриза, проверил включение вентилятора при прогреве, включился значит датчики работают. Теперь буду наблюдать

[Kirill1969]

@Calich

 

Масло моторное замени

[nordman]

@Calich, так же было. В конечном итоге менял карлсона.

[Calich]

Масло посмотрел вроде без посторонних примесей, по счетчику масла 20 процентов осталось, так что скоро замена. А на счет вентилятора надо посмотреть может его снять и почистить, смазать, но пока включается на всех режимах