Сообщений в теме: 823

[sedoy1100629]

сделал таки проверку на слив форсунок со шприцами - я в ужасе

за 30 секунд такие результаты

Сообщение отредактировал sedoy1100629: 26 Апрель 2012 - 12:14

[sedoy1100629]

набрался смелости и отключил таки форсунку №4. машина завилась , троит. нажимаю на газ - очень неохотно но машинка чуть раскрутилась, правдо совсем чуть.. до 1400 оборотов - дальше вроде не хочет да и страшно...
может проблема в форсунке №4???

[ГЮГ]

набрался смелости и отключил таки форсунку №4. машина завилась , троит. нажимаю на газ - очень неохотно но машинка чуть раскрутилась, правдо совсем чуть.. до 1400 оборотов - дальше вроде не хочет да и страшно...
может проблема в форсунке №4???

Как отключил?
У тебя нету какой боле-менее нормальной поставить вместо 4 для проверки?
Если бы она только была причиной проблемы было бы не плохо.

[ГЮГ]

Реально самому интересно --- будут ли они нормально работать --- рабочее давление в твоем ТНВД выше чем рабочее давление установленных форсов.

[sedoy1100629]

в том то и дело что нормальной нету, родные льют неподецки ( судя по бумажкам ), вот Юрий,и на кархелпе увидели эту фотку и говорят форсы в помойку (((
но е может же новая форсунка быть негодной (((

... я в панике...

а 256 форсунок нигде нету, да и невозможно дорого 4ре новых обойдуться(
может как то возможно перепрограмировать мозги и тнвд под давление 087х форсунок?



насос то гляжу и на машинках в 100 - 146 лшадей ставится....

[ГЮГ]

Я сначала на размер шприцев не обратил внимание --- у меня тоже пол шприца набегает --- но они на десять мл...
Неплохо действительно глянуть давление в рампе.
А может форсы вообще разные --- а скорее так и есть --- мозги на 2.5 старом и новом совсем разные --- мож и управление форсами тоже...
А какая 265 тут?

Уже глянул --- никакая...
Я в еситронмке когда то смотрел, то они конструктивно разные --- может в этом и проблема --- хотя реально не знаю... Поищу и картинки кину.
На разборке у нас б.у. 120-150 уй.

[sedoy1100629]

давление в рампе самому интересно. ток манометра на 2000 бар пока не нашел(

Юрий, а уй - ето что именно за валюта доллар или еврики?

[ГЮГ]

давление в рампе самому интересно. ток манометра на 2000 бар пока не нашел(

Юрий, а уй - ето что именно за валюта доллар или еврики?

$
У Андрея что здесь его тема нету --- я звонил.
Дать еще номера разборок?

[sedoy1100629]

$
У Андрея что здесь его тема нету --- я звонил.
Дать еще номера разборок?

ваших разборок?
боюсь баланс мне не позволит опрос сделать)

[ГЮГ]

ваших разборок?
боюсь баланс мне не позволит опрос сделать)

Я позвоню сам --- найти тебе?

[sedoy1100629]

елси не сложно - узнай пожалуйста! буду оочень благодарен....

Всё же странно, одни люди говорят что эти форсунки должны нормально идти, другие что не нормально. Как узнать что правда?
Диллерский сервис центр у нас - одно название только. Заезжал в несколько, ответы, мы такие не обслуживаем, у нас нет оборудования, у нас нет специалистов, топливную аппаратуру не ремонтируем и т.д.
Вот вам и Москва (((

Сообщение отредактировал sedoy1100629: 26 Апрель 2012 - 17:35

[ГЮГ]

Тот что на Россию отправлял не берет трубку --- это Валентин с украинского нашего дружественного форума по Трафикам --- позвоним попозже...
В Ровно на разборке есть в наличии но они не имеют опыта отправки в Россию --- б.у. 150 и новая 200 --- это 265 --- как то дешево новая...

[sedoy1100629]

да, 200 за новую как то странно! может просто востановленная?
а DHL у вас отправляет?

может транспортной компанией какой нибудь?

[pirojok]

да, 200 за новую как то странно! может просто востановленная?
а DHL у вас отправляет?

может транспортной компанией какой нибудь?

во владимире хороший сервис по дизелям там нашу машину знают,у нас все туда гоняют!если надо дам телефон!

[sedoy1100629]

во владимире хороший сервис по дизелям там нашу машину знают,у нас все туда гоняют!если надо дам телефон!

проблема в том что сама она не едет, на тросу не потянешь ( страховки нету) а эвакуатор может выйти в круглую сумму за 250 км в одну сторону

[pirojok]

проблема в том что сама она не едет, на тросу не потянешь ( страховки нету) а эвакуатор может выйти в круглую сумму за 250 км в одну сторону

может просто прокансультироваться,а страховку можно на неделю сделать?

Сообщение отредактировал pirojok: 26 Апрель 2012 - 18:21

[ГЮГ]

Вообще на форуме Алекс поменял был 8 форсунок пока дошло что ТНВД стружку кинул.
Бум надеяться что тут не такой вариант --- просто не понятно чего они после нормального тестирования льют столько.

[sedoy1100629]

Юрий, мой насос тоже стружку выгнал когда я его в сервис отвёз. Они там так и сказали, что мол погнал стружку, его почистили и на тесты - по тестам прошел...

Да и свежий он - помню изитроник показал что насос 2010 года выпуска ( так мне сказал тот знакомый который помогал с изиком) ток сейчас он уволился с той работы - поэтому нормальной полноценной диагностики я лишился (

может просто прокансультироваться,а страховку можно на неделю сделать?

По поводу консультации - это действительно стоит сделать) озвучишь номерок?

[ГЮГ]

Если насос гонит стружку --- он убивает форсы --- сколько их не меняй им все равно кранты приходят.
Нужно менять насос и чистить всю топливную включая бак.
Мож у вас и не успело так все засрать конечно...

[sedoy1100629]

ну как сказали там стружку в начале чуть погнало, потом норм...