Сообщений в теме: 819

[*Michael*]

Интересно выслушать как вы запускаете кондей ниже минус 5 по цельсию.....
по сути испаритель кондиционера должен отобрать тепло у воздуха и перейти в жидкое состояние.... а откуда испарителю взять тепло если воздух и так идет холодный с улицы?... во избежание разрушения компрессора кондиционер не умеет работать ниже 0 с. не думаю что изменили чтото конструктивно.

отбирать нужно не тепло, а влагу из воздуха
в минус 20 компрессор вряд ли включится, а чуть выше, вполне, при определенных условиях. На Еноте, правда не на ходу, а при стоянке на холостых, характерное бздынь включения муфты кондея бывало иногда и ниже минус пяти.

!

Предупреждение: Отклонение от темы, вторично, после уведомления. Для начала - устное предупреждение.

[alen19722007]

Добрый день! Возник такой вопрос: после включения обогрева водительского сиденья он сам примерно через минуту стал отключаться. В чем может быть причина, или сразу к ОД?

[Gvo]

Добрый день! Возник такой вопрос: после включения обогрева водительского сиденья он сам примерно через минуту стал отключаться. В чем может быть причина, или сразу к ОД?

Думаю, что к ОД. В кресле есть датчик, который определяет, сидите ли вы в нем или нет и греть ли вам попу или нет. Может он бракованный. Я где-то уже читал, что такая беда, именно на водительском сидении.

[alen19722007]

Думаю, что к ОД. В кресле есть датчик, который определяет, сидите ли вы в нем или нет и греть ли вам попу или нет. Может он бракованный. Я где-то уже читал, что такая беда, именно на водительском сидении.

Полгода было нормально все... Наверно брак все-таки или клемма какя-нибудь...

[Gvo]

Полгода было нормально все... Наверно брак все-таки или клемма какя-нибудь...

Ну, если вы не верите в брак после полугода эксплуатации, тогда назовем это гарантийной поломкой.

[Megla]

В кресле есть датчик, который определяет, сидите ли вы в нем или нет и греть ли вам попу или нет.

Откуда такая информация?
Насколько я помню схемы - там нет такого датчика. Просто когда Вас нет на сиденье - оно и не греет толком, все тепло моментально рассеивается.

alen19722007 а как отключается - гаснет индикатор или просто перестает греть?
Если не греет - возможно действительно контакты, а если гаснет индикатор - скорее виноваты "мозги".

[Amun Seth]

В машине есть предупредительный датчик ремня безопасности. Скорее всего он и отвечает за систему определения присутствия пассажира (водителя), а также служит сигналом для других систем, в том числе обогрева.

[Gvo]

Откуда такая информация?
Насколько я помню схемы - там нет такого датчика. Просто когда Вас нет на сиденье - оно и не греет толком, все тепло моментально рассеивается.

У знакомого на Астре, работает именно так. Вот я и подумал, что на Меривке тоже есть такой датчик.
А что касается тепла, то куда оно будет расходиться, только по сиденью, ведь нагревательный элемент внутри, а не снаружи. Получается, садимся, прижимаем его массой, ближе к телу и все, приятное тепло пошло?

[Megla]

Amun Seth, датчик ремня безопасности влияет только на сообщение о не пристегнутом ремне.
Присутствие водителя никак не определяется.
А на присутствие пассажира внутри сидения есть нажимной датчик, когда он нажат и не пристегнут ремень - выводится сообщение о не пристегнутом ремне.

Если без пассажира включить обогрев и через некоторое время потрогать сиденье - оно чуть теплое, что говорит о включенном обогреве.

Gvo, вы совершенно правы. Когда мы садимся то нагреваемся от тенов (спрятанных внутри сиденья). А без нас тепло рассеивается не только по сиденью, а просто в воздух, у сиденья очень большая площадь рассеивания.

[wedmedy]

Вопрос у кого климат. Если в машине холодно, вы запустили двигатель и поехали. Климат в положение Авто. То по мере прогрева двигателя вентилятор системы отопления увеличивает обороты стараясь быстро поднять температуру в салоне до заданой и только после того как температура близка или равна заданной, автоматичесли уменьшает скорость.
Так работает?

[Graver]

wedmedy

по зиме климат работает так:
завели-начал дуть на 2-3 скорости, при прогреве двигателя к 70град скорость увеличивается до 3-4 и далее держит температуру.после нагрева салона скорость 2-3. (пытается и салон нагреть и двигатель не заморозить) мне комфортно при показометре 24град

летом климат работает так:
завели-начал дуть на 5-6 скорости кондей пытаясь остудить салон, при остывании салона скорость вентилятора падает до 2-3. мне комфортно при показометре 21-22 град

все вышеописанное в режиме auto-- машинка сама решает через какие дефлекторы воздух подавать, а также включать или не включать рециркуляцию.

Сообщение отредактировал Graver: 01 Апрель 2013 - 21:05

[Gvo]

Так работает?

да...

[wedmedy]

Спасибо за ответы.
Еще один вопрос. У меня например на Тииде я могу выйти из режима АВТО в МАN режим. При этом вручную выставил к примеру заслонки в направление "Ноги-Лобовое стекло", скорость обдува я не изменял. Если за время стоянки автомобиля салон остыл, то при включение двигателя, режим обдува сохранился, а скорость вентилятора регулируется автоматически в зависимости от температуры в салоне.
У климата-контроля Меривы такой же алгоритм работы или что то похоже????

[Василич Бежецк]

Спасибо за ответы.
Еще один вопрос. У меня например на Тииде я могу выйти из режима АВТО в МАN режим. При этом вручную выставил к примеру заслонки в направление "Ноги-Лобовое стекло", скорость обдува я не изменял. Если за время стоянки автомобиля салон остыл, то при включение двигателя, режим обдува сохранился, а скорость вентилятора регулируется автоматически в зависимости от температуры в салоне.
У климата-контроля Меривы такой же алгоритм работы или что то похоже????

Именно так и работает)))

[stells2]

wedmedy, да, помнит последние настройки:
управление скоростью вентилятора, направление обдува и даже рецикуляция или нет. так же есть несколько режимов -
автомат+кондей = клиат,
автомат (только печка),
ручное (направление обдува, вентилятор на автомате),
ручное с принудительной скоростью вентиляторов +направление обдува.

[Mike93]

Вчера было 19C и на солнце стало жарковато. Прищлось включить кондиционер, вроде он работает, идет прохладный воздух, но кажется прошлым летом работал эффективнее. Вообще он жил своей жизнью и постоянно сам менял холодный воздух на теплый, затем опять холодный и.т.д.

[Gvo]

Прищлось включить кондиционер, вроде он работает, идет прохладный воздух, но кажется прошлым летом работал эффективнее.

Кондер не климат? А уровень фреона не проверял?

[Mike93]

Где шуп для проверки?

[Gvo]

Где шуп для проверки?

Если я не ошибаюсь, то уровень никак не проверишь, проверяется давление, т. к. фреон в системе под давлением.

При недостаточном давлении кондиционер просто не включится или холодить будет хреново.

На сервисе по кондиционерам при помощи спец. оборудования. Возможна дозаправка.

Если купить баллон с фреоном, переходники, шланги, ресивер и компрессор – то можно попробовать самому.