Сообщений в теме: 819

[*Michael*]

на астре она от испарителя идет (а он рядом с радиатором)

испаритель не может рядом с радиатором стоять, там конденсатор стоит

[stells2]

Сегодня измерю Т на выходе.
Может из-за фильтра как то быть не очень прохладным
охлаждение?

[-IL-]

Вчера был в сервисе по поводу своего неисправного климата. Мастер погонял заслонки туда сюда с прибора, выяснилось, что то мешает их нормальному ходу. Записали, через неделю разбирать панель до задвижек будут, работы на пол дня или день.

[Megla]

-IL-, так и где же трубка?

[stells2]

Сегодня с радостью заметил как моя машинка писает прямо под себя.. уф..
писала в районе правого бардачка (если вертикально смотреть).
Хотел замерить Т на выходе, взял электронный термометр.. А он не понял и написал "в морг", блин, не меряет он ниже 25.. Завтра спиртовой возьму.

так что, пока вот думаю на сам фильтр. Хотя, конечно смущает что тяга иной раз падает. Правда, далеко не всегда. Сегодня ездил на 20 гр. климата - вроде нормально.

[*Michael*]

Сегодня измерю Т на выходе.
Может из-за фильтра как то быть не очень прохладным
охлаждение?

может, еще как может. На прошлой машине попробовал сэкономить, поставил какой то дешевый салонный фильтр, переплевался. Холодить стало хуже, чем со старым забитым, после этого зарекся на фильтрах экономить.

[aldushin_com]

У меня проблема с двухзонным климат контролем. Пассажирская сторона хорошо холодит, а водительская еле еле. Выставляю обе крутилки на минимум, и дует с одинаковым напором. Внутри там периодически шипит фреон. Кто знает, там как вообще устроено, два раздельных теплообменника (испарителя), или один, но двухзонность создается заслонками? Собираюсь в сервис к ОД, но хотелось бы сперва разобраться самому, чтобы не делать лишней работы и сразу направить сервисменов по верному пути.

ps К сожалению не располагаю временем перечитывать все 14 страниц темы, а поиском ответ на свой вопрос не нашел.

Один в один была проблема, только у меня наоборот водительская сторона холодила, а пассажирская нет. Итог - замена испарителя, этой запчасти, дословно из уст представителя на горячей линии GM - "нет ни у поставщиков, ни в транзите , ни у производителя". В итоге у меня машина стояла у ОД 32 дня, после этого они сняли испаритель с другой машины и поставили мне, это случилось после того как я накатал официальную претензию с требованием в кратчайший срок устранить недостаток и насел на горячую линию GM. Приятного мало.

[gala1976]

Сейчас на улице 35 градусов за бортом, как быстро ваша машинка охлаждается?????????????, заправляла месяц назад, всё климат первое время как положено набирал и холодил постоянно на 22 градусах, сейчас идёт воздух вроде как бы холодный(но не совсем холодно в машине, высталяю 16 градусов и непонятно .

[Mike93]

3-5 минут движения и становится легче. минут через 10-15 становится прохладно, но у меня машина белого цвета, на солнце греется меньше.

[Graver]

gala1976,
У меня климат выставлен на Т=22С режим авто, забортную кажет Т=31 машинка днем в тени. холодный воздух начинает тянуть сразу, даже дефлекторы от себя убрал.

[stells2]

*Michael*, заказал фильтр салона угольный Filtron..
ты имел ввиду этот? он из дешевых..
Хотя, я вроде ман хотел заказать, или это я о воздушном думал..

gala1976, я часто ставлю на рецикуляцию.. У меня стекла протерты "антидождем" изнутри, так что не запотевают. А так, остывает нормально.
Но, сейчас порой ставлю "ноги+середка" на автомате, 19-20 гр.
Если надо машинку остудить - после заводки (машина реально горячая, на улице в солнце), проветрю, выворачиваю Т на минимум, включаю рецикуляцию, закрываю двери, курю (на улице). После сигареты, сажусь в машину - прохладно, ставлю на 19-20 и "автомат" и поехал.

[*Michael*]

*Michael*, заказал фильтр салона угольный Filtron..
ты имел ввиду этот? он из дешевых..

фильтрон не пробовал, про него ничего не могу сказать

[Василич Бежецк]

Нормальный фильтр, конечно порыхлее чем родной, но со своимим обязанностями справляется нормально, поток воздуха не задерживает. Завтра уже в третий раз такой ставить буду. Если что, код 1223А

[Fyl70]

испаритель не может рядом с радиатором стоять, там конденсатор стоит

Ага, испаритель - это воздухоохладитель ))

[stells2]

Василич Бежецк, угу, его и заказал.
пока на родном катаю, зачем взял сейчас - хз, по осени еще ман докуплю воздушный и сразу на замене масла на зиму поменяю.

[Megla]

Заметил еще одну интересную особенность климатики на Меривке:

Если выключить все обдувы, кроме обдува "стекло" - включается кондиционер. Все зависимости от скорости вентилятора и кнопки "обдув лобового". Лампочка не горит.

[Василич Бежецк]

Кому- то было интересно, где дренажная трубка кондиционера[attachmentid=105206] За качество фото извиняюсь, снимал на телефон. Под кронштейном дырочка в лонжероне, и из нее торчит и капает на голову шлангочка

Прикрепленные изображения

• 

[кадр]

Заметил еще одну интересную особенность климатики на Меривке:

Если выключить все обдувы, кроме обдува "стекло" - включается кондиционер. Все зависимости от скорости вентилятора и кнопки "обдув лобового". Лампочка не горит.

Так на многих авто сделано(во всяком случае на тех что были у меня)

[Megla]

кадр, я тоже сталкивался с подобным, за одним исключением: лампочка кондея загорается! а не тихо мирно кондей работает, а я и не знаю.

[aldushin_com]

Заметил еще одну интересную особенность климатики на Меривке:

Если выключить все обдувы, кроме обдува "стекло" - включается кондиционер. Все зависимости от скорости вентилятора и кнопки "обдув лобового". Лампочка не горит.

Вот, а я думал у меня глюки =) Или ОД во время ремонта начудил что то =) Видимо положение "только на стекло" подразумевает пользование только для того, чтобы "отпотели" стекла.