Сообщений в теме: 836

[Тигрец]

Привет всем, дорогие одноклУбни и одноклубнИчки!

Простите, пожалуйста, что не стал читать все страницы, а осмелился сразу выложить свою проблему..
В общем кончилась похоже беззаботная езда на Меривке.. - проблема в следующем:

Ранее, завожу машину, крутилки температуры на максимум, включаю печку (у меня климат-контроль) в ручном режиме на тройку-четвёрку, и пока сметаю снег или намываю фары, в салон уже начинает поступать тёплый воздух (хоть стрелка температуры охл. жидкости ещё и с места не сдвинулась)!
Авто тарахтит на холостом ходу, около 1000 оборотов, обычно меньше и внутри становится теплее и теплее.
Как только движок чуток прогрелся (стрелка двинулась вперёд), обычно включаю автоматический режим, установив при этом крутилки на 24-26 градусов, чтобы уменьшить скорость воздуха из сопел, дабы он сам себя не остужал..

Позавчера, всё изменилось!
Независимо от температуры движка, т.е. охл. жидкости, тёплый воздух начинает идти ТОЛЬКО при повышенных оборотах, а точнее от 2-2,5 тысяч!
И лишь от 3000 оборотов становится горячим!

Я в ступоре!!!
Каким образом температура воздуха из печки может быть связана с оборотами движка???
Раньше пофигу было, стою я или еду - в салоне Канары!
А теперь - хочешь тепло, либо стой и газуй не ниже 3000 об, либо катайся на повышенных оборотах, т.е. на пониженных передачах!
А если тарахтишь на ХХ, то очень быстро из сопел начинает дуть холодный, морозный воздух!

СПАСАЙТЕ, мужики, что за напасть???

Я конечно понимаю, что без сервиса, похоже не обойтись, но решил начать с "круглого стола", потому как гарантия тут не прокатит (обслуживаю машину сам с самого начала), а попасть чисто на "разводилово" (если проблема не глобальная) совсем не хочется!

Сообщение отредактировал Тигрец: 01 Февраль 2014 - 09:08

[Василич Бежецк]

Тигрец,, а антифриз на месте? Просто первое что приходит в голову- низкий уровень охлаждайки, либо воздушная пробка в системе. Еще может быть неисправна пробка расширительного бачка, и в системе не создается необходимое давление

[Тигрец]

а антифриз на месте?

Вот это точно не смотрел, Сергей! И ни разу не доливал за полтора года..
Уровень в расширительном бачке обычно контролирую, но за эту зиму ни разу не глянул, каюсь..
Кстати, вчера, когда подъехал к гаражу, пока мучался с замком ворот, слышу, как "карлсон" затарахтел (на ХХ..!), а на улице 20-ник между прочим!
Чуть погодя он на вторую скорость врубился. Смотрю, стрелка выше обычных 90 градусов показывает..
Может и правда ты прав..

Сообщение отредактировал Тигрец: 01 Февраль 2014 - 09:35

[Василич Бежецк]

тогда точно стоит посмотреть, и долить при необходимости. Я за 2 года эксплуатации и 90000 км пробега почти полторашку долил

[Тигрец]

Ясно, благодарю, дорогой, завтра глянем-с (я на сутках сегодня, в столице)..
А какой у нас антифрик то, конкретно, название..? Ссыль есть какая-либо?

[Василич Бежецк]

я в автокэмпе концентрат джи- эмовский покупал, а вот какой у него был код, не помню. Но здесь в теме точно писали, что нужно для нашей машинки

[Тигрец]

Ещё раз сердечно благодарю, Серёж, бум искать..

[Василич Бежецк]

Слава, удачи в поисках. Если что обращайся

[*Michael*]

А какой у нас антифрик то, конкретно, название..? Ссыль есть какая-либо?

тынц
еще

Сообщение отредактировал *Michael*: 01 Февраль 2014 - 11:06

[Gogma]

А если антифриз в порядке, то возможно, помпа.

[Тигрец]

А если антифриз в порядке, то возможно, помпа.

Очень надеюсь, что Ваш вариант отпадает..
Жду-не дождусь теперь завтра, дабы проверить/устранить/успокоиться..
Литрушечку антифрика в Экзисте забронировал, завтра и заберу..

[Gogma]

Не спорю, вариант самый худший. У товарища на двенашке так-же было. И холодно на малых оборотах и быстро грелась на холостых до включения вентилятора (зимой). Лопасти на крыльчатке съело до 5 мм. Каким образом не понятно. Помогла замена.

[Rodger69]

Тигрец, видимо и моя радость от пользования начинает омрачаться!
Скорее всего тоже проблема с печкой и тасолом! Подробнее рассказал свою историю тут: http://forum.opel-cl...o...352&st=2940 Сообщение 2951

Сообщение отредактировал Rodger69: 02 Февраль 2014 - 09:02

[Виндизель]

Тигрец, Блин. а у меня с новья такая хрень. Вторую зиму уже так катаюсь. Даже когда стрелка прогрева на 90 стоит пока педальку не притопишь горячий воздух не пойдет. А в пробке начинает температура падать...Вот как-то так. Я уж думал такие особенности нашего мобиля, так сказать для закаленных людей!

[Тигрец]

Ребятки, проблема решена малой кровью, прогнозы оправдались, почти полторашку антифриза (разбавленного 1Х1 конечно) вбухал в расширительный бачёк - почти совсем пустой был!
Всё вернулось в норму, греет на любых режимах и оборотах..
Всем огромнейшая благодарность от полосатого разман*яя..

...насчёт того, куда делся антифрик.. - сейчас не видно, есть ли подтёки где, движок не особо чистый.
Весной помою и тогда станет ясно.
НО, чую, что вряд ли где течёт, по крайней мере критичного точно ничего нет. Просто за полтора года владения это первый долив.
Посему и вполне допускаю, что такое количество жа такой срок вполне может и на "естественный угар" уйти..

Сообщение отредактировал Тигрец: 02 Февраль 2014 - 18:46

[*Michael*]

Тигрец, иномарка, конечно расслабляет, но уровень жиж нужно контролировать чаще, чем раз в полтора года тормозуху с гуром еще глянь на всякий случай чтобы сюрпиризов не было

[komar45]

прошерстил почти все страницы в надежде найти ответ. Вопрос такой - машина после аварии, вроде все сделали, НО, постоянно работает вентилятор, мастера говорят что возможно из за того что датчик температуры сломан, я вот думаю есть смысл покупать новый и пробовать то или не то, или есть какие то другие варианты??? спасибо.

[Gogma]

Если датчик сломан, попробуй замкнуть контакты на проводах, вентиляторы должны остановиться.

[Тигрец]

Тигрец, иномарка, конечно расслабляет, но уровень жиж нужно контролировать чаще, чем раз в полтора года//

Ну нее, Миш, я уж не совсем олух-то, как-никак с 4-х лет с техникой знаком, а стажу уж 21-й годок пошёл..
Всегда контролирую все уровни, это я именно с ОЖ момент упустил. Ввиду смены места жительства, на работу теперь на эльке катаюсь и Коник скучает частенько без седока, вот и расслабился, реже смотреть стал, типа куда оно всё денется, стоит же почти всегда..

[*Michael*]

вот и расслабился, реже смотреть стал, типа куда оно всё денется

да, помню было время, когда каждый день перед поездкой под капот заглядывал, а теперь только когда омывайку долить