Сообщений в теме: 819

[Gvo]

А кто-нибудь знает как работает двухзонный климатконтроль? Датчик температуры, как я понимаю один. Как комп распределяет воздух?

Почему, их два. Где-то на форуме об этом уже писали, картинку прикладывали где они располагаются. Нормально работает, две зоны, воздух все равно будет перемешивать, машина не большая.

[K S M]

Вот что есть по двухзонному климат-контролю, складировал на компьютер отсюда с форума.
[attachmentid=114598] [attachmentid=114599]

[Gogma]

Оказывается их не два, а даже четыре. Ужас! А то, что на панели, датчик солнечной активности, объединённый с датчиком температуры салона! Во, наворотили!

[Тигрец]

Последний абзац из руководства по климат-контролю:

"Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования
оценивает информацию от датчика качества воздуха и в автоматическом
режиме закрывает заслонку системы рециркуляции, как только концентрация
токсичных составляющих превысит заранее установленное значение"

Вау, чё, правда чёли... ?
А как проверить? Пристроиться поближе к смердящему Камазу и катить/нюхать за ним, пока не закроется клапан рециркуляции и соответственно загорится красная лампочка на той кнопке...

А ежели угоришь раньше, чем оно автоматически сработает...., если сработает вообще...

[peralex]

Тигрец, а у моего авто на кнопке рециркуляции нет второго индикатара и буковки "А". Рециркуляцию можно только включить или выключить. А автоматический режим для неё, я так понимаю, не предусмотрен.

[Тигрец]

Тигрец, а у моего авто на кнопке рециркуляции нет второго индикатара и буковки "А". Рециркуляцию можно только включить или выключить. А автоматический режим для неё, я так понимаю, не предусмотрен.

Вот и у меня та кнопка без всяких буковок, потому, видимо, у нас с тобой только в ручном режиме сия функция..

Сообщение отредактировал Тигрец: 15 Июль 2014 - 18:30

[Gvo]

Последний абзац из руководства по климат-контролю:

"Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования
оценивает информацию от датчика качества воздуха и в автоматическом
режиме закрывает заслонку системы рециркуляции, как только концентрация
токсичных составляющих превысит заранее установленное значение"

Да, звучит круто. Интересно, а где он берет воздух на анализ? В салон все равно, что-то пропустит, пока поймет. Лучше бы сделали датчик уровня загрязненности салонного фильтра...

Тигрец, а у моего авто на кнопке рециркуляции нет второго индикатара и буковки "А". Рециркуляцию можно только включить или выключить. А автоматический режим для неё, я так понимаю, не предусмотрен.

А что за второй индикатор? Там вроде машинка и один красный индикатор. И что за буква "А"?

Сообщение отредактировал Gvo: 15 Июль 2014 - 18:39

[Тигрец]

Лучше бы сделали датчик уровня загрязненности салонного фильтра...

Вот это точно!!!

А что за второй индикатор? Там вроде машинка и один красный индикатор. И что за буква "А"?

В посте №482, в верхней ссылке, если внимательно присмотреться, то на кнопке рециркуляции замечена буковка "А", и кажись рисунок рециркуляции...

[Graver]

Ребят ну чего фантазировать?
в приложенном pdf есть позиция 7-датчик качества атмосферного воздуха.
Режиме AUTO климат сам следит за температурой и присутствием смердячих камазов(в центре экрана показывает машинку с рециркуляцией и надпись auto). По сигналу с датчика 7 прикрывает забор воздуха снаружи.

Кнопка рециркуляции позволяет принудительно ее включать-выключать в ручном режиме.(машинка со стрелкой снаружи или внутри. Без надписи auto)

Сообщение отредактировал Graver: 15 Июль 2014 - 19:31

[Gvo]

В посте №482, в верхней ссылке, если внимательно присмотреться, то на кнопке рециркуляции замечена буковка "А", и кажись рисунок рециркуляции...

При повторном нажатии на клавишу включается режим автоматического включения рециркуляции с определением качества воздуха с помощью специального датчика. При этом в клавише выключателя загорается верхняя контрольная лампа.

Это индикатор автоматической рециркуляции. Боюсь у нас нет такого, как и датчика загрязненности воздуха

[Тигрец]

Боюсь у нас нет такого, как и датчика загрязненности воздуха

А я так уверен в том.. Два года уж в ручную регулирую и НИ РАЗУ он сам не врубился/вырубился..

[bmn79]

Я много лет пользуюсь Step Up. Шланг многоразовый. После обработки при включении кондея в салоне запах огуречно-арбузный, мне нравится. Чтобы добраться до дренажной трубки, надо заехать на эстакаду, по ходу движения с правой стороны открутить металлическую пластину(подрамник двигателя держит) Два болта откручиваем полностью один частично(чтобы двигун не упал) Поворачиваем пластину в сторону, и вот она. Заливаю весь баллон, далее по инструкции на баллоне.

[Vladimir 9]

Блин запах появился безобразный. Еще меня раздражает работа кондея, такое впечатление что он работает поминутно, то включится то отключится. В жару в пробке что он есть что нету, только по трассе более менее хладит. На 20-ти летней тойоте кондер сильней работал...

Очень похоже на нехватку фреона...

[Gvo]

А может ли попасть на ремень генератора кондиционера, что-то что могло бы его деформировать? Как понять, когда его необходимо заменить. Сколько он стоит?

Сообщение отредактировал Gvo: 03 Сентябрь 2014 - 20:41

[SimpleGO]

Gvo,
Ну есть регламент замены... Можно и глазами посмотреть, чтобы "целый" был на вид, без трещин и надрывов.

[Gvo]

В том то и дело, сказали что на ТО возможна замена,50/50. Точно станет известно уже на самом ТО. Вот и думаю, может купить это ремень самому, а ОД как всегда, цену заломит.

[SimpleGO]

Gvo, Больше скажу - купи, а когда спросят "хотите заменить" - ответь - " НЕТ" и поменяй сам )

[Gvo]

SimpleGO, меняется вместе с роликами? Артикул?

[SimpleGO]

Gvo, Слушай, номерок ролика вроде 13 40 267 (цена кусачая), ремень вроде 13 40 018 - НО НУЖНО ПРОВЕРИТЬ ПО ВИНу. Ролик я бы сразу вот так не менял. Если он не шумит - то и не надо. Но надо снять ремень, послушать его.

[*Michael*]

В том то и дело, сказали что на ТО возможна замена,50/50. Точно станет известно уже на самом ТО.

это ТО-6 уже подходит, что ремень менять пора?
Если ролик не шумит, чего его менять? Хотя, гарантия же, пусть меняют