Сообщений в теме: 819

[Alexch33]

Не думаю что в кожухе испарителя есть какая то электроника.

[*Michael*]

Alexch33, не в корпусе испарителя, а под корпусом всего кондея, на астрах были прецеденты по заливу электроники
залил блок всм погуглите

Сообщение отредактировал *Michael*: 18 Февраль 2016 - 19:28

[Василич Бежецк]

Коллеги, а может, в предверии сезона, поделитесь опытом, кто какую химию использовал для чистки кондея. А то методики описывали, а вот кто что использует- тишина

[Nickolur]

Выше в теме форумчане писали чего использовали... Надо понять какую конкретно цель преследуешь- очистить в связи с появлением затхлого запаха или профилактическая чистка при замене фильтра салона. Оба варианта есть в теме...

[Василич Бежецк]

Nickolur, Цель простая- профилактика, все- таки пятый сезон уже на машине 11го года.
Собственно чистку сегодня сделал. Покупал ABRO. Пену загонял и через воздуховоды, как в инструкции к очистителю указано, так и через дренажную трубку, как соклубники описывают. Риска залить что- нибудь, как Астраводы описывают, у нас нет, потому как под сливом с корпуса отопителя никаких электронных блоков нету. В процессе чистки заметил одну интересную особенность. Если оба регулятора температуры климата выкручены в положение LO, и включен кондей- автоматически включается рециркуляция (видно по положению заслонки, над салонным фильтром, и слышно по звуку), хотя нигде это не отображается.
И еще, фильтр салона поставил отечественный, угольный TSN 9.7.765, цена на Экзисте меньше трехсот рублей. По качеству изготовления не хуже FILTRONа будет, а может даже и поплотнее, и по цене в два раза дешевле. По- размерам тоже никаких нареканий, встал как родной

Сообщение отредактировал Василич Бежецк: 01 Май 2016 - 18:20

[Nickolur]

Василич Бежецк, для профилактики (первые два года,) при замене салонного фильтра, использовал хлоргексидин, как описано было в программе "Большая дорога". В прошлом году поленился и применил это http://www.astrohim....talog/298/4621/. В этом году возьму его же, так как нареканий не вызвал и прост в использовании для чисто профилактических целей.
Фильтр купил такой же, но ещё не ставил. Внешне и на ощюпь (да и цена!) понравился! Посмотрим его в деле. Хочется верить, что наш производитель не хуже китайца!

[bsn-s]

1. Продукцию «Астрохим» постоянно рекламирует "За рулем" и это уже подозрительно.
2. Был случай, когда я "купился" на данную рекламу и залил антигель «Астрохим», вместо старого проверенного "Hi Gear" - автомобиль заглох через 5 минут. Отправил на завод претензию с № партии, претензию признали и ... больше ничего.

Сообщение отредактировал bsn-s: 02 Май 2016 - 04:44

[bmn79]

Всем привет. Сегодня обслуживал кондиционер, вот видеоотчёт.

Сообщение отредактировал bmn79: 03 Май 2016 - 23:55

[Alex0511]

На днях прикупил такой фильтр,поставлю позднее-хочу еще обслужить,а жидкость пока не купил.

Прикрепленные изображения

• 

[stells2]

bmn79, вот ту трубку я и нешел видно самую нижнюю панель не снял потому и не видел. А насчет неё еще на астре-форумах сказано было.
А этот очиститель стоит Там кстати трубка, отдельной ценой шла..
На этих выходных, если пагода будет, займусь.
Кстати, на последнем ТО какой то корейский (я так думаю) фильтр поставили 500 руб.

Alex0511,
фрамовские не очень. там в той же ценовой категории можно что-то лучше взять вроде.

[Alex0511]

stells2, и чем же "фрамовский" не очень? Продукция крупного международного концерна,упаковывает свою продукцию для многих автопроизводителей, ни разу не слышал про них плохой информации.А вот про подделки слышал они действительно плохого качества.
А по цене 390 рублей вряд ли можно, что-то получше найти.

Сообщение отредактировал Alex0511: 05 Май 2016 - 18:31

[stells2]

Alex0511,
не, за 390 рублей все хорошо, я бы даже и не рассуждал )
А так, Fram уже не тот. Раньше он щел с уплотнителем по кромке, сейчас, если не ошибаюсь - от оригинала ничем особо не отличается.
У меня воздушный сейчас фрамовский - от прежнего существенное отличие. На новом паралоновая прокладка полупрозрачная. Конечно, для турбины вообще нулевик по идеи нужен, но если именно о фильтре говорить, то очень он "попроще стал"..

ps: я о оригинале говорю.

Сообщение отредактировал stells2: 05 Май 2016 - 19:00

[Vladimir 9]

В прошлом году поленился и применил это http://www.astrohim....talog/298/4621/. В этом году возьму его же, так как нареканий не вызвал и прост в использовании для чисто профилактических целей.

Я уже лет десять назад убедился в хорошем качестве Астрохимовской химии...только вот наши торговые сети не очень её жалуют...

[stells2]

Салонный вообще кёрхером прошёлся высушил и дальше )) на фиг деньги на ветер.
он форму не теряет и ладно ))

в том то и дело - салонник угольный, керхером там не обойтись, если это не шутка была.

[_RSA_]

Когда бывало туго с деньгами, при замене салонного фильтра помогал совет одного бывалого с не помню какого форума. Замачиваешь на ночь снятый грязный фильтр в растворе тёплой воды и обычного средства для мытья посуды Фэри (лучше чистой стороной фильтра вверх). Потом промываешь аккуратно проточной водой под краном или душем. Сушишь и фильтр готов к повторной эксплуатации.

[stells2]

Когда бывало туго с деньгами

Вероятно, это можно переформулировать - "когда будет трудно с деньгами", а трудно будет обязательно, то..
Нормальный совет, кстати. Если это реально помогает то почему бы и нет?
Сейчас пока спасают аналоги но и у тех уже ценник ползет.. Родные за 2 рубля вообще не вариант.

Я определяю необходимость замены фильтра так:
Проезжаю один поселок, а там всегда топят печки/бани, и, если дым в салоне прослушивается - фильтр пара менять.

[Alik__L]

Конечно кёрхер однозначно может порвать ребра,если не окуратно.
Не замачиваю, ибо он может весь растянуться и потом уже все.
Мою быстро под напором!(немного фери от жирных смол) по мне так эта угольная пропитка вообще смущает. вымываю.

[stells2]

Alik__L,
Уголь - хороший адсорбент. И если пыли (крупные взвешенные частицы) просто можно отфильтровать то вот мелкодисперсная взвесь (сажа) и токсины которые могут содержаться в дыму обычные фильтры проходят. А содержаться могу действительно крайне не хорошие соединения, фенолы и их соединения и т.д.
Салонный фильтр это конечно не фильтр машины химразведки.. Но, все же, лишний барьер не помешает.

Сообщение отредактировал stells2: 11 Май 2016 - 19:57

[fomms]

почитал что для дезинфекции распрыскивают хлоргекседин в вентилятор отопителя (сняв фильтр), хлоргекседин затем набрасывается на испаритель и дезинфицирует его ..

смущает то что можно залить вентилятор, втулки там или подшипник или там так устроено что не зальешь ... может есть там доступ чтобы напрямую испаритель обшикать ?

Сообщение отредактировал fomms: 12 Май 2016 - 09:03

[stells2]

fomms,
не уверен, что хлоргекседин почистит, обеззараживание да, но сухую плесень и т.д. наверно он не смоет.
хлоргекседин это наверно ближе к уничтожению затхлого запаха или профилактика, дезинфекция.

Хотя, о дезинфекции профилактической с использованием хлоргекседина я так же задумался Дешево и крайне эффективно.