Сообщений в теме: 812

[PabloS]

заправки кондея хватило на два дня , в пятницу поеду в сервис

есть еще глюк с прошивкой системы климата (кондея)...

[*Michael*]

вроде починили , травило через прокладку между трубкой и радиатором

[stells2]

Пожалуйста, подскажите
Машинка проехала 100 км. пока.
комплектация из подписи + климат и всё.
Ставлю климат на "автомат" - гонит воздух но обычный, если нужен холодный - надо отдельно жать кнопку со снежинкой..
Если я правильно понимаю, климат должен сам думать о температуре, и регулировать Т воздуха.
Если принудительно включаю кондей - воздух нормально гонит холодный, отключаю кнопку снежинки - возвращается в обычный по температуре. Да, еще ну очень сильные обороты вентилятора в режиме "авто". Пытался задать в настройках - минимальные, реакции никакой.
Режим эксплуатации: за бортом +30 (27), выставлено 22 "Auto".

[opel master 55]

Пожалуйста, подскажите
Машинка проехала 100 км. пока.
комплектация из подписи + климат и всё.
Ставлю климат на "автомат" - гонит воздух но обычный, если нужен холодный - надо отдельно жать кнопку со снежинкой..
Если я правильно понимаю, климат должен сам думать о температуре, и регулировать Т воздуха.
Если принудительно включаю кондей - воздух нормально гонит холодный, отключаю кнопку снежинки - возвращается в обычный по температуре. Да, еще ну очень сильные обороты вентилятора в режиме "авто". Пытался задать в настройках - минимальные, реакции никакой.
Режим эксплуатации: за бортом +30 (27), выставлено 22 "Auto".

У меня работает точно так же. И в другой моей машине (X-Trail) - аналогичная картина. В режиме "Авто" пытается поддерживать заданную температуру за счет оборотов вентилятора.

[gala1976]

Такая же фигня дует сильно вентилятор, никакого толку, одна и та же температура во всех режимах из климат-контроля((((( тёплый воздух простудиться захочешь не получиться))))))

Сообщение отредактировал gala1976: 02 Июль 2012 - 09:09

[annoyed]

Ставлю климат на "автомат" - гонит воздух но обычный, если нужен холодный - надо отдельно жать кнопку со снежинкой..

при выборе АВТО режима (нажатие кнопки АВТО) в климате ВСЕГДА автоматически включается кондиционер (при горящей кнопке авто горит и снежинка). последующее нажатие кнопки со снежинкой выключает АВТО контроль и кондиционер. если при выключенной кнопке АВТО нажать снежинку, то кондиционер будет работать без авторегулирования.

в моем случае к климату вообще никаких претензий не имею, холодит на 5+. при горячем салоне КРАТКОВРЕМЕННО включается режим мощной продувки, после чего обороты ступенчато снижаются. очень толково проработан алгоритм управления, когда большинство времени климат стремится работать на комфортных и максимально низких оборотах.

по своему комфорту выставил 21 градус на обе зоны, если очень жарко, выставляю 19. ниже никогда не ставил, так как становится холодно) хотя у каждого свой порог комфорта, у одного товарища я в машину сесть не могу летом без куртки и шапки)

[nsaber]

Такая же фигня дует сильно вентилятор, никакого толку, одна и та же температура во всех режимах из климат-контроля((((( тёплый воздух простудиться захочешь не получиться))))))

Ну народ блин ...... на магнитоле нажимаем CONFIG - выбираем настройка системы - там ищем кондиционер (по умолчанию) - и ставим ВКЛ.
ВСЕ.

Сообщение отредактировал nsaber: 02 Июль 2012 - 11:56

[gala1976]

Ну народ блин ...... на магнитоле нажимаем CONFIG - выбираем настройка системы - там ищем кондиционер (по умолчанию) - и ставим ВКЛ.
ВСЕ.

да всё это уже прошли , не самые глупые, никакого толку

Сообщение отредактировал gala1976: 02 Июль 2012 - 12:42

[stells2]

nsaber, так, варианта "кондиционер" в конфиге не заметил.

при выборе АВТО режима (нажатие кнопки АВТО) в климате ВСЕГДА автоматически включается кондиционер (при горящей кнопке авто горит и снежинка).

При нажатии кнопки "авто", кнопка кондея автоматом не включается (у меня, машине 1,5 недели, 350 км. пробега).
Кондей живет сам по себе, "климат" сам по себе, никак не связаны (в моём случае). Климат реагирует на температуру - если поставить 20 - работает громче, 22 сразу значительно тише.

Только в ручном режиме могу реальный комфорт настроить - и холодит, и не спеша и куда надо.

Может, это как связано что климат есть опция и что-то там не переподключили?
В субботу еду по БК к ОД, озадачусь этим вопросом у него.
*************************
кстати, подскажите пожалуйста, никогда не было машины с кондеем.
То, что при включенном кондее немного расход бензина больше это понятно. Но, я тут читал что не рекомендуют его долго гонять, вроде немно погоняли и выключать - в целях экономии/сбережения как самого кондея так и хладагента.
Но, работа климата, как я понял, предполагает постоянный режим.. Как с этим быть?
Если я еду, на улице +30.. естественно что климат работает постоянно, кондей отключать периодически?
**************************

Сообщение отредактировал stells2: 02 Июль 2012 - 15:05

[miliykoreshok]

при выборе АВТО режима (нажатие кнопки АВТО) в климате ВСЕГДА автоматически включается кондиционер (при горящей кнопке авто горит и снежинка). последующее нажатие кнопки со снежинкой выключает АВТО контроль и кондиционер. если при выключенной кнопке АВТО нажать снежинку, то кондиционер будет работать без авторегулирования.

в моем случае к климату вообще никаких претензий не имею, холодит на 5+. при горячем салоне КРАТКОВРЕМЕННО включается режим мощной продувки, после чего обороты ступенчато снижаются. очень толково проработан алгоритм управления, когда большинство времени климат стремится работать на комфортных и максимально низких оборотах.

по своему комфорту выставил 21 градус на обе зоны, если очень жарко, выставляю 19. ниже никогда не ставил, так как становится холодно) хотя у каждого свой порог комфорта, у одного товарища я в машину сесть не могу летом без куртки и шапки)

у меня работает так же на 5+, никаких претензий к климату!

[*Michael*]

кстати, подскажите пожалуйста, никогда не было машины с кондеем.
То, что при включенном кондее немного расход бензина больше это понятно. Но, я тут читал что не рекомендуют его долго гонять, вроде немно погоняли и выключать - в целях экономии/сбережения как самого кондея так и хладагента.
Но, работа климата, как я понял, предполагает постоянный режим.. Как с этим быть?
Если я еду, на улице +30.. естественно что климат работает постоянно, кондей отключать периодически?
**************************

на прошлой машине, 4 года, 90тыс км, кондей никогда не выключался, так что не волнуйтесь

[stells2]

nsaber, сегодня специально проверил - нет галочки включения кондея. Есть только по вентилятору - сильно, средне, тихо и всё.

[Dimon4168]

Сегодня при пуске двигателя пропали настройки климата для пассажира. На дисплее вместо двух температур показалась одна по центру. Помог перезапуск. У кого нибудь было такое?

[О, Марат]

nsaber, сегодня специально проверил - нет галочки включения кондея. Есть только по вентилятору - сильно, средне, тихо и всё.

Есть такое, при настройках автоматом включается при заведеном двигателе (естественно должен быть включен вентилятор хотя бы на 1)

[YurLond]

Доброго всем времени суток!

Хотел уточнить у обладателей обычного кондея: как быстро он остужает воздух?
У меня при температуре за бортом +30 на минимальной темп и скорости 3 за десять минут так и не доходит до того уровня температуры что-бы можно было бы уменьшить скорость.
Хотя через 10 мин работы сопла реально холодные..

[nsaber]

Доброго всем времени суток!

Хотел уточнить у обладателей обычного кондея: как быстро он остужает воздух?
У меня при температуре за бортом +30 на минимальной темп и скорости 3 за десять минут так и не доходит до того уровня температуры что-бы можно было бы уменьшить скорость.
Хотя через 10 мин работы сопла реально холодные..

+37 машина стояла на солнце - я включил типа кондей и вышел с нее, через 3 минуты сел в машине ещё жарче - думаю че такое руку на солпло блин чуть не обжигает - смотрю вместо кондея врубил рециркуляцию )))) кароче после включения кондея потом до ледяного воздуха с сопел на максимальной скорости 2-3 минуты - остывание салона в движении - 7-10 минут (включая 5 минут до понижения скорости до 3)

[zudovalex]

а вот вроде я заметил при движении автомобиля воздух из сопел идет холоднее чем когда машина на месте на холостом ходу стоит или я ошибаюсь

[nsaber]

а вот вроде я заметил при движении автомобиля воздух из сопел идет холоднее чем когда машина на месте на холостом ходу стоит или я ошибаюсь

не ошибаешся. потому что конденсатор обдувается на ходу

Сообщение отредактировал nsaber: 05 Июль 2012 - 05:08

[*Michael*]

не ошибаешся. потому что испаритель обдувается на ходу

может конденсатор?

[stells2]

В общем, так и не понял – жизнь симбиоза вентилятора и кондиционера под названием «климат» не поддаётся пониманию.
То при пуске «авто» климата включается и кондюк, то нет. В общем, забил на это.
Всё остужает нормально, обороты регулирует по температуре.
Как будет греть – поглядим зимой.
Может, после посещения ОД насчет БК, что-то изменится.