Сообщений в теме: 1250

[dwk]

V.ZH, датчики открытия дверей находятся внутри замков.

[attachmentid=118904]

Прикрепленные файлы

•  2451430en.pdf   48,63К   859 скачиваний

[V.ZH]

Тем хуже.
Дело в том, что CAN шина по датчикам дверей и багажника начинает работать только после открывания двери водителя. В переводе на русский: Вы установили сигнализацию, а она начинает работать только после открывания двери водителя.... Т. е залезай в машину любым способом, не трогая дверь водителя, "заводилку" в диагностический разъём.......и поехали.

[Graver]

V.ZH, мне кажется вы ошибаетесь- как пример на закрытой машине со штатной сигналкой нажимаем кнопку брелка открыть двери и зажигается свет в салоне. Двери физически не открывались, а сигнал по CAN-bus прошел.
Насчет водит. Двери это вопрос к разработчикам сигнализаций. Хотя логика в том что водитель вышел и последним закрыл дверь тоже есть.
И еще как вы попадете внутрь если включается "мертвое запирание" дверей? Если через разбитое стекло, то сработает датчик удара нештатной сигнализации.

Сообщение отредактировал Graver: 28 Январь 2015 - 23:37

[V.ZH]

Эта особенность CAN линии приводится на сайте СтарЛайн:
"16. Внимание!!! Шина CAN на данном автомобиле устроена так, что активируется
только при открытии двери водителя. Т.е. состояние остальных дверей и багажника
сигнализация воспримет только при открытой двери водителя"
Цитата из карты монтажа StarLine B94, модуля BP-03 на автомобиль Opel Meriva 2013 м.г.
По поводу возражений:
1.При снятии с охраны брелком происходит сначала отключение режима охраны, а затем включается
CAN линия. Эта особенность CAN линии была проверена по цепи "багажник" при замене кнопки - сигнализация не срабатывала
2. Стёкла молотком не бьют, для этого существует керн в куске резины,при этом датчик удара не срабатывает Обычно разбивают стекло задней правой двери.
Для защиты я хотел поставить датчик объёма с подключением к концевику двери водителя, для активации шины и предупреждения при попытке заглянуть в машину, но dwk показал ошибочность этой идеи.

[Gogma]

Для защиты я хотел поставить датчик объёма с подключением к концевику двери водителя, для активации шины и предупреждения при попытке заглянуть в машину, но dwk показал ошибочность этой идеи.

Почему же ошибочность, добавить два проводка в переходной жгут в дверь водителя и в двери соединить с концевиком датчики объёма. А я всё думал куда мне эти датчики прицепить! Спасибо за наводку!

[dwk]

Gogma, добавить провода не так просто. Дело в том, что жгут соединяется с дверью через разъем.
А в этом разъеме (как и во всех других в машине) неиспользуемые контакты отсутствуют.
Так что только если снаружи разъема, но мне кажется это слишком колхозно.

[Graver]

а почему надо подключаться именно в двери? провод идет до BCM который под с блоком предохранителей салонным.

[Василич Бежецк]

V.ZH, У нас все двери, при постановке на охрану, запираются намертво, и изнутри не открываются. И обсуждалось на форуме, и проверялось мной лично уже не раз. Так что вероятный похититель сможет проникнуть только сквозь разбитое окно, либо сломав замок, который ломать проще опять- таки на водительской двери

[V.ZH]

Василич Бежецк
Задача стоит разбудить CAN шину и заставить сигнализацию реагировать на сигналы,которые поступают по CAN шине.
По поводу какую дверь открывать. Я думаю что угонщики знают особенности нашей шины и вскрывать дверь водителя (будить шину) не будут.
В блок BCM идет цифровой сигнал, датчик объёма не подключить.
Теперь более приятное: обобщив материалы угонов 90 г.г. дверные замки иномарок доработаны и "свёртышем" они не открывается - при увеличении усилия на личину она проворачивается без открытия замка
GogmaЕсть идея: можно подключиться к концевику капота, он аналоговый и есть в BCM

[Gogma]

Так ещё лучше! А вообще должен быть вход под объёмники. В салоне видел мериву уже с завода с объёмниками. Но это, скорее всего, будет проблема с прошивкой.

[Василич Бежецк]

Gogma, Нет там объемников, там только накладка от Астры с объемниками, внутри которой спрятан микрофон хэндсфри. У меня на машине с панорамой такая стоит. Тоже, пока не вскрыл, думал что там датчики объема и пытался заставить их сработать

[Gogma]

Похоже, продавец в салоне тоже об этом не знал и пытался в открытом окне руками водить, хотел чтобы объёмники сработали!

[dimdom]

Всем привет. Вот и у меня походу вылезла бяка с задними дверями. У нас неделю было тепло и дождь, а тут вдарило сразу до -15. Прихожу утром, заводить машину и на панели горит красным знак неисправности двери. Похлопал дверьми - безрезультатно. Так и поехал с пиликаньем. Потом перевел задние в режим от детей. Пиликать перестало - но знак так и горит и постоянно, при остановке начинает перезакрывать двери. При закрытии с брелка двери все закрываюся. Ждать потепления? Может еще есть какое решение? До диллера далеко ехать

[zudovalex]

у меня такое было этой зимой.насколько понял там в дверях чето замерзает 3 часа машина постояла в тепле и само все прошло одним из показателей у меня которая конкретно дверь замерзла было то что в ней более тускло чем в других дверях горел зеленый огонек можно феном погреть

Сообщение отредактировал zudovalex: 07 Февраль 2015 - 14:42

[V.ZH]

zudovalex, dimdom
Вытащите резинки в дренажных отверстиях дверей и на теплую стоянку

[bsn-s]

Задние двери зимой "глючат" у многих мерив. Типичная конструктивная недоработка.

[dimdom]

zudovalex, V.ZH,
Спасибо. Короче отогреваться надо. Буду искать теплый бокс.
bsn-s,
Ну то, что проблема есть я и так понял.
А вот как лечить и избегать этого - не понятно.

Сообщение отредактировал dimdom: 07 Февраль 2015 - 19:21

[V.ZH]

Был момент на работе:
нам поставляли серийный блок десяток лет, всё было ОК
Вдруг пришла партия - на минусе 100% брак, на плюсе и нормальных всё нормально.
В результате анализа было установлено: поставщик сэкономил - азот с точкой росы -60 заменили на азот с точкой росы -30.
В двери похоже повышенная влажность, конденсат которой попадает на электронику и нарушает её работу.
На форуме были посты о воде в дверях.

[bsn-s]

А вот как лечить и избегать этого - не понятно.

Несколько раз ездил по этому поводу к ОД.
Как я понял, ОД ничего делать по борьбе с производственным дефектом не собирается, а только отогревает автомобиль и выдает его обратно владельцу.
Может быть залить замки чем-нибудь из химии?!

[glukhov]

А как открыть дверь багажника если кнопка умерла?)))

Куда приезжать. И сколько стоит?