Сообщений в теме: 1250

[Игорь496]

Интересно, замки в Мериве взаимозаменяемы ? Ну левый-правый понятно невзаимозаменяемы. А вот к примеру левый передний и правый задний ? Или все четыре замка совершенно разные ?

И вообще с какой модели Опеля замки дверей к нам подходят ? Вроде бы с Корсы Д, кто-то говорил подходят. А с Зафиры или Астры ?

Вопрос возник потому что, у самого глючит передний правый замок. Но лезть перебирать пока опасаюсь - вдруг что-то пойдет не так и останусь совсем без замка. Потому и хочу найти на замену б/у замок, чтобы на нем потренироваться, и в лучшем случае поменять.

[hydrant]

.. ещё к отсверливанию заклепок.

Сверлить надо осторожно, не спеша. Старайтесь не снимать как можно меньше материала с пластины. Отверстия имеют диаметр 5,5 и 6,5 мм. Остальную часть заклепки оставьте на штифте как можно длиннее. Во время повторной сборки пластина подходит ровно, без люфта.

Не знаю, понятно ли описал, но мой русский, наверное, не самый лучший.

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Игорь496]

И еще вопрос. Попробовал поискать б/у замки, оказалось разные варианты - есть 5-ти, и есть 6-тиконтактные разьемы на замках. В чем разница я так и не понял. Есть догадка что 6-ти контактный разьем стоит на праворульных машинах, но это только догадка. Что там добавляется на 6-й контакт, если это так ? И какой все-таки нам нужен ?

В элкатсе на один и тот же замок тоже два варианта каталожных номеров 13258278 написано "исключая блокировки" и 13258279 - "для блокировок". Что это значит, и в чем разница ?

 

Извиняюсь. С полгода назад мне уже разьясняли некоторые вопросы по данной теме, тогда что-то я пропустил. Про Корсу Д и про блокировки вопрос снимается. Все остальные вопросы остаются ( про 5-ти и 6-ти контактные разьемы, про то все ли 4 замка у нас разные)

Сообщение отредактировал Игорь496: 17 Октябрь 2022 - 14:00

[Василич Бежецк]

@Игорь496 да, все замки у нас разные. Передние попроще, задние посложнее. Пятиконтактный разьем- без моторчика "мертвой" блокировки, как на Корсе. Шестиконтактный- с "мертвой" блокировкой. Как- то так

[Игорь496]

Короче, я так понял что нужно вскрыть дверь и посмотреть номер на самОм неисправном замке. а потом уже искать б/ушный замок с таким же номером. Чтобы наверняка подошло. Еще руки не доходят проверить, нет ли обрыва в жгуте и разьеме от кузова к двери.

А то может "ларчик просто открывается", а я лезу в дебри.

Самое интересное, что при закрывании дверей с ключа передняя правая дверь не закрывает замок, и ее просто можно открыть снаружи, потянув за ручку, при этом сигнализация не срабатывает. Но если открыть эту дверь и через отверстие около замка поднять что-то ( не знаю что, внутри замка наверное какой-то рычажок), дверь начинает закрываться с ключа. Но после этого эту дверь можно открыть только изнутри.

Я так думаю, если бы со жгутом что-то было она бы вообще не работала. Похоже на то, что какому то из моторчиков замка не хватает силы переместить какой то рычаг.

В-общем нужно разбираться. Летом бы надо, по теплому, но все лето прособирался, так и не собрался.

[hydrant]

Цифры, которые вы дали, для правого руля.

 

ЗАМОК ДВЕРИ (ИСКЛЮЧАЯ БЛОКИРОВКИ)

1 33 261               13258271             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С-ЛСП

1 33 264               13258274             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,П/С-ЛСП

1 33 266               13258276             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С-ПСП

1 33 268               13258278             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,П/С-ПСП

 

ЗАМОК ДВЕРИ (ДЛЯ БЛОКИРОВОК)

1 33 262               13258272             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С-ЛСП

1 33 265               13258275             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,П/С-ЛСП

1 33 267               13258277             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С-ПСП

1 33 269               13258279             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,П/С-ПСП

 

..замки водителя и пассажира в Meriva B имеют одинаковое количество контактов – пять. Замок пассажира на Corsa D также имеет пять контактов. Замок водителя Corsa D имеет шестиконтактный разъем. У него также есть рычаг, который управляется ключом в двери.

 

Передние замки для блокировки имеют два мотора, без блокировки только один.

 

Аварийное запирание замка можно осуществить через отверстие в двери (например, при разрядке аккумулятора)

 

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[hydrant]

.. извините, я еще не видел передний замок. Я кое-что посмотрел сегодня, и передние замки Meriva B и Corsa D одинаковы. Водительский замок Meriva также имеет тягу и 6 контактов.

Corsa D

ЗАМОК ДВЕРИ (ИСКЛЮЧАЯ БЛОКИРОВКИ)

1 33 264               13258274             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,П/С-ЛСП (EH)

1 33 261               13258271             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С-ЛСП (EE)

ЗАМОК ДВЕРИ (ДЛЯ БЛОКИРОВОК)

1 33 262               13258272             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С-ЛСП (EF)

1 33 265               13258275             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,П/С-ЛСП (EJ)

Meriva B

ЗАМОК ДВЕРИ (ИСКЛЮЧАЯ БЛОКИРОВКИ)

1 33 261               13258271             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С-ЛСП

1 33 264               13258274             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,П/С-ЛСП

ЗАМОК ДВЕРИ (ДЛЯ БЛОКИРОВОК)

1 33 262               13258272             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С-ЛСП

1 33 265               13258275             ЗАМОК,ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ,П/С-ЛСП

 

[angara2002]

@Игорь496 Замок снять не спеша 20 мин хватит,а дальше всё в домашних условиях.Первый раз часа два понадобилось на ремонт,в основном больше времени потратил на сборку,оси не высверливал,возвратные пружина взводил с помощью нитки. Проверял работу замка дома,подавая 12 в.на контакты замка в разъёме по схеме.В следующий раз,приобретя навык сборки,на всё уходило не более часа.

[hydrant]

..если штифты не просверлены, есть риск деформации микрика с рычагом при обратной сборке. Тогда не корректно работает переключение при открытии двери.

[hydrant]

.. чтобы дать вам представление, я сравниваю левый задний замок Meriva B и правый передний замок Corsa D (с одним двигателем). Поскольку задние двери на Meriva B перевернуты, левая дверь имеет правый замок, и наоборот.

 

Замок передний левый не знаю, но по схеме мерива контакт 2 не подключен.

Как выглядит этот контакт внутри замка я не знаю, водительский замок в разобранном виде не видел.

 

У меня только один вопрос. Когда дверь отпирается ключом, открывается ли вся машина? Если да, то где какой-то переключатель, который запускает весь центральный замок? В передних замках всего один микрик и он срабатывает только при открытии двери.

 

У меня нет Meriva B, мне просто интересно, как все работает.

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Амбр]

Когда дверь отпирается ключом, открывается ли вся машина?

В зависимости от настроек мультимедиа, но можно ключом открыть только одну дверь, а можно повернуть ключ еще раз и разблокировать все двери.

[hydrant]

.. ну, должен же быть выключатель, управляемый ключом. Но где он?

 

На Meriva A в замке водителя есть выключатель, который управляется ключом. У меня только передние стеклоподъемники с электроприводом, поэтому я использовал этот переключатель, чтобы закрыть окна. Первоначально окна можно было закрыть, удерживая ключ в положении ЗАБЛОКИРОВАНО, и окна закрывались. Я сделал модуль, который будет делать это автоматически после закрытия машины. Конечно, если задние окна опущены, они не закроются.

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Andiart]

а можно повернуть ключ еще раз и разблокировать все двери.

Неужели на Мерива В это правда ?

Надо проверить...

[Василич Бежецк]

а можно повернуть ключ еще раз и разблокировать все двери.

Неужели на Мерива В это правда ?
Надо проверить...

Не, не правда. Сто раз проверял

[Andiart]

Не, не правда. Сто раз проверял

Век живи, век учись

[Амбр]

@Василич Бежецк есть вариант, что это может зависеть от комплектаций. 

[hydrant]

Сделал несколько снимков того, что происходит в замке в разных режимах работы. Надеюсь, что-то можно понять из этого.

 

На первом рисунке показано положение белого поворотного сегмента, обеспечивающего закрытие двери.

 

На второй картинке показана последовательность открытия двери. При вытягивании внешней ручки запорный стержень поворачивает черный сегмент и освобождает белый сегмент, который под действием пружины поворачивается в положение ОТКРЫТО. Микропереключатель ОТКРЫТО замкнут.

 

На третьей и четвертой картинках показаны состояния UNLOCKED и LOCKED, а также то, что происходит спереди и сбоку замка. Микрик LOCKED активирован.

 

На пятой картинке показано открытие замка внутренней ручкой.

 

На шестом рисунке показано блокирование открытия замка внутренней ручкой. Микровыключатель двойной блокировки замыкается

 

Наконец, я поместил все изображения в один файл PDF.

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Прикрепленные файлы

•  zamek.pdf   3,12МБ   43 скачиваний

[ddbom]

Всем бобра...

Погас свет в багажнике, все предохранители целы, понимаю что сдохло что-то в каком-то модуле...

Хочу поставить включение через реле, от концевика багажника...

Кто знает сзади найти провод от концевика?

Где нибудь в салоне, около заднего блока...

[berkut]

концевик в замке багажника

[ddbom]

концевик в замке багажника

Спасибо, кэп...

Я знаю, но тащить от-туда провод, слишком геморно...

Я спрашиваю про провод что уже в салоне идёт...