Сообщений в теме: 1241

[berkut]

а скоро зима

[Andiart]

Дык ливневые дожди впереди...

Впрочем такой глюк был только  после мойки Кархером.

Сообщение отредактировал Andiart: 30 Сентябрь 2022 - 23:11

[Andiart]

Значок замка двери снова горит.

Зуммер отключил, ключом провернул в задних дверях на "детский замок".

Почитал форумы по этой теме.

Большинство грят, несмотря на попытку ремонта придется таки менять замок.

Цены на новый замок, ничего себе, левый задний начинается от 47500 рупий

https://www.zzap.ru/...76&class_man=GM

 

Есть шанс самому перебрать механизм и смазать?

[berkut]

конечно есть. и тут на форуме и в инете есть видео для начинающих ломателей замков.

еще вариант купить бу на разборе

[Andiart]

конечно есть. и тут на форуме и в инете есть видео для начинающих ломателей замков. еще вариант купить бу на разборе

Б\у тоже рассматриваем.

Видимо для начала надо сначала сломать штатный

[Andiart]

Погода сухая, солнечная. Замок двери сам "починился".

Что дает некоторую надежду на ремонт своими силами.

Значит таки надо снять, почистить и смазать все механические части.

[Амбр]

все механические части

И электрические, в первую очередь

[angara2002]

Всё это уже проходили,проверяйте обмотку якоря каждого двигателя путём замера сопротивления на токосъёмных пластинах,пимерно должно быть 11 ом.на каждой обмотке.Если на какой больше,значит смотрите обмотку на обрыв к токосъёмнику ,с последующим ремонтом.Ни в коем случае нельзя смазывать токосъёмники и щётки.Всё перед сборкой промыть спиртом.Удачи.Ремонтировал года три назад оба задних замка и везде одна и та же проблема- обрыв обмотки якоря у токосъёмных пластин,с начало  на одном потом на другом моторчике.

[7451134]

Тоже иногда после сырой погоды глючит левый задний замок. Если обрыв обмотки, то по идее он просто должен постоянно глючить, а тут высыхает, и норма. Может просто спиртом промыть, не снимая? Феном, кстати , надо очень аккуратно сушить, белая собачка легко плавится.

[berkut]

электрика - наука о контактах.

кто этого не понимает, тот сидит дома и рассуждает

ручками надо, ручками

[7451134]

Контакты спиртом промывают, как известно. У меня в год пару раз глючит, или при перепаде температуры от плюса в сильный минус, или после проливных дождей . Все проходит после прогрева салона. Народ на микрушки грешил в таких случаях.

[Andiart]

 

все механические части

И электрические, в первую очередь

 

Я не электрик. Полагаю контакты проверить и зачистить от окислов

[angara2002]

 

 

все механические части

И электрические, в первую очередь

 

Я не электрик. Полагаю контакты проверить и зачистить от окислов

 

Зачищать там нечего,все микрики закрыты чехлами,если кто поливал туда вэдэшкой и силиконовой смазкой,она попадает на щёточный узел моторчика,он засаливается продуктами износа щёток и нарушается работа моторчика(искрение,подгорание в местах контакта щёток).

[hydrant]

Это так, как написал angara2002. Проблема в моторчике. Грязный коммутатор или щетки, возможно обрыв обмотки. Моторчик не успевает повернуть механизм из одного положения в другое.

Замок в сборе, блокирующий открытие двери изнутри, показан на картинке.

Вазелин в достаточном количестве, ничего не схватывается.

Червячная передача достаточно прочная, чтобы отблокировать (разблокировать) замок.

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Andiart]

Зачищать там нечего,все микрики закрыты чехлами,если кто поливал туда вэдэшкой и силиконовой смазкой

Никакой пока химии не заливал туда.

Все там идет естественным путем, пыль, осадки и вследствие сырость внутри дверей.

Заглушки внизу задних дверей вынул для вентилации.

Проблема исчезла, правда и погода стоит сухая.

Но, все равно, как найдется время, займусь левым задним замком.

[angara2002]

@Andiart Причина в не стабильной работе вашего замка описаал 

hydrant,главное потом правильно собрать и ничего не сломать.Если есть возможность убрать развальцовку крепления осей к крышке и переделать на механическое,винтами,то это намного упростит сборку замка.Моторчики менять местами нельзя,у них разные червяки,снимаются и разбираются легко,главное потом при сборке заправить щётки.

[Andiart]

главное потом правильно собрать и ничего не сломать.

Есть скачанные фотоматериалы последовательной сборки замка.

Сам на всякий тоже законспектирую на фото процесс разборки

 

 

Если есть возможность убрать развальцовку крепления осей к крышке и переделать на механическое,винтами,то это намного упростит сборку замка

Это обязательно будет сделано.

Поставлю на винты, предположительно на резьбу М4. 

 

 

Моторчики менять местами нельзя,у них разные червяки,снимаются и разбираются легко,главное потом при сборке заправить щётки.

Принял к сведению.

Маркером отмечу моторчики, чтобы не перепутать.

 

PS Полагаю там все требует очистки от грязи и смазки механизмов пластичной смазкой до -40.

Контакты посмотрю, если надо протру спиртом или зачищу

[hydrant]

Andiart, при снятии замка самое сложное освободить его от тяги внешней ручки, это не не видно. Прилагаю фото как решается фиксация замка к тяге внешней ручки.

Починить замок не сложно. Требуется только осторожность при разборке замка. После высверливания стуков необходимо удалить три выступа на металлической пластине замка. Материал довольно толстый. Два довольно легко сгибаются, пластик под ними крепкий. С третьим нужно обращаться осторожно, пластик под ним тонкий и может треснуть. Это случилось со мной при первом замке. Второй прошел без проблем, я двигался медленно и осторожно.

Если у вас есть токарный станок, сверлить резьбу в оправках можно только после разборки замков. Их можно вытащить и просверлить так же, как M4. Для закрытия крышки желательно использовать шурупы со сверхнизкой головкой BN 9524. Их здесь сложно найти, надо покупать не менее 100 шт. Обычные винты M4 сильно торчат. Я не знаю, вызовет ли это проблему при сборке (изгиб платы).

Детали замка рекомендую выкинуть отдельно для части под металлическую пластину и отдельно под пластиковую крышку. При снятии пластиковой пластины сначала отвинтите три винта, а затем осторожно отпустите одну, а затем другую защелку. Не тяните слишком сильно, чтобы они не сломались. Крышка сама отвалится. Моторы не перепутаешь, у моторчика для блокировки от детей винт с девятью витками, у моторчика для блокировки замка 7 витков.

При складывании просто обратите внимание на правильную посадку пружин. На картинках они отмечены красными кружками. И особенно в части замка под металлической пластиной, перед установкой белого вращающегося басмека, аккуратно нажмите на рычаг микрика, чтобы рычаг управления микриком не деформировался при его установке.

Если износились щетки в двигателе, можно купить на Али передние отдельно со щетками.

На картинке виден встроенный варистор внутри лба.

Я сделал простой тестер для проверки замка, который управляет замком и следит за состоянием микриков.

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Andiart]

Ух ты, как наглядно на пальцах все обьяснено

Распечатаю материалы и в теплый гараж пойду.

Пока надо сделать другие неотложные дела, и специально выделю 2-3 дня для своей Меривы.

[hydrant]

После разборки замка штифты можно вытащить из корпуса замка или вытолкнуть их с противоположной стороны. Они не одинаковы. Тогда нарезать резьбу на токарном станке будет несложно.

При складывании замков вставляйте каждый в соответствующее положение.

 

Прикрепленные изображения

•