Сообщений в теме: 3753

[Сержпитер]

Kiltar, город?

[Амбр]

Kiltar, все это подкрепить данными о регулярном обслуживании, VIN автомобиля. В идеале подготовить видео, в котором будут видны параметры работы двигателя и слышен звук.

[Kiltar]

Москва

Амбр, Вы имеете ввиду, что нужно прикрепить сканы документов о прохождении ТО, видео со звуками движка и отправить в GM?

Сообщение отредактировал Kiltar: 30 Октябрь 2014 - 13:49

[Амбр]

Kiltar, ну сканы не обязательно, просто упомянуть что ТО проходите регулярно, крайнее было тогда-то, при таком-то пробеге... Будет проще общаться.

[KlyashkoMax]

Kiltar

А какой год у авто ?

Сообщение отредактировал KlyashkoMax: 30 Октябрь 2014 - 19:59

[russ026]

вчера умер аккумулятор 3ю зиму не пережил......оказался вартовский, слева лейбл GM - справа варта (60), ......взял 65 медалиста...

Сообщение отредактировал russ026: 04 Ноябрь 2014 - 20:23

[Malay]

russ026, штатная варта не лучшего качества, хоть и немецкая. Пусковой ток в морозы очень низкий, даже при надлежащем обслуживании. Моя ещё живая, но на ладан дышит, ещё с первого года использования. Буду брать синий турецкий мутлу, не меньше 72ач. Красные мутлушки питерские и украинские не лучшего качества.

[russ026]

Malay, ну подскажите пожалуйста тот факт включения вентилятора двигателя при запуске двигателя с утра в +5 мог быть в свете умирающего аккумулятора???, а то что то еще ко всему букету (ремень грм, помпа, антифриз) термостат не улыбается пкупать...

[Daniel2009]

Добрый день,

господа, предлагают за 500 тыс 5 дв. хэтч J с обозначенным в теме двигателем. Коробка автомат. 2010 г.

Подскажите по турбине и надежности этого двигла и машины в целом с таким пробегом?

есть ли уже статистика в клубе - какие то сложности в эксплуатации в диапозоне 70 - 150 тыс км. могут возникнуть с двигателями 1.4Т или 1.6Т ?



Буду очень благодарен за ответы!
Машину конечно буду смотреть и с кузовщиком, на предмет не была ли в сильных авариях.

[Malay]

Daniel2009,для 2010 года 500 дороговато, можно найти существенно дешевле, но сейчас цены поднимаются. Проблемы как у любого другого турбированного авто, покупка только через полную диагностику.

[Устал от русской сборки]

Господа опытные опелеводы. Извиняйте если спрашиваю не в том форуме, пока не полностью разобрался я с форумом. У меня беда-огорчение. На моем опеле астре j 2010 года выпуска появляются неожиданные и увлекательные поломки, последовательно: электропривод руля умер геройской смертью, вентилятор печки не выдержал моего темперамента, периодически впадают в коматоз лампочки стоп сигналов и задний дворник но сами приходят в себя под хорошее настроение. Сейчас появилась надпись: сервис зарядки аккумулятора (не дословно), при этом машина наотрез отказалась заводиться на протяжении 5 минут и вся электрика в машине пережила кратковременную (5 минут) клиническую смерть. После чего с большим трудом машина завелась ( примерно так заводятся советские машины простоявшие пол-годика без эксплуатации) оборота с 8 генератора. И больше эта проблема не возникает (пока что пол-дня). Поясню ситуацию на машине я проехал где-то час и спокойно во дворе слушал в ней музыку (часа полтора). У меня 3 вопроса: мог ли от этого разрядиться в хлам аккумулятор? Попал ли я на безгарантийную замену генератора? И последний- это одному мне так везет с опелем или это новый концепт опелей - wir lieben servis??? Будьте ласковы поделитесь накопленным опытом(

[Сержпитер]

Смотря как слушали. А вообще 4 годика аккуму это много. Причем тут генератор? Аккум помирает смертью храбрых.

Ну иногда надо посматривать на клеммы аккума. Возможно окислились ослабли.

[Устал от русской сборки]

Спасибо за ответ, рад что предположительно не генератор. То что касается аккумулятора какой посоветуете?

[Сержпитер]

Устал от русской сборки, а причем тут генератор то?

Насчет аккумов - к чему душа лежит. Но главное посмотреть размеры(можно измерить и расположение клемм + и -. У них бывает прямая и обратная полярность.

[Malay]

Устал от русской сборки, то, что электроника так глючит, это не с проста. первым делом АКБ проверить, клеммы иже с ними, если глюки не уйдут, проверять ВСМ. Сначала диагностику дилерским сканером сделать нужно, посмотреть сохранённые ошибки по всем борт.системам, а дальше делать выводы.

[TROPHY]

Помогите

Опель астра J 2013 года.

Не работает омыватель...в салоне сказали замените предохран.
Где его искать и какой он )) форумы читаю что кто пишет

под багажником 8. Омыватели стекол - 10 А

Сообщение отредактировал TROPHY: 08 Ноябрь 2014 - 13:08

[Амбр]

TROPHY, а на улице достаточно тепло?

[TROPHY]

не помогает...+17 было не работает....фары отошли )) омыватели
на стекло нет

[Malay]

TROPHY, вот тут есть вся инфа по предохранителям, и всё устройство системы омывайки.

[TROPHY]

Спасибо

Сообщение отредактировал TROPHY: 08 Ноябрь 2014 - 20:59