Сообщений в теме: 1260

[orthodox]

Нужен совет форумчан.
У меня омыватель заднего стекла просто льёт воду, не разбрызгивая струю на капли под давлением, а именно льёт потоком.
Вроде функционал не меняется - стекло очищается, но есть сомнения касателно работы форсунки - это несправность, или "так задумано"?
У кого как?

Сообщение отредактировал orthodox: 27 Май 2013 - 07:29

[100matolog]

Нужен совет форумчан.
Вроде функционал не меняется - стекло очищается, но есть сомнения касателно работы форсунки - это несправность, или "так задумано"?
У кого как?

Задумано

[Markiz]

Аналогичная система была и на А и на Б. Народ кохозит разные форсунки на Б-шки. На С-шку еще никто не ставил.

[SkyKeeper]

Сегодня словил распространенный глюк. Автомат отучился переключать передачи. Спас переход в ручной режим, переключение на следующую передачу и возврат в режим драйв.

[mikol]

31/05/13 стал владельцем Зафиры, космо, 1,8. Ждал полгода, пришлось один раз перезаказывать, т.к. часть опций при смене модельного ряда пропала. Установлено все, что заказывал: монит. слепых зон, пакет премиум, пакет космо дизайн, стандартное ветровое стекло. Подсветка дверей, консоли, LS имеется.
Имеется один вопрос. Обратил внимание на провода (троссы) электронного стояночного тормоза. Как-то они закреплены не совсем безопасно.

Получается, этот тросс является самой низкой точкой кузова. Причем слева кажется ниже чем справа.
Опасаюсь как бы не зацепится им за что-нибудь. Интересно, у всех так или мне нужно к ОД?

Пака впечатления о машине очень хорошие Достойный аппарат.

[Zmol]

31/05/13 стал владельцем Зафиры, космо, 1,8. Ждал полгода, пришлось один раз перезаказывать, т.к. часть опций при смене модельного ряда пропала. Установлено все, что заказывал: монит. слепых зон, пакет премиум, пакет космо дизайн, стандартное ветровое стекло. Подсветка дверей, консоли, LS имеется.
Имеется один вопрос. Обратил внимание на провода (троссы) электронного стояночного тормоза. Как-то они закреплены не совсем безопасно.

Получается, этот тросс является самой низкой точкой кузова. Причем слева кажется ниже чем справа.
Опасаюсь как бы не зацепится им за что-нибудь. Интересно, у всех так или мне нужно к ОД?

Пака впечатления о машине очень хорошие Достойный аппарат.

Принимайте поздравления!
По поводу этих тросиков я поднимал уже вопрос. Как-то стоял на седане на светофоре и, как говорится, снизу наблюдал эти петли на стоящей впереди Зафирке. Опасаясь за их судьбу на своей перспективной ЗТ, задал здесь вопрос. Владельцы предыдущих моделей Зафиры успокоили, что ни у кого ни разу проблем не было. Видимо, это конструктивная особенность Зафир.. т.е. у всех.

[Торелло]

какой-то гигантский кажется просвет

[sokol2005]

+1. меня это тоже жутко смутило, и на глаз кажется что один ниже другой.

во дворе залез одной стороной на тратуар, и потом съезжая чирканул защитой картера. думаю про тратуары можно забыть, этот был не реально низкий, но всеравно чиркнул

Сообщение отредактировал sokol2005: 05 Июнь 2013 - 11:48

[SkyKeeper]

+1. меня это тоже жутко смутило, и на глаз кажется что один ниже другой.

во дворе залез одной стороной на тратуар, и потом съезжая чирканул защитой картера. думаю про тратуары можно забыть, этот был не реально низкий, но всеравно чиркнул

После фокуса 2, залажу на те же тратуары, шкрябаю точно так же, даже чуть позже чем форд начинал шкрябать. Форд был довольно таки высокий

[sokol2005]

где то читал про какие то POI, информация о камерах, ктонибудь уже ставил себе? есть где подробное описание?

[Амбр]

sokol2005, http://forum.opel-cl...p...t&p=1494459 - самые свежие POI

Инструкция как сделать http://www.opel-club...es/speedcam.pdf

[Guru71]

mikol , прими и мои поздравления! А просвет и правда не похож на 165 мм. . А на каких колёсах у тебя Затурочка?

[mikol]

Спасибо за поздравления!

Колеса на 17, а просвет просто кажется большим из-за того, что снято крупным планом.

Принимайте поздравления!
По поводу этих тросиков я поднимал уже вопрос. Как-то стоял на седане на светофоре и, как говорится, снизу наблюдал эти петли на стоящей впереди Зафирке. Опасаясь за их судьбу на своей перспективной ЗТ, задал здесь вопрос. Владельцы предыдущих моделей Зафиры успокоили, что ни у кого ни разу проблем не было. Видимо, это конструктивная особенность Зафир.. т.е. у всех.

Я тоже на пригорке оставил Зафирку от того и увидел. Ок, будем наедятся, что немцы продумали этот момент. Хотя у них арматуры из автобанов не торчат.

Сообщение отредактировал mikol: 05 Июнь 2013 - 20:58

[Девятый]

А я наоборот после фокуса очень доволен просветом. Там постоянно приходилось контролировать высоту бордюра, если он выше стандартного приходилось отъезжать и парковаться дальше, дабы не зацепить дверью, здесь я даже об этом не думаю, почти не думаю. По привычке опасаюсь, но каждый раз оказывается зря.

После 9000т хочется изложить некоторые недочёты которые регулярно обращают на себя внимание. Всё таки панорамное остекление сильно сказывается на общей жесткости кузова и отдельных элементах. Нет ощущения монолитности конструкции, везде какие-то поскрипывания и похрустывания. Вроде как материалы хорошие, сборка тоже без претензий, но микроподвижки сопровождаются аккомпанементом звуков. Что то стало скрипеть в багажнике, где пока не обнаружено, но точно не багаж. И тоже на малой скорости на неровностях.
Flex console вещь классная, но подстаканники только для низких стаканов, бутылки 0,5 и стаканы от 0,4 мешают манипулированию рычагом КПП.
Синезуб не плох как громкая связь, чётко коннектится с телефоном и всё, остальные манипуляции ни с телефонной книгой, ни с прочими атрибутами не возможны. Может чудо устройство CD400 не хочет дружить с Робофоном.
Кнопка стояночного тормоза мелковата.
А за домкрат отдел комплектации надо посадить на цикорий вместо кофе.
Не нравится рулевое управление, электроусилитель это зло. Обратная связь, что на низкой скорости что на высокой одинаковая, момент потери сцепления колёс с дорожным покрытием не ощущается никак.
Что бы еще придумать...... в голову больше ничего не идет, а значит в общем и целом это всё придирки. Не премиум конечно, но из всех предложений по компакт венам и универсалам в аналогичной ценовой категории ZT лучшее что можно купить.

Вспомнил. Самый весомый недочёт это неопускающиеся спинки второго ряда. Дети категорически спать не могут. Только в креслах с боковой поддержкой головы. на бустерах очень не удобно. Для семейного авто это не допустимый просчёт. Наижирнейший минус----------------------------------------------

[Zmol]

...
Вспомнил. Самый весомый недочёт это неопускающиеся спинки второго ряда. Дети категорически спать не могут. Только в креслах с боковой поддержкой головы. на бустерах очень не удобно. Для семейного авто это не допустимый просчёт. Наижирнейший минус----------------------------------------------

Если есть желание и возможность, можете подшаманить чуток механизм складывания/раскладывания. Overdoz выкладывал свои наработки. Сам я не пробовал еще..

[mike6688]

Среди косяков в COSMO, речь о передней консоли с подсветкой. Так вот замки ремней очень короткие, ниже уровня алюминиевой рельсы (на картинке, на опель.ру, они длинные).


1. Не удобно вставлять ремень.
2. Эта алюминиевая рельса, царапается ответной частью на ремне.


Хотел спросить. У всех так, или это 13-й, кастрированный модельный год с короткими поводками от Энджоя?

Сообщение отредактировал mike6688: 07 Июнь 2013 - 17:30

[t007-23]

Хотел спросить. У всех так, или это 13-й, кастрированный модельный год с короткими поводками от Энджоя?

И не только энджоя, Cosmo точно так-же

[Graver]

По поводу этих тросиков ... Видимо, это конструктивная особенность Зафир.. т.е. у всех.

приветствую Зафироводов.
на Мериве Б тросы ручника также небезопасно подвешены.
И неудобство вставлять ремни безопасности в глубине седла присутствует.
Унификация будь она неладна, конструктивные ошибки по всем моделям марки гуляют.

[mike6688]

И не только энджоя, Cosmo точно так-же

То есть, те космы, что после 13-го года, в соответствующей комлектации, с подсветками и ЛС, тоже с короткими замками?

[SkyKeeper]

Среди косяков в COSMO, речь о передней консоли с подсветкой. Так вот замки ремней очень короткие, ниже уровня алюминиевой рельсы (на картинке, на опель.ру, они длинные).

1. Не удобно вставлять ремень.
2. Эта алюминиевая рельса, царапается ответной частью на ремне.


Хотел спросить. У всех так, или это 13-й, кастрированный модельный год с короткими поводками от Энджоя?

Завтра посмотрю, но вроде у меня на внешней стороне приклеен кусок толи ткани, толи еще чего то. сфоткаю

Сообщение отредактировал SkyKeeper: 07 Июнь 2013 - 22:07