Сообщений в теме: 2547

[kubic]

может дворники плохо "глаз" чистят?
я сразу поменял на какие то фордовские)) Smax кажется

А что от smax к нам подходит?

[lpm61]

А что от smax к нам подходит?

Да, присоединяюсь к вопросу. И номерок бы....
Наши оригинальные дворники 1х800мм и 1х700мм номер комплекта 1272067.

Сообщение отредактировал lpm61: 23 Март 2013 - 12:08

[Overdoz]

3 397 007 120
по 2.5 см,с каждого края меньше зона очистки,но все датчикм попадают в чистое поле с запасом 2-3см
Лобовое возможно более плоское, и прогревается лучше,т.к. панорамы нет...

Сообщение отредактировал Overdoz: 23 Март 2013 - 14:29

[lpm61]

3 397 007 120
по 2.5 см,с каждого края меньше зона очистки,но все датчикм попадают в чистое поле с запасом 2-3см

Чистят хорошо? Полос после зимы нет? Можно рекомендовать как замену штатным? Если это аэротвин, то по-моему только цена привлекательна (оригинальные в экзисте 2300!) У меня на синьке аэротвин загнулся за три месяца (полосы, неочищаемые зоны). Может зафирный удачнее?

Сообщение отредактировал lpm61: 23 Март 2013 - 14:08

[Overdoz]

Не знаю как со штатными) сразу Бош поставил.
6.5ткм за 2.5 месяца, как чистят устраивает..
Кто писал что штатные примерзают -у меня такого не было.
Собственно я к тому,что можно щетки покороче ставить-они, скорее всего, плотнее прилегают.

Сообщение отредактировал Overdoz: 23 Март 2013 - 14:17

[lpm61]

Не знаю как со штатными) сразу Бош поставил.
6.5ткм за 2.5 месяца, как чистят устраивает..
Кто писал что штатные примерзают -у меня такого не было.
Собственно я к тому,что можно щетки покороче ставить-они, скорее всего, плотнее прилегают.

Штатные не примерзают, а обмерзают (превращаются в айсберг). А крепление к поводкам без проблем?

[Overdoz]

Ок) айсберга на стекле не видел.(См. "нет панорамы")
Крепление с кнопкой-как штатное.

Сообщение отредактировал Overdoz: 23 Март 2013 - 14:30

[lpm61]

Ок) айсберга на стекле не видел.(См. "нет панорамы")
Крепление с кнопкой-как штатное.

ОК. Спасибо!

[Markiz]

Бош купил и сразу же заменил. скрипят. надо искать "тихие" щетки на следующую зиму.

[Overdoz]

На что сменил то?)

[Markiz]

Одна SKF, вторая - не помню. Обе на 700 мм. У меня авто без датчиков.

[krot5121]

Турер 1.4 NET АКПП пробег уже 2600

Вообщем, привез зафиру турер к од, говорю: толчки так и остались, вибрации при нагрузке на сеть.
мастер проехался и сказал что у вас все нормально все так и должно работать, а прошивка коробки у вас стоит последняя ничего сделать не можем.
Приезжайте на нулевое т.о.

и Еще: на холостом ходу коробка в "Р" двигатель работает ровно и вдруг сбой, вибрация внизу передающаяся на салон, потом опять ровно работает потом опять через какое то время вибрация как будто подтраивает переодически, но при этом стрелка тахометра или на месте или на одно деление вверх или на одно деление вниз когда как. И разгоняется как то туповато, а при резком торможении какой-то толчек внизу происходит. поехал на такой же машине тест драйв прошел у другого дилера и пробег на ней приблиз. такой же был, так на ней 3500 оборотов даешь она хорошо рвет ровно и шустро, а моя тупит и кряхтит.

[Niniko]

krot5121, вы пока погодите машину ругать, пусть обкатку пройдет для начала.

[lpm61]

Турер 1.4 NET АКПП пробег уже 2600

Вообщем, привез зафиру турер к од, говорю: толчки так и остались, вибрации при нагрузке на сеть.
мастер проехался и сказал что у вас все нормально все так и должно работать, а прошивка коробки у вас стоит последняя ничего сделать не можем.
Приезжайте на нулевое т.о.

и Еще: на холостом ходу коробка в "Р" двигатель работает ровно и вдруг сбой, вибрация внизу передающаяся на салон, потом опять ровно работает потом опять через какое то время вибрация как будто подтраивает переодически, но при этом стрелка тахометра или на месте или на одно деление вверх или на одно деление вниз когда как. И разгоняется как то туповато, а при резком торможении какой-то толчек внизу происходит. поехал на такой же машине тест драйв прошел у другого дилера и пробег на ней приблиз. такой же был, так на ней 3500 оборотов даешь она хорошо рвет ровно и шустро, а моя тупит и кряхтит.

А если к другому ОД? Помогает иногда.

[алмин]

Турер 1.4 NET АКПП пробег уже 2600

Вообщем, привез зафиру турер к од, говорю: толчки так и остались, вибрации при нагрузке на сеть.
мастер проехался и сказал что у вас все нормально все так и должно работать, а прошивка коробки у вас стоит последняя ничего сделать не можем.
Приезжайте на нулевое т.о.

и Еще: на холостом ходу коробка в "Р" двигатель работает ровно и вдруг сбой, вибрация внизу передающаяся на салон, потом опять ровно работает потом опять через какое то время вибрация как будто подтраивает переодически, но при этом стрелка тахометра или на месте или на одно деление вверх или на одно деление вниз когда как. И разгоняется как то туповато, а при резком торможении какой-то толчек внизу происходит. поехал на такой же машине тест драйв прошел у другого дилера и пробег на ней приблиз. такой же был, так на ней 3500 оборотов даешь она хорошо рвет ровно и шустро, а моя тупит и кряхтит.

У меня точно такой же движок и коробка, пробег 2000 км. До вчерашнего дня все работало хорошо,машина шустро ездила. Вчера утром заехал на мойку и заправку, после чего заметил машина стала тупить.Днем заехал на обед, вышел через 40 минут и начал заводить.Попыток 5-6 не увенчались успехом,один два цилиндра схватывали и тут же все прекращалось,после чего проверил все разъемы,снял минусовую клемму на несколько минут все тщетно. Пошел попить кофе и позвонил ОД,они сказали проверить клеммы или тащить авто к ним,ага 150км совсем рядом. Через пол часа машина завелась мгновенно и я спокойно поехал по делам ломая голову,что за глюк. Вечером заводил авто с автозапуска и когда выходил, сосед мне сказал,что завелась со второй попытки. Ни каких надписей и лампочек не горело,ошибок нет,но резко вырос расход топлива с12.3 до 13.1 с общего пробега и это за один день. Сегодня утром она завелась с шестой попытки,вся троила,загорелись надписи(сервис ЕСП с ключом,недостаточный уровень охлаждающей жидкости) и контрольные лампы ЕСП,желтый двигатель. Когда двигатель нагрелся до 60 градусов все цилиндры заработали и все лампы потухли, но пока я доехал до знакомого диагноста машина тупила. Диагностика показала 1 ошибку по АБС и не одного пропуска по цилиндрам, обратно машина опять шустро едет и чего мне ждать завтра. Турер очень нравится и я от него такого не ждал. Зафира Б заводилась всегда с первой попытки и двигатель работал тише на холостых.

[Cosmet]

утром заехал на мойку и заправку, после чего заметил машина стала тупить

если остался чек с азс, то можно с помощью анализа остатка топлива в баке доказать их причастность. В любом случае версия с мочой вместо бензуса на 1м месте, удивлён только тому, что дилер уже не свалил всё на это. Свечи выкрути, глянь что там на них?

[алмин]

если остался чек с азс, то можно с помощью анализа остатка топлива в баке доказать их причастность. В любом случае версия с мочой вместо бензуса на 1м месте, удивлён только тому, что дилер уже не свалил всё на это. Свечи выкрути, глянь что там на них?

У диагноста посмотрели, пропусков зажигания нет. Авто сейчас на этом же бензине прет и заводится с полоборота, решили с утра на холодную диагностировать, чтобы к ОД ехать с определенной проблемой.

[lpm61]

У диагноста посмотрели, пропусков зажигания нет. Авто сейчас на этом же бензине прет и заводится с полоборота, решили с утра на холодную диагностировать, чтобы к ОД ехать с определенной проблемой.

Бензин мог быть с водой. Но по количеству всяких предупредительных лампочек, это скорей проблема мозгов. Или контакт (например в блоке реле-предохранителей). Смотрели? Там всё ровно вставлено?

Сообщение отредактировал lpm61: 30 Март 2013 - 18:35

[kubic]

Алярм.Вчера и сегодня машина отказывалась запускаться.При повороте ключа идут щелчки,потом запуск.Началось около недели назад.Сначала не придавал значения,но вчера с 10-й попытки запустилась.Напрчжение на не запущенном движке 12.3-12.7в(по показаниям брелока сигналки) после запуска 13.7 -14.5в.Езжу каждый день по 80 км т.е за это время даже севший аккм должен зарядится.Записался к официалам.Сегодня на ночь поставил на ЦЗ и утром пришлось прикуривать,хотя напруга была 12.3 в.Что за хрень?Машине полгода.Сегодня после 40 км запускалась с щелчками.Может стартер накернулся?

[komend]

kubic, по симптомам похоже на плохой контакт на клемме...так хватает, но при запуске плохой контакт не пропускает нужное кол-во тока--вот стартер только и щелкает ну и зарядка может быть из-за этого плохая...снять клемму--очистить там все от окислов (если есть) и нормально затянуть...мелочь--а бывает из-за этого большие проблемы...