Сообщений в теме: 481

[roman-sp]

stells2,
посмотрел, SACHS уже нет в Эксзисте. Склоняюсь к Каябе, см вложение

Прикрепленные изображения

• 

[bsn-s]

Боже нет у же на нашем рынке - смотрите sachs.

Реализацией продукции SACHS, LEMFORDER, BOGE и ZF PARTS занимается ZF Services - подразделение концерна ZF Friedrichshafen AG.
Концерн ZF Friedrichshafen AG представлен в России дочерней фирмой ООО "ЦФ Руссия" (Москва и Санкт-Петербург) и совместным предприятием ООО "ЦФ КАМА" (Набережные Челны).
Адрес сайта: http://www.zf.com/ru..._corporate.html

[stells2]

bsn-s,
Это понятно что ZV Service, никто не спорит.
roman-sp,
Да, сейчас посмотрел - Boge есть, как ни странно, а sachs пропал. Не понятное.
Насчет каябы..
Все же, я бы ориентировался на "в круг", пусть и не сразу, что бы одной фирмы.
А потому - взял бы бильштайн или Boge , они все же родные нам, чем японский каяб, при условии что это каябы а не еще что-то.
Выбирать вам, но, я бы бильштайн взял. А позже, когда время подойдет, и перед их-же.

ps: Boge может даже поинтересней каябов будут.

Сообщение отредактировал stells2: 06 Ноябрь 2016 - 12:24

[roman-sp]

stells2,
хорошо! уточняю в сервисе номер на бильштайн

[nex999]

Всем привет! Проблема следующая, пробег 50000 км, слева спереди начало что то щелкать при трогании, и даже по ощущениям отдавалось на ручку переключения АКПП, думал сначала коробка, но в сервисе сказали скорее всего граната, правда пока не понятно, сказали звук позже сильнее станет, если граната, и вот я заморочился с выбором правого ШРУСа. И как оказалось на сайтах, таких как exist, emex и т. п., продается только оригинал, так еще одтельно гранату не купишь, только в сборе с валом 53 74 036  и стоит просто космос - 60000 руб.!!! Может кто подскажет где купить отдельно, и какой каталожный номер у правого ШРУСа?

[Calich]

Всем привет! Проблема следующая, пробег 50000 км, слева спереди начало что то щелкать при трогании, и даже по ощущениям отдавалось на ручку переключения АКПП, думал сначала коробка, но в сервисе сказали скорее всего граната, правда пока не понятно, сказали звук позже сильнее станет, если граната, и вот я заморочился с выбором правого ШРУСа. И как оказалось на сайтах, таких как exist, emex и т. п., продается только оригинал, так еще одтельно гранату не купишь, только в сборе с валом 53 74 036  и стоит просто космос - 60000 руб.!!! Может кто подскажет где купить отдельно, и какой каталожный номер у правого ШРУСа?

По профилю не понятно какой двигатель, в приложенном файле информация по приводным валам на 1,4XER атмосферник. К сожалению отдельно не нашел,в информации по заменителям выпадают опеля ранних моделей но Meriva B среди них нет, возможно подходят по размерам

Прикрепленные файлы

•  Privodnie valy.pdf   144,53К   105 скачиваний

[bsn-s]

Посмотри: http://www.graf.it/i...e=85&model=4845

(ШРУСы Metelli и Cifam).

 

Указывайте данные об автомобиле.

Сообщение отредактировал bsn-s: 15 Январь 2017 - 14:03

[nex999]

Спасибо всем за ответы, был в очередном сервисе, где точно сказали что это опорный подшипник, это который спереди между левым и правым приводом! Заказал буду менять, еще сказали при замене на всякий случай гранату посмотрят, после замены отпишусь!

[nex999]

Отписываюсь как и обещал, поменяли этот подшипник и ничего не изменилось, щелчки остались, был в трех автомастерских - никто не знает что за звук, предположительно граната, но при замене подшипника гранату проверяли - точно не она! Вот такая хрень... 

[mdx]

Ребят от меривы остались стойки стабилизатора swag нужно кому пишите отдам со скидкой 30% от розницы

Сообщение отредактировал mdx: 12 Март 2017 - 17:20

[stells2]

@roman-sp
SACHS опять есть в exists и перед и зад.
в autodoc цена ниже на 20-30%

Сообщение отредактировал stells2: 12 Март 2017 - 20:31

[ninayar]

Уважаемые форумчане! вы моя последняя надежда. сегодня на диагностике приговорили правый внутренний ШРУС. проверяли только по характерным признакам, сам вал не снимали: при входе в поворот на скорости 60-80 км при нажатой педали газа идет сильная вибрация на кузов и педаль газа. Оригинал GM стоит каких то нереальных денег, да и заказать его не так просто. Информации о размерах, количестве шлицов в сети не нашла. знаю, что это распространенная болезнь у опелей. если кто то сталкивался и находил таки подходящий неоригинал, буду очень благодарна за информацию

[Nickolur]

Привет! Читай здесь
https://www.drive2.r...83105767900010/
И здесь
https://www.drive2.r...23357796762060/

[nex999]

Форумчане, помогите в поиске железки! Был в сервисе сказали поменять "верхнюю правую опору амортизатора, иногда она с подшипником опорным идет вместе, по каталогам порылся не могу найти ее номер, да и не ошибиться бы в выборе!

Opel Meriva B, 1.4, B14nel, 120 л.с., турбина, бензин!

[bsn-s]

Хороший подход "мастеров сервиса".

1. Каталожный номер опоры переднего аммортизатора: GM 13293570 (стоимость в Autodoc: 1637 руб.).

Аналоги:

- Lemforder 35515 01 (стоимость в Autodoc: 657 руб.);

- SACHS 802 562 (стоимость в Autodoc: 1746 руб.).

- BOGE 84055A (в интернет-магазинах отсутствует).

Все перечисленные производители аналогов входят в один концерн ZF.

2. Каталожный номер опорного подшипника переднего аммортизатора: GM 13293569 (стоимость в Autodoc: 1853 руб.).

P.S. Уже давно на современных автомобилях произошла унификация комплектующих, в связи с этим нет разницы между правой и левой опорами и подшипниками.

Сообщение отредактировал bsn-s: 30 Июнь 2017 - 14:53

[nex999]

Сергей, спасибо огромное за столь информативный ответ, всё по полочкам разложил! Буду заказывать!!!

[+ 1]

Хороший подход "мастеров сервиса".

1. Каталожный номер опоры переднего аммортизатора: GM 13293570 (стоимость в Autodoc: 1637 руб.).

Аналоги:

- Lemforder 35515 01 (стоимость в Autodoc: 657 руб.);

- SACHS 802 562 (стоимость в Autodoc: 1746 руб.).

- BOGE 84055A (в интернет-магазинах отсутствует).

Все перечисленные производители аналогов входят в один концерн ZF.

2. Каталожный номер опорного подшипника переднего аммортизатора: GM 13293569 (стоимость в Autodoc: 1853 руб.).

P.S. Уже давно на современных автомобилях произошла унификация комплектующих, в связи с этим нет разницы между правой и левой опорами и подшипниками.

 

А не могли бы Вы мне разъяснить по опорам для передних амортизаторов? Судя по картинкам, там какой то бутерброд из колец нарисован. Что нужно брать для замены? Или лучше всё брать? Есть ли различия между обычными и ППД? Какая амортизаторы ставить для ППД? Одни вопросы у меня...

[bsn-s]

1. "Бутерброд" (не считая амортизационной стойки, пружины, гаек и болтов крепления) состоит их следующих частей (если смотреть сверху вниз):

- ограничитель амортизатора

- опора амортизатора;

- подшипник амортизатора;

- отбойник амортизатора;

- пыльник амортизатора.

Замена производится в зависимости от их состояния. Здесь все индивидуально.

2. Для подвески ППД идут комплектующие ПДД.

[+ 1]

 

 

2. Каталожный номер опорного подшипника переднего аммортизатора: GM 13293569 (стоимость в Autodoc: 1853 руб.

 

Подскажите, какие есть аналоги опорного подшипника переднего амортизатора, возможно есть схожие с другими моделями?

Так как, в наличие нет таких (кроме EMEX, но там осталось 2 шт.) либо под заказ на 51 день и не факт что прийдут...

 

И ещё вопрос, на стенде сход-развала нет машины Meriva B (стенд Hunter с последними обновления), возможно ли использовать значения от Zafira C?

Если верить информации, то платформа использована от Zafira C.

Сообщение отредактировал + 1: 09 Июль 2017 - 11:32

[bsn-s]

1. К сожалению аналогов опорных подшипников нет. Если искать, то только методом подбора (сравнения с аналогом).

2. Платформа то одна, настройки разные. См. https://www.drive2.r...50392168006242/