Сообщений в теме: 481

[+ 1]

Эх, да уж, опорных подшипников нет от слова совсем... только под заказ со сроком доставки от 51 дня... Какой то совсем уж скунс.
Да, можно закрыть глаза на опорные подшипники и поменять всё, кроме них. Но это как-то неправильно. Менять, так менять всё сразу, какой у них ещё остаточный ресурс при этом сохранится и не развалятся ли при этом ведь пробег уже под 90.000 км.
Стук в этих узлах от чего больше: от опор или подшипников?

[Kirill1969]

@+ 1

 

https://www.zzap.ru/...awdata=13293570

Выбирай, доставка от 1-го дня.

[bsn-s]

Вариантов в Москве множество.

[aoruchka]

!

Предупреждение: Я зарегистрировался ради своей рекламы и ответил на некропост, но злой модератор всё стёр.

[+ 1]

Товарищи!
Подскажите, кто может помочь с инструкцией как производиться замена передней подвески, по шагам?

[bsn-s]

Вопрос конечно интересный. Что именно хотите заменить?

http://www.elcats.ru...ОСЬ И ПОДВЕСКА)

[K S M]

@+ 1

Есть два варианта

1)TIS 2000 скачать. Как пользоваться здесь  http://forum.opel-cl...89#entry1782939  # 1775

2)Книгу купить http://buyautobook.r...ont-opel-meriva-2014g

Первый бесплатны, второй сам книгу не видел хорошая или плохая не знаю.

[+ 1]

Хотел заменить полностью подвеску, но такой "бутерброд" ранее не встречал как на Opel Meriva.
На других машинах всё просто: открыл капот, три гайки на опорном подшипнике, открутил и снял.
А в данном случае нужно снять жабо, трапецию, сам опорный подшипник состоит из двух частей и гайки. Вот это меня смутило
Но со всем уже справился. Единственное, на стенде сход-развала была Meriva B (2010-2016) но в друх вариантах: исключая кривых дорог и исключая кривых дорог 4XL (вроде так).

[Василич Бежецк]

+1 такой бутерброд вовсе не редкость. На всех вэнах такая конструкция, на многих современных кроссоверах .
Странный какой- то стенд развала, китайский чтоли с таким переводом? Где я делаю развал, там варианты с пактом для плохих дорог и без пакета для плохих дорог

[Ю.Н.Ц.]

Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность заменить резиновые сайлентблоки на подрамнике? Магазины предлагают только подрамник в сборе весь за 40000. Каким-то образом повредился средний левый. Может, от другой модели подходит?

[Graver]

Ю.Н.Ц. подрамник идентичен Зафире Б, смотрите от нее сайленты. Такой вопрос был месяца три назад.

 

вот ссылка с номерами http://forum.opel-cl...odov/?p=1780811

Сообщение отредактировал Graver: 15 Август 2017 - 21:33

[stells2]

Кто-то менял передние стойки и на каком пробеге?

Понять не могу - внешних признаков неисправности не вижу, смотрели на подъемники, вроде без нареканий.

Но, заметил последние время, после отпуска - стали заметны даже стыки на асфальте, а если на крупном (с грецкий орех) гравии не спеша ехать (5-20 км/час) - то все ходит ходуном и руль весь трясется не по детски.

Перед не раскачивается но, будто на оборот - жестко, почти не прокачивается.

 

Пробег почти 90, стойки родные. Может кажется? Резина накачена стандартно (перед 2,4 зад 2,2), раньше даже чуть больше качал.

Заехать на вибростенд?

[Василич Бежецк]

Stells2, я менял стойки по- кругу, где- то на 120000. Правая сторона сопливилась. После замены управляемость заметно улучшилась, шумов с дороги тоже стало намного меньше, но ненадолго. Современный Бильштайн показал себя отвратительно. Задние амортизаторы гремят так, что на стиральной доске даже музыка не особо помогает. С передком, пока не ясно, но тоже что- то подбрякивает, буду разбираться. Рулится, вроде, нормально. Думаю на что менять.
ЗЫ. Пробег бильштайна порядка 30000 км, причём, в основном, по хорошему покрытию

[stells2]

@Василич Бежецк

Понятно, спасибо за отзыв.

Я больше о sachs думаю, ибо за 30 ткм на задних - все хорошо.

правая   315 837

левая  315 836

 

В каталоге можно подобрать и остальное

[stells2]

Василич Бежецк

Тут еще посмотрел отзывы зафироводов по каябам, утверждают что понравилось больше чем на саксах, мнение конечно может субъективным.

У нас есть несколько центров каябы, официальных, они же на самом сайте каябы предлагаются как официальные (это я о подделках). Подкупает что каяба даёт гарантию на 80 ткм.

Ну и дешевле саксов.

Сообщение отредактировал stells2: 28 Август 2017 - 07:37

[bsn-s]

Я бы поставил SACHS или BOGE.

P.S. SACHS, LEMFÖRDER, TRW, BOGE и OPENMATICS входят в концерн ZF Aftermarket.

[stells2]

@bsn-s

Да, каяба совсем не дешевле Сейчас в центр звонил.

Согласен, саксы наверно оптимально да и в оригинале они засветились у GM.

8400 руб - каяба (комплект)

7200 руб саксы (комплект)

Сообщение отредактировал stells2: 28 Август 2017 - 08:07

[bsn-s]

В autodoc.ru - SACHS: 6870 руб. (за 2 аммортизатора).

[stells2]

@bsn-s

в автодоке

3 700 x 2 = 7 400 только стойки.

У нас разные регионы, цены разные.

к ним комплект пыльников и отбойников

+ 1000 руб.

[bsn-s]

Россия большая ... .