Сообщений в теме: 762

[Markiz]

Доброе! Езжу только на шипах. На Б-шке укатывал на 16 радиусе Gislaved Nord Frost 5, на С-шке катаю Норман-4 R16. Ничего плохого сказать про них не могу. Может я не яздил на лучших?!

[Юрий zz]

Понятно, что все сугубо субъективно, т.к. большая часть зависит от манеры вождения и тормоза в голове. Конечно бывают моменты типа, недоглядел, отвлекся, но все-таки для зимней липучки интересуют несколь критериев:

1. Торможение на льду.
2. Устойчивость на скорости снежной каше и снегу.
3. Шум.

Зимой стараюсь ездить акуратнее, поэтому и хочу понять, хватит ли мне например Кумхо например или надо взять резину подороже на 2 т.р. типа Бриджа, но с 4 колес это все-таки 8-10 т.р., которые на дороге не валяются). Ладно. Я понял, что тут ничем не помогут. Бум выбирать индивидуально)).

[SkyKeeper]

Понятно, что все сугубо субъективно, т.к. большая часть зависит от манеры вождения и тормоза в голове. Конечно бывают моменты типа, недоглядел, отвлекся, но все-таки для зимней липучки интересуют несколь критериев:

1. Торможение на льду.
2. Устойчивость на скорости снежной каше и снегу.
3. Шум.

Зимой стараюсь ездить акуратнее, поэтому и хочу понять, хватит ли мне например Кумхо например или надо взять резину подороже на 2 т.р. типа Бриджа, но с 4 колес это все-таки 8-10 т.р., которые на дороге не валяются). Ладно. Я понял, что тут ничем не помогут. Бум выбирать индивидуально)).

Сам спросил, сам ответил ) Да тут много чего вычитать можно. Но каждый находит свое

[CHiCHo]

Юрий zz,
Ну вот у меня Кумхо KW22 R17 на Мондео. Тоже брал из экономии, и на Аулендере XL тоже она R18. Тоже из экономии взята. Отличная резина, если не рвать её, то ходит отменно. В первую зиму потерял 1-2 шипа на колесо. На вторую я уже газовал во все 200 сил - соответственно, вылетело побольше.
На Ауте с ней шумновато, конечно, эта таратайка почти без шумоизоляции, на Моне - нормально абсолютно.
ps те отличия, которые намеряют на авторевю, немного завышены, все-таки это платные статьи. К слову, мне (в прошлом) некоторые лидерские шины ну совсем не нравились. Например, хакка 4 и 5. Аюсолютно беспонтовая резина, шумная, срывы резкие, тормозит отвратно.

Сообщение отредактировал CHiCHo: 29 Сентябрь 2014 - 11:48

[Юрий zz]

Спасибо всем. А можете ответить кто-нить. Как хорошо липучка тормозит на льду по отношению к колесам с шипами? Например берем скорость не завышенную, около 40 км/ч. Мне кажется разница будет не большая. Есть у кого опыт езды на разнотипности покрышек?

Сообщение отредактировал Юрий zz: 29 Сентябрь 2014 - 14:07

[lpm61]

Юрий zz, Большая разница, если голый лёд. Тут шипам никто не конкурент. Но, обратная картина на асфальте. Шипы - как по мылу.

[SkyKeeper]

Спасибо всем. А можете ответить кто-нить. Как хорошо липучка тормозит на льду по отношению к колесам с шипами? Например берем скорость не завышенную, около 40 км/ч. Мне кажется разница будет не большая. Есть у кого опыт езды на разнотипности покрышек?

Посравнивай таблички
http://www.autorevie...SECTION_ID=7429
и
http://www.autorevie...SECTION_ID=7441

[sergei376]

Посравнивай таблички
http://www.autorevie...SECTION_ID=7429
и
http://www.autorevie...SECTION_ID=7441

да вы чо этож производители металла для шипов забашляли (как некоторые тут утверждают....)

[vovan_ru]

да вы чо этож производители металла для шипов забашляли (как некоторые тут утверждают....)

Ездил в какое-то время на липучках от конти, зиму отъездил без проблем, а на следующую зиму продал их, такое ощущение стало, что свои свойства они подрастеряли. Видимо хороши они только новые, по крайней мере показалось мне так, что стали на вторую зиму они как шиповка растерявшая все шипы.

[Gathor]

Посравнивай таблички

Да даже есть всё в одной табличке...
По сухому асфальту
По мокрому асфальту
18 номер за 2012 год... "Тёплый лед" статья называется.

Сообщение отредактировал Gathor: 29 Сентябрь 2014 - 19:48

[SkyKeeper]

Да даже есть всё в одной табличке...
По сухому асфальту
По мокрому асфальту
18 номер за 2012 год... "Тёплый лед" статья называется.

Ну я первое что попалось под руку глянул. Поэтому езжу на шипах )) Да, дороже, да, безопаснее)

[lpm61]

Поэтому езжу на шипах )) Да, дороже, да, безопаснее)

Очень спорное заявление, касательно "безопаснее". Мягко говоря.

Сообщение отредактировал lpm61: 30 Сентябрь 2014 - 10:13

[CHiCHo]

Изменил свое мнение я, прям как ветренна девица.
Заказал NF100.
В случае принятия новых законов, о 96 шипах, как в европах, проблем не возникнет.

lpm61,

спорное заявление

Я на липучках 3 года отъездил - не, больше никогда. Ну, где-нибудь на югах может быть, но в Москве - никогда более. Даже с перехватывающей парковки (которые никогда не чистят) выехать проблема. Один раз после резкого похолодания машина сама(!!!) ушла в занос (на надолбе ледяном, чуть под снежком), отловил уже у бордюра, причем все книжные манипуляции не помогали, а встречные, стартовавшие со светофора, приближались. Тупо до судорог оттормозился, в 10 см от бордюра, полностью развернувшись.
Нет и еще раз нет.
Липучка работает ТОЛЬКО !!! в первый год использования - сугубо мое личное наблюдение.
Шипы, если без насилия - 3-4 сезона, с насилием - 2-3

[lpm61]

CHiCHo, совершенно не желая вступать с Вами в диспут. Я на шипах отъездил 15 лет - больне не хочу проблем. Теперь уж лет 8 езжу без шипов. Чувствую себя уверенней. На всякий случай. Шиповка всегда была Нокиан и пару сезонов Бриджстоун. Покупал новую и модель была не старая. Нешиповка - Нокиан и Мишлен. Но я никого ни в чём не убеждаю. А безопасность с шипами связана относительно.

[CHiCHo]

lpm61,
Я шипы благодарю несколько раз за зиму - после резких перепадов Т. Ну и еще при разъездах по дворам, которые нынче не чистят ото льда (по крайней мере у нас). На машинах типа зафиры или Мондео можно и на летней резине отъездить всю зиму - потихоньку. Друг откатал прошлую зиму на Антаре, н меняя резины. Но лучше не надо так делать.

[CHiCHo]

Планирую, кстати, ремонтную ошиповку на Мондео сделать - никто не проводил? 20 руб. за шип, потрачу, судя по всему (2 ведущих колеса), около 1000 на шипы (включая шатающиеся), плюс балансировка. Выглядит это на сайте довольно привлекательно (не реклама!):
http://www.shinservi...info/oshipovka/

[Юрий zz]

Вообщем выпендривался я тут выпендривался и взял Hankook Winter I*Pike RS W419. На работе порезали всем премии (кризис) и увы). Долгие мои скитания по сайтам по поиску липучки все-таки разбились о Российскую действительность))))). Перечитал кучу обзоров и понял, что нормальноя липучка либо Бридж VRX, либо хаккапилита R. Взял подешевле (5400) на шипах. Незнаю, отзывы он ней противоречивые, но средние показатели нормальные. Поездим, поглядим.

[SkyKeeper]

Очень спорное заявление, касательно "безопаснее". Мягко говоря.

Ну хоть немного аргументации. Тоже особо спорить не хочу, все по разному подходят, но мнение услышать хочется

[lpm61]

Ну хоть немного аргументации. Тоже особо спорить не хочу, все по разному подходят, но мнение услышать хочется

Да очень простая аргументация: шипы отлично держат машину на льду (вне конкуренции), но плывут по асфальту, особенно мокрому. Да ещё как! Примерно, как липучка на льду. Это мой личный опыт. На разных машинах и разной резине. Поскольку 90% моей езды - город и пригород, где откровенный лёд - большая редкость, считаю шипы вредными и снижающими безопасность. Довольно много моих знакомых придерживаются аналогичного мнения, разной степени категоричности. Примерно такое же количество апологетов шипов. Отсюда заявление о замечательности шипов -спорное. Я, поэтому, ни с кем не спорю на этот счёт и никого не убеждаю. У каждого должен быть собственный опыт. И ещё. Упование на шипы, как создающие безопасность - крайне вредно. Точно также, как и на полный привод (такой же распространённый миф). Это две похожие сказки. Ни то ни другое не даёт безопасности.

[vovan_ru]

Ну хоть немного аргументации. Тоже особо спорить не хочу, все по разному подходят, но мнение услышать хочется

Всё зависит от "прокладки", в начале 90-х из провинции редко кто мог себе позволить зимнюю резину. На таврии ездил за 100 км.ч(наездил на ней около 150 тыс) , потом нива-ужас(наездил около 100 тыс.) летящий в ночи, тоже на летней, по гололедам безаварийно, иной раз выйдешь пописать из машины и ноги разъезжались. На ниве и летом-то страшно было более 80-ти км\ч разгоняться.