Сообщений в теме: 631

[itrongo]

Конечно - я на следующий день после замены уехал в Гданьск, дочку на соревнования повёз. Немного стрёмно было - а вдруг по дороге что выскочит.

 

Хорошая обкатка получилас  

В этом деле лучше перебздеть, чем не добздеть!

[ArtemBUlkin]

После замены кольца проехал три тысячи км., ошибка по низкому давлению масла напрочь исчезла, датчик давления масла - невиновен
Масло MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30, фильтр KNECHT OX 559D.

А какая у вас модель двигателя и на каком пробеге эта ситуация приключилась?

[ZafiTur]

Эта проблема может быть на всех 2-литровых дизелях (серии А), и мало зависит от пробега - как кольцо резиновое задубеет.

[ArtemBUlkin]

Эта проблема может быть на всех 2-литровых дизелях (серии А), и мало зависит от пробега - как кольцо резиновое задубеет.

А B20... получается меньше этому подвержены?

[ZafiTur]

Здесь мало информации о двигателях B20... Потому что двигателей таких здесь мало..

[ArtemBUlkin]

Здесь мало информации о двигателях B20... Потому что двигателей таких здесь мало..

Спасибо. Буду наблюдать за свои b20dtj

[berkut]

 

Эта проблема может быть на всех 2-литровых дизелях (серии А), и мало зависит от пробега - как кольцо резиновое задубеет.

А B20... получается меньше этому подвержены?

 

точно также. просто они немного свежее и у них пока это не наступило

[ZafiTur]

А кто сталкивался? Ошибка P06DE скорее всего также указывает на проблему с уплотнением масляного насоса?

[lpm61]

@ZafiTur, насколько я знаю,  на дизелях А20 после 13гв такой проблемы нет.  Во всяком случае массовой.  Вроде бы ГМ что-то там изменил. Но голову на отсечение не дам (жалко ) а это отзвуки слышанного в разных местах в разное время.  

[berkut]

первый звоночек при появлении ошибки по реле давления масла (датчик давления), низкий уровень сигнала, и прочие интерпритации данного сообщения. 

[ZafiTur]

На фото ошибки выше сообщается что активирован соленоид регулировки давления масла. Врят ли давление слишком большое чтобы его регулировать, скорее всего его не хватает, и включилась регулировка соленоидом, о чем и ошибка.. или не так?

[berkut]

если это из 18xer, то в этом моторе нет соленоида давления. есть механический клапан, есть датчик аварийного давления, который называется в каталоге реле давления только потому, что от переключает свое состояние. тут вообще не понятно почему такая терминология. есть датчик уровня, который также переключает свое состояние, но он датчик. а тат датчик называют реле или еще как. почему?  не понятно.

плюс еще интерпритация кода ошибки в разных программах разная, отсюда и такая путаница.

Сообщение отредактировал berkut: 08 Март 2023 - 17:31

[ZafiTur]

18xer ни при чем, тема и разговор про дизельные моторы, и из последних сообщений про 2-х литровые...
Вот на двухлитровым дизеле (Инсигния, что считаю не сильно важно) выскочила такая ошибка P06DE. И вопрос был понятный - может кто сталкивался?

[berkut]

ну так предположение про 18xer было сделано исключительно на основании данных профиля. в профиле про инсигнию нет ни чего.

а по поводу самой ошибки, так разницы ни какой нет, она говорит что системой зафиксировано низкое давление в какой-то момент и система приняла решение о выводе ошибке о возможной причине в залипании в открытом положении клапана регулировки давления масла, что в масляном насосе.

что вполне логично.

далее следуя рекомендациям завода необходимо снять масляный насос, достать клапан и и провести дефектовку деталей и при наличии оных - замена насоса.

но малое давление, следствие не только насоса, но той резинки на его входе, что пропускает воздух.

о чем и был разговор ранее. коды могут быть разные, причина может быть одна

[Dmitrijs]

 

После замены кольца проехал три тысячи км., ошибка по низкому давлению масла напрочь исчезла, датчик давления масла - невиновен
Масло MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30, фильтр KNECHT OX 559D.

А какая у вас модель двигателя и на каком пробеге эта ситуация приключилась?

 

A20DTL, гдето на 312000. При температуре ниже нуля на улице, с утра на холодную начало выскакивать предупреждение - Заглушите двигатель, низкое давление масла. Заглушив двигатель и снова заведя, предупреждение больше не появлялось до следующего утра. Получается что насос не мог достаточно прокачать достаточное количество загустевшего масла и начал подсасывать через уплотнительное кольцо воздух. А мне через неделю ехать в Гданьск на соревнования, решил судьбу не испытывать и записался в сервис на замену кольца. С чем себя и поздравляю     

Сообщение отредактировал Dmitrijs: 10 Март 2023 - 07:45

[itrongo]

А еще Опель ругают вон 312 тыщ резинка отходила, думаю никто ее там никогда не менял.

[Dmitrijs]

А еще Опель ругают вон 312 тыщ резинка отходила,  никто ее там никогда не менял.

Если только итальянец не поменял, я её взял с 162000 км. пробега по Италии.

Сообщение отредактировал Dmitrijs: 10 Март 2023 - 09:49

[lpm61]

Завершилась загадочная история с моим движком . Началась она, когда оборвался ремень. Ну оборвался и оборвался. Купил правильную крышку с распредвалами, заменили ремень, звёздочку. Остальное - цело. Всё хорошо, но на холодной машине первые две-три минуты  - суровый паркинсон.  Трясёт сильно. Как чуток прогреется - всё отлично не шумит, не гремит, едет, расход в норме. Ну, поехал к доктору.  Доктор почесал репу, сделал предположение о причине и велел завтра позвонить. Ошибок нет, в тёплом боксе - всё отлично, на ходу всё отлично.  Опуская подробности: выяснилось, что дело в гидрокомпенсаторах. Причём их отдельно проверяли в процессе разбирательств. И всё было отлично: гидрокомпенсаторы, компрессия, клапана, поршни, распредвалы, ТНВД, насос в баке, черт в табакерке . После замены гидрокомпенсаторов (все 16) паркинсон исчёз. Мои ещё раз осмотрели, измерили, чем могли - всё хорошо.  Чо эта  такое?

Ну ещё по ходу дела выяснилось, что нужен ремонт форсунок, но они к паркинсону не имеют отношения (на них тоже грешили и отдавали  на диагностику). Чума!

Докторам - отдельное спасибо! Квалификация и опыт - большое дело!  

[itrongo]

Шуму они получается никакого не издавали?
Поздравляю, хорошо когда находится причина, и настроение улучшается

[lpm61]

@itrongo, никакого выдающегося не издавали. Наш дизель и горячий-то  не тихий (если рядом стоять), а уж холодный - рычит Что холодный, что горячий с "неправильными" гидрокомпенсаторами никаких особых шумов не издавал. Только трясся  

Вспомнилась строка Высоцкого....