Сообщений в теме: 1160

[Easter]

Тогда бы трещины появлялись на всех зафировских панорамах. А массовости не наблюдалось. Возможно, конечно, не все писали на форум.

Но меня смущает то, что у всех эта трещина появлялась примерно в одном и том же месте.

У меня трещина появилась после зимней стоянки около дома.

[ZafiTur]

Значит не все панорамы ездят с перегрузками по очень кривым дорогам.
Свою трещину после стоянки Вы только заметили, не факт что она именно на стоянке образовалась, не факт что за период стоянки не было постороннего воздействия... Не трескаются стекла в состоянии покоя и без резкого перепада температур (особенно на охлаждение)

[Easter]

Ну Вам виднее

Еще раз заостряю внимание на одинаковость места появления трещин. 

[ZafiTur]

Не спорю по месту появления трещины.
Это только указывает на относительно постоянные местные перегрузки стекла - где перегруз там и трещит.

[mike6688]

После вклейки новой панорамы, и камни прилетали, и сколы есть, и нагрузки с перегрузками в полном объёме, но стекло, тьфу-тьфу целое, уже 4 года.

А лопнула старая (заводская) на стоянке, во дворе собственного дома, при отсутствии морозов и температурных перепадов, шалящих детей и т.д. Склоняюсь к тому, что при не качественной вклейки, на стекле были напряжения. Если бы это случилось только у меня, или этот косяк не проявлялся у других, в том же самом месте, без видимых сколов на трещине, то и сам бы подумал, о незамеченном камне. Но отрицать брак, я бы не стал с таким рвением. 

[Деннисс]

https://auto.onliner.../06/20/opel-117

Вот и нет Зафиры...

Сообщение отредактировал Деннисс: 20 Июнь 2018 - 12:52

[lpm61]

Оптимизация Опеля . Нехай берут Ситроён!

Только вот непонятно, какой это рынок "требует кроссоверов" неужто немецкий и хряньцузьский? Что-то сомнительно. Зачем им кроссоверы? У них же мозг есть и дороги

[Деннисс]

https://autoreview.r...sle-obnovleniya

Переиграли)

[lpm61]

Пугают что ли?

[Деннисс]

Цену набивают))) До пыжа 5008.

[Амбр]

@Деннисс есть зафира! С производства сняли только праворульные версии. 

[lpm61]

Может, там, у них, Зафира и есть (остаётся). Только к нам теперь совсем врядли. НДС у нас не той системы.

[lpm61]

https://auto.mail.ru.../zen.yandex.com

 

"Новый дизайн призван подчеркнуть независимость от бывшего владельца, концерна General Motors"

Странные, всё же,  люди бывают.....

[Амбр]

@lpm61 ну как-то же надо обосновать изменение стиля. Но я думаю революции во внешнем виде не будет, скорее эволюция. У себя в пресс-релизе они упоминают Opel CD, что несколько странно.

[ZafiTur]

Пару нот позитива, от великих мастеров-диагностов по телефону)))
https://m.youtube.co...eature=youtu.be
Чем больше слушаешь - тем более смешно становится...

[lpm61]

Это  какие-то шутники-скалозубы. А есть замечательный реальный разговор (уже очень давно появился в сети). Звонок в автосервис: где лежит домкрат?. Кто не слышал - рекомендую найти и послушать. Уровень Жванецкого.

[lpm61]

https://www.kolesa.r.../zen.yandex.com

 

Т.е. не только Опель "виноват" в проблемах ГМ. Думаю - женщина . Зря им тогда дали денег, чтобы не продавать Опель и вообще спасли этот уродливый автобизнес от полного разорения. Лучше бы сразу отрезать гангрену, а теперь что?

 И вот интересно, кто определил, что электромобили и беспилотники это будущее? Мне вот кажется, что там  следует провал за провалом.  Нам-то это не грозит: представляю себе, скажем, архангельского рыбака, который решил с товарищами наловить щук. Сели в электромобиль и бесшумно, не нанося вреда экологии, поехали за 200км на речку..... мимо ветряков....

[Амбр]

И вот интересно, кто определил, что электромобили и беспилотники это будущее?

Самое интересное, что GM снимает с производства разом несколько моделей, среди которых минимум 4 гибрида и 1 электричка Chevrolet Volt второго поколения.

[lpm61]

@Амбр, я как-то читал мемуары Ли Якокка (это того, которого какой-то из младших Генри Фордов просто уволил и он потом спасал Крайслер от безвременной кончины) . Прям, как Рекса Стаута .  Ну, там, конечно, не Чехов,но видно, как люди работают. При этом, будучи президентом Крайслера он "заметил" пропасть, разделяющую "главных" и просто работников. Он увидел безобразную организацию всего, он бегал в сенат и к президенту, уламывал кредиторов. Боролся с Тоётой (и вообще японами) на территории Америки. ..  В общем, занимательное чтение (рекомендую!). А эти... тьфу,  импотенты. Могут слетевшись на персональных самолётах в Вашингтонск, спеть про несчастную судьбу  государствообразующего ГМ. С припевом: дайте же денег, денег, денег...  Я почему вспомнил-то. Фото, где глава ГМ и глава Форд с шампанским. Якокка говорит, что  в те времена криминалом считалась даже встреча на поле для гольфа больших начальников автокорпораций. А уж если про "контакты" узнают журналюги.... не видать госденег.  И автокорпорации теперь не те и журналюги, как-то попахивают.....

[Амбр]

@lpm61 в наше время тоже есть мастера своего дела, которые рассчитывают на себя и строят бизнес вокруг того, что имеется. В настоящее время такой яркой фигурой является тот же Карлос Таварес - глава PSA Group. Он не только вытащил из болота PSA, но и прикупил Opel, причем умудрился за первый же год вывести (пусть в краткосрочном периоде - 3 квартала 2018 года) Opel в прибыль! Он настоящий мастер переговоров и оптимизаций. Ну и опять же, Киичиро Тоеода - один из ярчайших руководителей автоконцернов и главный оппонент Ли . Один его выход на американский рынок - целая история, достроен отдельной книги по маркетингу. Да и JIT, придуманный в Тойота в 50х, является для многих современных компаний недостижимой целью логистического управления.