Сообщений в теме: 377

[ded M]

Р0420-Эффективность каталитической
системы выше порогового значения

......НИЖЕ!!!!!

Мужики, у меня тож Х18ХЕ1, при включении зажигания должен ли гореть этот значек с ключиком? У меня не горит.

Должен загореться и погаснуть,нсли все ОК.

[dimorthod]

Диагностика "скрепкой" покажет код неисправности.

Диагностика скрепкой показала:
0130
0131
Кто поможет, что это такое означает? тут не нашел в ветке.

Должен загореться и погаснуть,нсли все ОК.

Похоже он у меня вообще не должен гореть. При самодиагностике "скрепкой" моргал Чек.

[Вован045]

Тут посмотри http://myzafira.ru/f...php?f=48&t=5542

[ded M]

Диагностика скрепкой показала:
0130
0131

P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода
Р0131 говорит о том ,что смесь бедная.Прежде всего необходимо убедиться в отсутствии подсоса воздуха до ЛЗ.ЛЗ у Вас титановый!!!!!!!-дорогой.Остальных причин много-воздущный фильтр ,ДМРВ,давление топлива,загаженные форсунки.....
http://alflash.com.ua/o21w.pdf
http://alflash.com.ua/o22w.pdf
Здесь более подробно....

Сообщение отредактировал ded M: 02 Июль 2011 - 13:43

[atropin]

dimorthod, не парься! не должен этот значёк гореть у тебя вообще

[dimorthod]

Да я и не парюсь пока, посмотрю на счет подсоса воздуха. Сегодня и вчера катался, чек не загорался. Форсунки проверял недавно, все в норме.
Вопрос такой - бедная смесь, это обедненная воздухом или топливом?
Подсос искать надо после ДМРВ и до двигателя, правильно?
Ещё вспомнил, у меня сифонит чуть чуть выпускной тракт на сочленении выпускного коллектора и приёмной трубы глушителя. Может ли быть так, что из-за этого на холостом ходу до Лямбды не доходит часть выххопных газов и она корректирует процес работы ДВС, после чего даёт эти две ошибки 0130 и 0131?
Вопрос в зал!

Сообщение отредактировал dimorthod: 04 Июль 2011 - 14:37

[Почемучка]

Ребятушки, подскажите советом. Загорелась "Мясорубка". Попробовал считать ошибку, получилось то ли 1130, то ли 11310. Сам не разберусь. Двигатель ecotec (фото). Как считывал ошибку можно посмотреть здесь
Буду ждать советов.

Прикрепленные изображения

• 

[ded M]

Да я и не парюсь пока, посмотрю на счет подсоса воздуха. Сегодня и вчера катался, чек не загорался. Форсунки проверял недавно, все в норме.
Вопрос такой - бедная смесь, это обедненная воздухом или топливом?
Подсос искать надо после ДМРВ и до двигателя, правильно?
Ещё вспомнил, у меня сифонит чуть чуть выпускной тракт на сочленении выпускного коллектора и приёмной трубы глушителя. Может ли быть так, что из-за этого на холостом ходу до Лямбды не доходит часть выххопных газов и она корректирует процес работы ДВС, после чего даёт эти две ошибки 0130 и 0131?
Вопрос в зал!

В первую очередь ликвидируйте подсос в выпускном тракте.Именно ПОДСОС!!!!!Этот вопрос на форуме неоднократно обсуждался....Аргументы будут завтра....Сейчас эту тему быстро не найду.

Ребятушки, подскажите советом. Загорелась "Мясорубка". Попробовал считать ошибку, получилось то ли 1130, то ли 11310. Сам не разберусь. Двигатель ecotec (фото). Как считывал ошибку можно посмотреть здесь
Буду ждать советов.

Выкатайте бак 98 бензина....Лечение проверено.

Сообщение отредактировал ded M: 05 Июль 2011 - 02:03

[dimorthod]

В первую очередь ликвидируйте подсос в выпускном тракте.Именно ПОДСОС!!!!!Этот вопрос на форуме неоднократно обсуждался....Аргументы будут завтра....Сейчас эту тему быстро не найду.

Подсос на выпускном тракте не возможен, так как там избыточное давление.
А "сечет" у меня по фланцу, одна из четырёх шпилек отломлена. Когда менял приёмную трубу, поставил прокладку на герметик для выхлопной bosal. может прогорело уже.

[ded M]

Подсос на выпускном тракте не возможен, так как там избыточное давление.

Вы не первый ,кто так мило заблуждается.Я тоже так раньше думал.Но для того и форум ,чтобы лишаться иллюзий
Смотрим http://forum.opel-cl...topic=17514&hl=

Сообщение отредактировал ded M: 05 Июль 2011 - 18:57

[Malay]

Существует такое понятие "стихиометрия", это соотношение воздуха и бензина 14,7:1, 14,7 соответственно воздуха, а 1 бензина, если воздуха мало а топлива много это богатая смесь, если наоборот - бедная.

Если в выхлопной системе пояляется неучтённый кислород, например через трещину, лямбда зонд меняет свои показания, ЭБУ обогощяет смесь, расход топлива увеличевается.

У меня переодически появлялась ошибка Р1130, уже хотел менять лямбдазонд, но послушав мудрого совета ded M, першёл на АИ98, примерно 2 бака, а потом и на АИ95, на котором езжу до сих пор, ошибка больше не проявляется, до этого времени пользовал только АИ92. http://forum.opel-cl...showtopic=60018

[Почемучка]

Всем спасибо за участие. Оказалось некачественное топливо. Ошибка действительно 1130. Ошибку сбросили. Бензин заменили (проехал по Украине 2000 км. на ихнем бензине), свечи почистили. Они были по виду похожи на эти http://www.autorevie...s189/page11.htm , теперь остались форсунки. До них руки не дошли. Но пока всё в порядке. Немного поезжу посмотрю, подумаю, что дальше делать.

Сообщение отредактировал Почемучка: 07 Июль 2011 - 15:12

[Slavjanin78]

Уважаемые посетители форума. Подскажите, кто владеет информацией. Я - счастливый обладатель зафиры А 2000г.в., 2.0 DTl, у меня возникли пару проблемм: иногда забрасывает стрелку спидометра и удерживает её в районе 220. При выключении зажигания и после включения его стрелка может вернуться на 0, а иногда для возврата необходимо, что бы простояла пару часов. И вторая проблемка - при движении по трассе со скоростья 90-100 в течении продолжительного времени и после сброса на нетралку загорается лампа неисправности двигателя, при включении передачи машина начинает "тупить", но стоит стрелке тахометра подняться до 2000 - лампа гаснет, машинка оживает. При городской езде - такого не возникает. Диагностика ошибок не выявила. Помогите, пожалуйста, советом

[Рад]

Может кому пригодится. Коды неисправности двигателя

Прикрепленные файлы

•  ___________________.doc   135К   1524 скачиваний

Сообщение отредактировал Рад: 06 Август 2011 - 19:19

[aleksei_iv74]

Всем привет! Нужна помощь. Полтора года назад загорелась машинка с ключиком. Ошибка: Р-0325 (отсутствует сигнал датчика детонации). Заменил, проблема не исчезла. Поскольку на работе дв. это никак не сказывалось, решил не заморачиваться. Через какое-то время загорелась лампочка АБС. Ошибок прибавилось: U-2108 (нет связи CAN-BUS с АБС), Р-0500 (датчик скорости неисправен). АБС работает, спидометр работает, машина накатом не глохнет. Проводку прозвонили, все цепи впорядке. Поскольку на работе всех систем авто это никак не сказалось, переживал лишь месяц. Прошел еще год и две недели назад, заглушив прогретую машину, не смог ее сразу завести (сработала блокировка двигателя, заморгала машинка с ключиком). Машина остыла и завелась. Теперь утром машина заводится нормально, потом пока не остынет стартер крутит, а не заводится ни первым ни вторым ключом. Ко всем вышеперечисленным ошибкам прибавились Р-1612 и Р-1613 (отсутствует либо неправильный сигнал иммо). Все коды были получены с помощью Tech-2. Пробовал менять блок иммо (который на замке зажигания), перепрошивал ключи, проблема не исчезла. Официалы говорят: «меняй ЭБУ». Но тут возникает куча вопросов: почему только на горячую, почему не глохнет на ходу, почему оба ключа видит, а коды считывает неверно, как ошибка U-2108 связана с неисправностью ЭБУ? Очень не хочется попадать на деньги (ЭБУ стоит 30т.р) и менять заведомо исправную деталь на такую же исправную. Хочется верить, что причина лежит где-то на поверхности.

P.S. Заранее благодарен всем тем, кто откликнется на призыв о помощи.

[nanotech]

Несколько дней подряд ездил в дождливую погоду. Километра за 2 до дома загорелись лампочки АБС и ЕSP. Никак на работе тормозов это не сказалось. Сразу пропедалировал ошибки. Определились три:
0650
1650
0460
Посмотрел их расшифровку и ничего относящегося к АБС не нашел.
Два дня не ездил, а сегодня решил проверить. Лампочки не погасли. Пробовал раза три заглушить и завести двигатель - без толку, горят. Пропедалировал еще раз и к уже существующим добавилась еще одна:
2108
Где копать?

[Рад]

Не плюйтесь, начну из далека. 18 января утром приезжаю на работу, руль влево чтобы припарковаться задним ходом - отрубается эгур . Движок работает нормально. На улице темно. Взял фонарик, предохранитель нормуль и жидкость на месте. Не пойму, что переклинило в моем сознании с дуру я скинул массовый провод, а потом опять его на место поставил. И ТУТ НАЧАЛОСЬ!!!
Двигатель завелся но начал троить, холостые прыгают. Включил передачу и решил немного проехать (АКПП). Сперва загорелась лампочка противозаносной системы ESP, а потом секунд через 10 и Джеки Чан в гости пожаловал. Движок еле тянет, эгур не работает, тормозов почти нет (педаль просто деревянная стала). С ошибками в Бош-сервисе боролись. В общем адаптацию ЭБУ сделали (проще перепрошили программу), говорят напрочь слетела. Теперь все нормуль. После замены эгур (АКБ вместе с полкой снимается) ошибки не появились, а на дисплее наружняя температура была 54,5. Через два дня - только прочерки. А сегодня каким-то чудом сама установилась Напоследок прикреплю лист диагностики ошибок, правда там все не по русски
[attachmentid=84524]

Прикрепленные файлы

•  __________._____________18.01.2012.pdf   102,7К   308 скачиваний

Сообщение отредактировал Рад: 22 Январь 2012 - 23:10

[flash20088]

Несколько дней подряд ездил в дождливую погоду. Километра за 2 до дома загорелись лампочки АБС и ЕSP. Никак на работе тормозов это не сказалось. Сразу пропедалировал ошибки. Определились три:
0650
1650
0460
Посмотрел их расшифровку и ничего относящегося к АБС не нашел.
Два дня не ездил, а сегодня решил проверить. Лампочки не погасли. Пробовал раза три заглушить и завести двигатель - без толку, горят. Пропедалировал еще раз и к уже существующим добавилась еще одна:
2108
Где копать?

U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения. B-006
P1650 Низкое напряжение цепи индикатора приближающегося срока ТО автомобиля . C-039
P0460 Цепь датчика потока продувки. Неисправность. C-016
P0460 Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива. C-016
P0460 Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива. C-016
P0650 Обрыв цепи управления индикатора неиправности. B-031

[Valera161]

Всем Здравствуйте! У меня opel zafira 2.0 dti. Загорается чек на низких оборотах и пропадает тяга потом гаснет и включается турбина. Подскажите в чем проблема, на диагностике ничего внятного не ответили!

[Рад]

Вот еще нашел про ошибки