Сообщений в теме: 797

[redmit]

Всем добрый день.

Глянул сегодня на бачок ЭГУРа, он весь в масле. Из-за чего такое может быть? Вроде как из под крышки течет)

И какую жидкость брать на долив?

Сообщение отредактировал redmit: 24 Ноябрь 2017 - 13:08

[berkut]

откройте пробку и посмотрите уровень.

 

может это при доливе мимо налили.

[yuricksth]

Я свой тоже разбирал, и он после сборки даже заработал, правда не надолго. Опять экспериментировать и повторно платить за снятие и установку, включая покупку жидкости, с неизвестным результатом у меня желания больше нет.

Знакомо особенно если запресовали  подшипники на "глаз" ... 

 

с чего это вдруг? это штатный размер колеса. согласно руководства на авто,

Действительно так ! Но скажите много ли астр,зафир... выходило с завода с 17 радиусом . У меня есть знакомые у которых зафиры и астры и у всех поголовно 16 радиус и вроде 205*55 * Кстати зимняя у меня такая же и руль крутиться легче (крутился ) 

[aek1977]

И какую жидкость брать на долив?

На долив брать жидкость ГУР GM 1940715 "PSF", 1 л.

[redmit]

откройте пробку и посмотрите уровень.

может это при доливе мимо налили.

это вряд ли, весь ЭГУР в масле(
Уровень гляну, спасибо.

Сообщение отредактировал redmit: 24 Ноябрь 2017 - 19:40

[berkut]

Но скажите много ли астр,зафир... выходило с завода с 17 радиусом

все зависит от комплектации

 

У меня есть знакомые у которых зафиры и астры и у всех поголовно 16 радиус и вроде 205*55 *

все эти люди скорее всего брали машины из готовых в салоне, а не заказывали их с завода. при персональном заказе можно набрать любую комплектацию прямо с завода. 16 колеса идут по умолчанию в базе поэтому они более всего распространены на астрах, зафирах.

[Uncle Bob]

Действительно так ! Но скажите много ли астр,зафир... выходило с завода с 17 радиусом . У меня есть знакомые у которых зафиры и астры и у всех поголовно 16 радиус и вроде 205*55 * 

 

Не радиус, а диаметр. R - значит "радиальная", а не "радиус".

и руль крутиться легче

Руль "что хочет делать - крутитЬся"?

 

Друзья, ну хоть какой-то минимум знаний и школьной подготовки должен же быть, а?...

[Slava11]

Но скажите много ли астр,зафир... выходило с завода с 17 радиусом

У меня была Астра на 17''. Сейчас тоже Астра на 17''.

[Виндизель]

Ну все, закончились мои проблемы с насосом. Съездил я в сервис о котором писал выше, в субботу машину отдал в воскресенье забрал. Был отремонтирован мой насос, за все процедуры - 18 т.р. Руль мне кажется на новой так не крутился, может просто отвык. На мой вопрос что же у меня не получилось - правильно парень который ремонтировал сказал - Каждый должен заниматься своим делом!!! Так что кто не имеет возможности, своего подъемника, желания и т.д. рекомендую, проверено на себе!!!

[yuricksth]

@Виндизель . а что же было сломано у вас ? Они что не озвучили . Просто интересно ,вы перебрали агрегат , а что то пропустили 

[Виндизель]

Я думаю что-то было в электронике, может как ранее озвучивали подшипник неправильно вогнал, делалось все подручными средствами и забивалось куском черенка от метлы. Сам когда собрал, не понравилось как стоит стопорное кольцо, но вроде все держалось и вращалось...И когда чудом как я писал ранее, на следующий день после установки насос заработал, его было очень хорошо слышно. Сейчас я его работу практически вообще не слышу. А расспрашивать подробно, как и почему я постеснялся, да и думаю не в его интересах рассказывать мне все секреты, все же его хлеб...

[yuricksth]

@Виндизель  А я застопорился в сборке моего ЭГУРА . Человек которому отдал плату на диагностику с возможностью починить работает (сегодня должен приехать домой ),надеюсь к четвергу знать ,что там и как . Один подшипник (закрытый- при вскрытии сухой) однозначно умирает 2й вроде как и живой ,но точно сказать сложно ,пока не снимешь не понять . Сальник пока всё еще в стадии доставки до меня любимого . Вообщем зуд от нетерпения всё собрать в кучу , но пока никак . Товарищи мои, посмотрели под капоты своих боевых коней и дружно выдохнули у одного- ГУР у 2го- ЭУР . 

Новые подшипники на поверку оказались почти без смазки .И на скоростях ,что им предстоит выдерживать явно стоит набивать свою и предварительно промыв подшипник . 

[Виндизель]

Вот и у меня был закрытый подшипник мертвый, покупал я два подшипника и сальник в магазине Подшипник.ру. марки DINROLL 6000 цена - закрытого 250 р. и открытого 170 р. и сальник Simritt Bafud 10Х19Х7 - 230 р. Лучше конечно меняй сразу два и сальник поставь новый!

[yuricksth]

Лучше конечно меняй сразу два и сальник поставь новый!

Так и делаю + смазка новых подшипников 

[redmit]

Добрый день.
А как померить уровень масла в ЭГУР?
Каким он должен быть?
На крышке есть щуп. Он у меня сухой и визуально и на ощуп масла в бачке не видно...

[sosed39rus]

На конце оси будет видна рабочая зона, вот до нее довести нужно уровень жидкости

Прикрепленные изображения

• 

[yuricksth]

@redmit Нижняя риска при работающем двигателе , Верхняя при заглушенном 

[redmit]

Заехал в сервис, долили 300 мл.
Сказали, что не известно откуда течёт)))
Надо снимать (3600 руб - снятие/установка) и в ремонт (10 000 руб.)

Вот такие дела...

Попробую сам замыть бачок и понаблюдать, откуда течёт.

[yuricksth]

@redmit 

Да фигня наверное все это . Давануть может откуда угодно ,что по напорной магистрали ,что по обратке . Давление до 100 очков и пару капель масла могли протечь по сальникам ,а т.к. уровень в бачке проверяется очень редко перед зимой и после зимы ))) . Если вы не меняли тягу рейки то и там под пыльником можно увидеть чуть масла . Вообщем если вы не разу не проверяли уровень то при условии что все нормально и  ни где  не течет то расход вполне нормальный за 6 лет эксплуатации вашего авто . Тем паче ,что климат у нас с вами врагу не пожелаешь ))) . Просто следите за уровнем особенно когда будет холодно возможно образование белой фигни из воды 

Сообщение отредактировал yuricksth: 03 Декабрь 2017 - 22:46

[bsn-s]

Попробую сам замыть бачок и понаблюдать, откуда течёт.

Для начала, после очистки ЭГУР, подтяните хомут бачка.

P.S. Всегда поддерживаю чистоту всех агрегатов.