Сообщений в теме: 3680

[tor323]

p0385, не стоит дублировать вопросы в разных темах, ответил вам в другой теме.

[эрже55555]

опель астра н 2008 год робот -затроил движок обороты начали прыгать загорелся чек .на след день машина не завелась вообще при повороте ключа звук как будто нехватает сил ей завестись и не схватывается даже .ошибки 001161 059761.что это может быть?

[VVV]

0011 - фазорегулятор
0597 - термостат на замену

[Гжегош]

эрже55555, Ещё вариант: посмотри через сервисный режим температуру охлаждайки, если будет 73 градуса показывать, попробуй полить горячей водой корпус термостата, если заведётся сразу - термос на замену, хотя может хватит заменить и датчик температуры на термосе...

[Demas]

Всем привет!!!
Что может быть при езде глохнет движок! После нескольких попыток завестись заводится с 3 раза при этом надо выдержать паузу и потом продолжает движение!!! Astra H 1,6 2004г. Автомат
Заранее спасибо за советы!!!!

[Амбр]

Demas, Ошибки есть? Давление топлива в рампе замеряли?

[asya28-10@mail.ru]

Ronish, здравствуйте! сегодня утром был сильный мороз. машина на автозапуске, завела, мину 20 грелась, вышла а свет в салоне горит, так и горел пока до работы не доехала не сняла клемму с аккумулятора. В чем причина может быть?

[VVV]

А лампа открытой двери не горит?
Если горит, то подмерз какой-то из замков и не срабатывает конечник.
Надо поставить в теплый гараж(стоянку) и отогреть.

[asya28-10@mail.ru]

неа не горела лампа открытой двери, но машину на кануне морозов я мыла

[tor323]

asya28-10@mail.ru, ....http://forum.opel-cl...showtopic=65728

[boban]

В Питере стоит мороз -20. Машина не заводится, в прошлые года всегда заводилась, может конечно таких морозов не было. Что делать?

[tor323]

boban, аккумулятор смотрели? может слабо крутит.

[Lugege]

tor323, аккумулятор что крутит?
Сел- одно, стартер- другое.

[tor323]

Lugege, раз вы поняли что речь о стартере, я думаю что всем это понятно.

[ivan_biryulin]

Всем привет!
У меня Astra h 2010, 1.8 МКПП
Стали плохо включаться передачи, особенно 1 и 2. Большой люфт рычага( в сервисе знакомый посоветовал купить ремкомплект для кулисы мкпп и начать ремонт с него, а дальше типа посморим что там, но проблема в том, что на мою ашку этих ремкомплектов нигде нет и вроде как не существует( Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой? что делать? менять всю кулису в сборе?

[tor323]

ivan_biryulin, попробуйте просто сделать регулировку кулисы, из-за увеличенного люфта в рычаге он может недоповорачивает до нужного положения.
ремкомплекты есть но там не всё идёт, там идут шаровые втулки стопорки и уплотнительные колечки, всё это только на саму кулису, по хорошему надо самому залезть и проверить где реально люфтит, под капотом может быть люфт в соединительном карданчике и штифтах между кулисой и штоком избирателя, сам рычаг на котором крепиться кулиса имеет две резиновые опоры в которых может быть люфт и собственно сама кулиса на оси, на трубке от рычага салонного в перегородке моторного отсека под гофрой есть ещё одна втулка которая может иметь выработку, ну и сам рычаг в верхней шаровой, как правило большая проблема в карданчике и штифтах, и в рычаге в салоне, маленький люфт можно "убрать" смазкой.
на рисунке стрелкой это рачаг опорный,
втулка трубки №3 - 07 58 715
карданчик №9 - 07 58 501
штифт штока избирателя №15 - 07 58 915, его желательно ставить именно Опелевский, он полый пружинный, ДЖиэмовский 90523189 обычный штифт и изнашивает быстрее отверстия в вилках штоков и сам карданчик, кстати на это тоже стоит обратить внимание, ну и после всего сделать регулировку.
а самым рычагом к сожалению беда, он только в сборе идёт ,люфт там убрать только колхозом, подкладками или проставками, есть у меня идея насчёт этого, у меня пока руки не доходят ,но я бы сделал кольцо трубки рычага регулируемым по диаметру, т.е. разрезать его тонким миллиметровым диском предварительно приварив к нему два ушка стяжных, так можно будет продлить жизнь рычагу до его максимального износа, на век машины точно хватит.
[attachmentid=126751]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал tor323: 10 Январь 2016 - 16:17

[boban]

Прикуривал машину, не заводится

[mimaf]

Народ в тему или нет, ADMIN поправьте если что
У меня астра Н 1,8 ручка 10 года, летом 15 поменял термостат, датчик ОЖ в радиаторе и антифриз ИМХО
Сейчас абсолютная фигня творится, началась с приходом этих жутких морозов
Короче несколько дней печка работала слабо, связывал это с тем что ездил в эти дни на короткие расстояния и машинка не успевала прогреваться.. Сейчас же езжу по несколько часов а ситуация не сильно меняется. Происходит следующее: печка греть начинает, но как буду-то не понимает что дует не на ту температуру что должна, при повышении температуры регулятором ничего не происходит, те она не усиливает обороты и температуру воздуха из печки не увенчивает как раньше! "Помогает" перевод с теплого воздуха до самого холодного, из печки начинает идти супер холодный, перевожу обратно на 23 - 25 дует теплый, быстро забывает о моих просьбах и опять сбавляет обороты. такими манипуляциями 2, 3 раза и она вроде приходит в себя.
PS: если не мучать ее, те завести и оставить как всегда было зимой 23 она дует теплым на стекло (очень вяло), а в ноги дует ХОЛОДНЫМ!!!

NEED HELPPPPP

[Амбр]

mimaf, проверяйте для начала температуры на патрубках, чтобы понять исправен ли термостат. Остальное уже исходя из результатов проверок.

[mimaf]

mimaf, проверяйте для начала температуры на патрубках, чтобы понять исправен ли термостат. Остальное уже исходя из результатов проверок.

Патрубки в порядке, месяца 3 назад радиатор менял и климат работал как нужно