Сообщений в теме: 463

[SkyKeeper]

А температуры может быть больше, что может привести к повреждениям фары!!!!

Имейте ввиду, вся "фишка" HIR ламп в специальной колбе. Она имеет форму сферы вокруг нити накаливания, при этом, сама сфера изнутри покрыта специальным отражающим покрытием, которое многократно переотражает инфракрасные лучи на нить накаливания, что позволяет лампе светиться гораздо ярче и эффективнее, при этом иметь более низкую рабочую температуру.

Да колбы у них одинаковые, и температурные режимы одинаковые вроде, смотрел, но утверждать не буду точно. Прокатал уже 5ткм с включенным ближним, 6 суток подряд, все норм, фара не горячая

Сообщение отредактировал SkyKeeper: 12 Сентябрь 2016 - 17:25

[Амбр]

Обратите внимание, на шарообразную форму.
[attachmentid=130515]

Прикрепленные изображения

• 

[SkyKeeper]

Обратите внимание, на шарообразную форму.
[attachmentid=130515]

Сфоткаю то что реально было как HIR2, вечером, дома валяется

[SkyKeeper]

Не похожа правда ведь?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Амбр]

SkyKeeper, да, другая форма, но смысл работы HIR от этого меняется не сильно - многократные переотражения для повышения температуры нити и снижения температуры излучения.

[SkyKeeper]

SkyKeeper, да, другая форма, но смысл работы HIR от этого меняется не сильно - многократные переотражения для повышения температуры нити и снижения температуры излучения.

Да не, я это знаю, не отрицаю. Я тоже за ХИР, вернее уже за ксенон, 2к за лампочку, дорого собака, уже сравнимо с простеньким ксеноном. Ну и опытом поделился таких переделок. Насчет перегрева, его нет, катался по югам при +33 3 суток нон стопом, фара не вызывала ощущения перегрева на ощупь. Субьективно конечно)

[Амбр]

Субьективно конечно)

вот именно, а как себя ведет отражатель на самом деле, не известно. Вобщем имейте ввиду, что эксперимент может обойтись дорого.

[Markiz]

Ксеноновые лампы D2S или D4S что лучше?

[lpm61]

Markiz, по-моему, они не взаимозаменяемые. Но наверняка не знаю. У D4S нет ртути. Они, по-моему, имеют более слабый световой поток. Наверное, в сети полно сведений.

[АлексЧел]

Всем привет. Давно не заходил на форум. Прочитал вашу полемику про вторую заднюю ПТФ. У меня уже три года она стоит и все норм. Три года назад один пень приехал в зад моей зафирки, как раз с той стороны, где стоит пустой отражатель. При ремонте заказал ПТФ с английской машины (там она с другой стороны с лампочкой), разъём взял со старой проводки (я ее в бампере тоже менял) и запараллелил со вторым фонарем. Работает все отлично уже три года, пользуюсь частенько при поездках в дождь по трассе.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал АлексЧел: 23 Сентябрь 2016 - 11:51

[saa182]

Всем привет! Подскажите номер патрона от задней птф. От грязи контакт один отпал. Exist выдает только фонарь в сборе.

[corner]

Добрый день! Появилась такая проблема. Правый ходовой свет LED живет своей жизнью. Заводишь машину , через некоторое время замечаешь, что он не работает. Выключаешь двигатель, вытаскиваешь ключ зажигания, снова заводишь, работает . Кто знает что это может быть?

[Michael_M]

Может кому-то пригодится, замена ксеноновой лампы в фаре. 1) Снимаем пластиковую крышку.2) берёмся за корпус лампы, и поворачиваем влево на пол оборота, лампа выходит из пазов, вытаскиваем её из фары, длины провода хватает.3) отсоединяем разъем, снимается без усилий. Собираем всё в обратной последовательности. Замена займёт одну минуту, проще чем замена галогенки. Прикладываю фотки:
 

 

Приказала "долго жить" правая ксеноновая лампа ближнего\дальнего света. Засиреневела. Оригинал по Exist-у - 7 тыР с копейками от Opel, и более 10 тыР от GM.

Спасибо Dimon45 за фотки - маркировка как на ладони. Курение интернетов показало, что "наша" лампа - Philips 9285 148 294. Также подходят Philips 9285 141 294. Различия - у нашей, 148-й, цоколь полностью металлический, у 141-й он имеет пластиковую "юбку" (та часть, которая входит в зацепление с фарой). Ещё, возможно, немного различается температура: наша - 4300К, 141-я - 4500К. Про температуру не совсем уверен, могу ошибаться.

Так вот, о чём это я. Клубни, если вы тоже столкнулись с необходимостью замены, ищите "Philips 9285148294", я нашёл и купил за 3 тыР.

Замена прошла легко, как Dimon45 прописал.

Да, и у меня была именно 148-я.

Сообщение отредактировал Michael_M: 04 Февраль 2017 - 19:41

[Markiz]

https://www.drive2.r...756419309077247

[C3PO]

 

Может кому-то пригодится, замена ксеноновой лампы в фаре. 1) Снимаем пластиковую крышку.2) берёмся за корпус лампы, и поворачиваем влево на пол оборота, лампа выходит из пазов, вытаскиваем её из фары, длины провода хватает.3) отсоединяем разъем, снимается без усилий. Собираем всё в обратной последовательности. Замена займёт одну минуту, проще чем замена галогенки. Прикладываю фотки:
 

 

Приказала "долго жить" правая ксеноновая лампа ближнего\дальнего света. Засиреневела. Оригинал по Exist-у - 7 тыР с копейками от Opel, и более 10 тыР от GM.

Спасибо Dimon45 за фотки - маркировка как на ладони. Курение интернетов показало, что "наша" лампа - Philips 9285 148 294. Также подходят Philips 9285 141 294. Различия - у нашей, 148-й, цоколь полностью металлический, у 141-й он имеет пластиковую "юбку" (та часть, которая входит в зацепление с фарой). Ещё, возможно, немного различается температура: наша - 4300К, 141-я - 4500К. Про температуру не совсем уверен, могу ошибаться.

Так вот, о чём это я. Клубни, если вы тоже столкнулись с необходимостью замены, ищите "Philips 9285148294", я нашёл и купил за 3 тыР.

Замена прошла легко, как Dimon45 прописал.

Да, и у меня была именно 148-я.

 

 

Спасибо Dimon45 за совет по смене и Michael_M подбору нужных ламп. А подскажите номера ламп Philips 9285 148 294 или Philips 9285 141 294 для поиска по каталогам Exist и других.

[Michael_M]

А подскажите номера ламп

Кажется вот: http://www.exist.ru/...=EF406AEF&sr=-4

20 98 571

Сообщение отредактировал Michael_M: 06 Март 2017 - 17:39

[Easter]

Добрый день! Появилась такая проблема. Правый ходовой свет LED живет своей жизнью. Заводишь машину , через некоторое время замечаешь, что он не работает. Выключаешь двигатель, вытаскиваешь ключ зажигания, снова заводишь, работает . Кто знает что это может быть?

Возможно уже немного поздно За ходовой свет отвечает отдельный блок, который видно, если смотреть на фару со стороны радиатора. Очень похоже, что у Вас накрывается этот блок.

Номер блока на всякий случай 20950267, но цена не гуманная.

Сообщение отредактировал Easter: 17 Апрель 2017 - 21:52

[Easter]

@АлексЧел, а Вы больше никаких манипуляций не производили? Просто я тоже поставил в параллель вторую противотуманку, она работает, но не долго (примерно 3 сек.), а затем отключаются обе. В одном магазе (искал светодиодную лампу для уменьшения нагрузки) сказали, что отключается как раз системой контроля целостности ламп и вторую ПТФ надо "прописать" оп-комом или техом...

[Street 64]

Попробуйте подключить через доп реле. Управляющий провод от основной туманки, а доп питание от АКБ.

[Markiz]

Стала часто выскакивать ошибка - Перегорела правая лампа. То есть, то нет.

Пришли выходные решил проверить. Еле вытащил лампу из разъема. Сломал ушки. А там:

 

 

видно в лампе контакт каюк.

Продаются ли отдельно "мамы" для HB4?