Сообщений в теме: 615

[lexa555]

я тоже менял. подшипник без натяга, все верно. гайку срывать только на стоящей на земле машине надо! (с домкрата может и упасть)
тормоз снимать - суппорт и тормозной диск, проблем с доступом к этим узлам нет)

[Jareny]

Теперь мы полноценные участники движения. Заехал на яму, вставил патрубок в коробку. Этн оказалось непросто. Из под машины было видно, куда вставлять, но руку не просунуть. Так и прыгал из ямы под капот. Поправлю, и обратно под машину - смотреть, куда ещё двигать. Немного долил масла.

Монстрик ожил! Немного иногда подбуксовывает, но в целом я доволен. Если что, масла теперь можно и подлить.

Долил опять антифриз и гур.

Ну что, до встречи на дорогах!

[dimasimfi]

Ура,Лех наконец,поздравляю!Так держать!

[Волгоград]

Молодец,как я тоскую по акпп!

[dimasimfi]

ГГГ,а я наоборот тоскую по механике))))).Хотя автомат меня частенько радует в городе своим удобством.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 01 Декабрь 2013 - 10:37

[Jareny]

Не, масло надо долить ещё. Сегодня ещё ездил.
Не сразу схватывает, не как на Кадете. Вернее так, но когда там масло кончалось.

[Jareny]

Пришло время "рассказать" о покупке.
Выиграл на ebay.de вот такую приборку за 73 евро и 17 евро доставка. Сегодня он отправил мне её по почте. Ждём
[attachmentid=110128]

Прикрепленные изображения

• 

[Jareny]

Подниму темку. Приборка, как уже писал, пришла. Неисправная. Отправлять назад и денег требовать не стал, о чём не жалею. На моей были механические вандалодефекты, так что детали с новой мне пригодятся. Плату поставлю ту, которая первая заработает. Планирую отдать в ремонт телефонов обе, пусть они подумают, как её сделать хотя бы одну.

Резину вчера поменял на зимнюю. С летней резиной надо будет брать хорошие диски. Мои убитые наглухо.
Задние колёса откручиваться отказались. Ну как отказались? Гайки-то открутились, а вот диски прикипели к ступицам. Молоток+ВД40+пропановая горелка помогли нам их снять. Левую заднюю ступицу тоже под замену, там тоже резьба под один болт сорвана. Правая - тоже, но под вопросом. На задних колёсах оказались три неродных болта с более мелким шагом. Один слева и два справа. Печально. Ещё две ступицы заказывать. Переднюю ступицу менять пока не стал. Закажу наверное, ещё одну направо и две назад и заодно все болты новые куплю. И к летней резине с новыми дисками это присовокуплю.

Что ещё? Надо РТИ по кругу менять. Спереди - точно, сзади не смотрел, но тоже стоило бы, наверное.

И ещё надо поправить правое крыло и капот. Сместить немного правее. А то капот трётся о левое крыло, зазоры относительно фар - левую чуть прикрывает, от правой большой зазор, правое крыло к капоту с небольшим зазором. Да и вообще капот поменял бы, мой лопнутый немного.

И покрасить его в синий, как по ПТС, чтоб не придирались.

Сейчас посветлее будет - пойду пофоткаю, что к чему.

[divikul]

Jareny, после горелки, я бы и подшипникиступичные поменял бы...

[Jareny]

Так они вроде сразу со ступицами должны меняться?
Да я и не особо сильно грел-то, если на то пошло, они при езде сильнее нагреваются. Я грел только диски, где болты.

Сразу и тормозные колодки менять в барабанах. Ручник не держит почти.

[shandy]

ЗачЭм молоток, зачЭм горелка? А, дорогой? Вопрос решается несколькими ударами резиновой килограммовой киянки. С тыльной стороны по диску...Очень полезная в хозяйстве штука...

[divikul]

shandy, +1. А если нет такой, то кувалдой по шине тоже можно. Но только не сильно, а то отскакивает))

[shandy]

Лучше не надо, т.к. рано или поздно кувалда попадает по диску...

[dimasimfi]

Так они вроде сразу со ступицами должны меняться?

Передние да,а в задних меняются подшипники(геморой еще тот).

[Jareny]

Ещё какой! Это ж надо аж до сервиса ехать, а потом ещё ждать час, потом, самое трудное, достать деньги из кошелька. Последнее вообще без специнструмента нереально.

[divikul]

Лучше не надо, т.к. рано или поздно кувалда попадает по диску...

Это если у кого-то 225/40 R18. А уж чтобы по 205/65 R15 не попасть я не знаю какую степень косоглазия надо иметь...

[shandy]

divikul, из 20 ударов один точно придется в диск. Бить надо сильно и постоянно, т.е. на прицеливание и подавление дрожи в руке времени не будет. Итог известен.
Jareny, т.е. поменять задние ступичные подшипники на раз-два? Я тебя правильно понял? Тогда давай я приеду и ты мне махнешь, а то гудеть начинают. Или это был сарказм?

[divikul]

shandy, ниразу не попадал.

[dimasimfi]

Ещё какой! Это ж надо аж до сервиса ехать, а потом ещё ждать час, потом, самое трудное, достать деньги из кошелька. Последнее вообще без специнструмента нереально.

Не ну я исхожу из самостоятельного ремонта.Задние тоже отдал поменять в сервис,остальное сам делал.

[Jareny]

Jareny, т.е. поменять задние ступичные подшипники на раз-два? Я тебя правильно понял? Тогда давай я приеду и ты мне махнешь, а то гудеть начинают. Или это был сарказм?

Честно? Не видел сам, как они устроены именно на Опеле. Сравниваю с передними на Москвиче. Он снял колесо, открутил гайку ступицы, снял стойку, отнёс её на пресс, выпрессовал из стойки подшипник со ступицей, впрессовал подшипник в ступицу, впрессовал всё в стойку, поставил на место стойку, закрутил и затянул гайку. Поставил колесо и поставил машину на землю. На всё-про всё меньше, чем полчаса. Зачем я буду тратить на это весь день с неизвестным результатом, когда мне за 500-1000 рублей за колесо сделают за час обе ступицы? Поэтому для меня в замене задних ступиц самое сложное - вытащить деньги из кошелька. Не думаю, что ступица заднего колеса Сенатора сильно отличается от передней Москвичёвской, за исключением размеров и количества дырок под болты.

http://forum.opel-cl...showtopic=58774 Вот я чего нашёл по поиску яндекса

Михаил, а вообще знаешь, приезжай. Я тебя уже давно в гости жду.