Сообщений в теме: 1239

[Амбр]

панель приборов горит как новогодняя елка, показывая, что у меня неисправны тормоза, скользкая дорога, не работает усилитель руля

Зарядите аккумулятор и проверьте исправность генератора

[Serega_m73]

 

 

помыл на мойке машину, мыл только кузов,

 

Я так понимаю, что влага попала внутрь блока,

у вас блоки на краске снаружи авто находятся?

 

где логика в ваших словах и предположениях?

 

если у вас начинает "заливать" блоки или начинает проблемник проводка от водяного тумана, то тут уже совсем другой разговор. значит на лицо потеря герметичности корпуса или зеленые концы на разъемах или проводка гнилая.

 

Я понял. Куда лезть и что делать? Проблем с проводкой вообще никаких не было до этого случая и до этой мойки. Сейчас постояла, просохла - все нормально, но хотел бы избежать подобных сюрпризов в будущем.

 

Всем доброго времени суток! Ну что сказать... "Добро пожаловать мой брат, в наш израненный отряд..." А если без лирики - от либо блок ABS (его электронная часть), либо жгуты (шлейфы), идущие к нему. Посмотрите мои сообщения и ответы на них (особенно исчёрпывающая информация от

+ 1, - рекомендую к прочтению). Как вариант - тосол горячий из расширительного бачка не расплёскивали случаем?

[Serega_m73]

Глюк (по моему горькому опыту), блуждающий и периодически появляющийся-исчезающий, и этим особенно бесящий. Жду лета, буду сушить и герметизировать жгуты-хвосты и блок ABS.

[guardian-ekt]

Уважаемые форумчане! Подскажите решение проблемы. После запуска двигателя выскакивает код 61 (опустите и поднимите заднее левое стекло). Что я и делаю. Код пропадает до следующего запуска двигателя. В чём причина может быть?

[Логин_уже_занят]

Может провод в гофре между стойкой и дверью сломан? И из-за этого требуется адаптация постоянно.

[Lia2008]

 

 

 

помыл на мойке машину, мыл только кузов,

 

Я так понимаю, что влага попала внутрь блока,

у вас блоки на краске снаружи авто находятся?

 

где логика в ваших словах и предположениях?

 

если у вас начинает "заливать" блоки или начинает проблемник проводка от водяного тумана, то тут уже совсем другой разговор. значит на лицо потеря герметичности корпуса или зеленые концы на разъемах или проводка гнилая.

 

Я понял. Куда лезть и что делать? Проблем с проводкой вообще никаких не было до этого случая и до этой мойки. Сейчас постояла, просохла - все нормально, но хотел бы избежать подобных сюрпризов в будущем.

 

Всем доброго времени суток! Ну что сказать... "Добро пожаловать мой брат, в наш израненный отряд..." А если без лирики - от либо блок ABS (его электронная часть), либо жгуты (шлейфы), идущие к нему. Посмотрите мои сообщения и ответы на них (особенно исчёрпывающая информация от

+ 1, - рекомендую к прочтению). Как вариант - тосол горячий из расширительного бачка не расплёскивали случаем?

 

Приветствую.

Начались такие же проблемы еще осенью. Глюк совпал с заменой расширительного бачка, но потом, после недельного просто сам по себе пропал. С приходом весны все началось с новой силой.

Ездил 2 раза  на диагностику - оба раза неуверенно приговаривали АБС, с чем я и согласился. В принципе логично - вынимаем 37 предохранитель, и стрелки с фарами успокаиваются.

Сейчас отдал ABS в ремонт - неисправность пока не нашли, золотые волосики целы, плата не утоплена.

По моим наблюдениям глюк как то связан с прогревом. Осенью глючило на холодную,весной на горячую. Причем всегда изменения наступают после 10-15 минут езды. Сомневаюсь что за такое время блок сильно от двигателя нагревался - но факт.

 

[Lia2008]

И так продолжение моих приключений:

 

Сегодня отзвонились из ремонта АБС (у меня машина в одном месте стоит, абс в другом). Приговор- хана. Плавает частота CAN, смерть микросхеме, неизлечимо.

 

Теперь назрел еще один вопрос - у меня стоит АБСка 95507269(шасси С), на разборах есть 95513986 (по схеме ставится вертикально), 95507751 (вроде более старая, шасси , 93196745 (вроде совсем старая, шасси А).

 

Вот и вопрос - их с моими автомозгами спарить можно?

[Lia2008]

Вот и развязка: нашел родной абс, и поменял. Пока все ок.

[Ser64]

 

 

 

помыл на мойке машину, мыл только кузов,

 

Я так понимаю, что влага попала внутрь блока,

у вас блоки на краске снаружи авто находятся?

 

где логика в ваших словах и предположениях?

 

если у вас начинает "заливать" блоки или начинает проблемник проводка от водяного тумана, то тут уже совсем другой разговор. значит на лицо потеря герметичности корпуса или зеленые концы на разъемах или проводка гнилая.

 

Я понял. Куда лезть и что делать? Проблем с проводкой вообще никаких не было до этого случая и до этой мойки. Сейчас постояла, просохла - все нормально, но хотел бы избежать подобных сюрпризов в будущем.

 

Всем доброго времени суток! Ну что сказать... "Добро пожаловать мой брат, в наш израненный отряд..." А если без лирики - от либо блок ABS (его электронная часть), либо жгуты (шлейфы), идущие к нему. Посмотрите мои сообщения и ответы на них (особенно исчёрпывающая информация от

+ 1, - рекомендую к прочтению). Как вариант - тосол горячий из расширительного бачка не расплёскивали случаем?

 

Я ездил к официалам на полную диагностику электрической части. Разобрали и проверили все блоки - все нормально, посмотрели и скинули ошибки. Пролили блоки и разъемы токопроводящей жидкостью - уже 2,5 месяца езжу, все ок. Про неисправность АБС они даже не заикались.

[angara2002]

Всем доброго времени,нужна схема управления клапана абсорбера,при включении заж.нет минуса на разъёме,плюс относительно корпуса есть.

[sosed39rus]

Может быть он на схеме под обозначением Q12...

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал sosed39rus: 12 Июнь 2020 - 10:45

[sergei59rus]

Приветствую, колеги загорелась Машинка (скользкая дорога), куда копать, тормоза (АВС) или гур ????

[Василич Бежецк]

Куда угодно. Это может быть и неисправность в системе стабилизации, и неисправность двигателя... Диагностика надо, очень много электронных блоков и все друг на друга завязаны

[berkut]

Копать в электронные блоки чем диагностику

[Амбр]

куда копать

Есть два варианта - гадать на кофейной гуще, либо подключить диагностику, считать код ошибки и точно знать о причине появления аварийной индикации. 

[Eljdar]

Добрый день,
Люди добрые,помогите советом пожалуйста,как снять генератор,точнее как его вытащить,невытаскивается так проста?Вчера часа два прокапался ,так и не получилось,места практически нету,или мотор поддамкрачивать или подрамник опускать ,пока незнаю...вечером видно будет.
Мерива 2011 год с дизельным мотором 1.7 DTC

[K S M]

@Eljdar   Замена генератора.pdf   355,05К   84 скачиваний

[Eljdar]

Спасибо,
Но я вышел из положения по другому,поддомкратил мотор и вытащил через низ,конечно же пришлось подушку двигателя открутить.

[nikkostin]

Здравствуйте уважаемые форумчане. С приходом холодов перестал включаться подогрев сидений водителя. После всех замеров обнаружил выход из строя мата подогрева  сидения.  В перспективе замена. Вот такие маты можно ставить ? Будут работать или нет.  https://авто-подогре...pel/opel-meriva

[Амбр]

@nikkostin если совпадет сопротивление с оригинальными. Судя по всему, на указанном вами сайте, это никого не волнует и они все лепят в одну кучу. В мериве умная система, если она видит отличие параметров мата от номинального, она отключает все подогревы.