Сообщений в теме: 1963

[anvar1953]

У меня ремень ГРМ порвало, япродолжал крутить,- звук "ж-ж-ж...", а клапана не погнуло - значит, - не гнутся они. а ремень то был новый, лопнул он как отрезало - без разлохмачивания, возможно дефект был.

[tor323]

anvar1953, приветствую! ремень возможно брак, а вот двигатель, год и т.п. надо бы вписать в свой профиль чтобы было ясно о чём идёт речь., какой фирмы был ремень? помпу меняли?
есть у нас "статистическая" тема по ремням ГРМ, причём висит на первой странице...>На каких двигателях обрыв ремня ГРМ гнёт клапана!, список двигателей, Ваш пост перенесу туда, на будушее незабывайте что работает поиск и постарайтесь по возможности писать в подходящие темы.

[Крашер]

tor323, исчез из профиля двигатель-то. ...

[karpa13a]

tor323, исчез из профиля двигатель-то. ...

вот это оне хорошо придумале

[tor323]

Крашер, да я знаю, но вроде должны восстановить, у anvar1953 astra висит.

[Крашер]

He doljno byt' ni odnoi russkoi bukvy.

Какой-то "евромайданутый"... баг в системе.

Сообщение отредактировал Крашер: 26 Август 2014 - 19:37

[tor323]

...
значит бум переписывать под латиницу, так сказать переиндексироваться.

[karpa13a]

необнаружил сходу темы про замену мск без съема головы. это возможно?
или квест по полной нужно проходить?

[tor323]

Возможно только сняв коленвал, иначе только сверху.

[Крашер]

Возможно... имелись в виду не кольца а ... колпачки?
Вот, право, до сих пор не знаю, что это за ерунда такая.

[tor323]

Так ежели разговор за колпачки клапанов то вроде как понятно что головку не стоит трогать, да..., распредвалы прийдётся снимать но не более того.

[karpa13a]

да, про колпачки клапанов.
хинт с верёвкой уже обнаружил. дальше понятно.

[tor323]

необнаружил сходу темы про замену мск без съема головы.

повод сделать отчёт...

[Zapov]

He doljno byt' ni odnoi russkoi bukvy.

Какой-то "евромайданутый"... баг в системе.

Это кто-то специально сделал или действительно баг?

[smartins]

Надеюсь, что здесь можно спросить... С поиском ответа не смог найти.

В каталоге деталей вижу два "инструмента" для замены стекла:
90196234 108470 ADJUSTER,WINDSCREEN
90355691 108475 PIN,LOCATING,WINDSCREEN



Если правильно понимаю, ексентрик ставится в это отверстие.


Но не понял для чего PIN,LOCATING,WINDSCREEN?


Или при переклейке лобового стекла этот кусок пластика никчему?
Спасибо.

[karpa13a]

а както относительно штатно, можно ли реализовать "норвежский" свет?
ато надоело включать-выключать ручками)
хотелось бы - включил зажигание - включился ближний.
выключил зажигание - выключился.

[KVM2007]

karpa13a, Тут уже подробно обсуждали
http://forum.opel-cl...opic=68584&st=0
но там есть ссылка на ветку (вроде Меривы, не помню точно) где еще детальней и лучше.
А по мне, если уж переделывать, то под "приглушеный дальний", правда схема сложней будет.
У нас тоже где то валяется темка, но шибко победней будет. Поиском по словам ДХО или "ходовые"

[karpa13a]

KVM2007, я надеялся на "более штатное" решение(
заколхозить то не проблема.

[tor323]

Был тут у нас несколько месяцев назад разговор про скандинавский свет, была у меня где то и ссылка на установку штатного реле...сейчас не могу найти, на некоторых моделях есть предустановленый разъём под реле но не факт что оно есть, у себя его не нашёл, разъём должен быть в районе рулевой колонки, там ещё есть заглушка под которой стоит его искать, в общем после того как не удалось найти этот разъём идею об установки такого света у меня отпала, но если так надо то можно найти схемы подключения а штатное реле можно приобрести...хотя как я помню цена его небюджетная.

[karpa13a]

tor323, а где географически этот разъем должен быть?
под капотом пустых мест под релюшки - есть.
в предохранительной коробке - тоже.
в ногах у пассажира вроде нету болтающихся разъемов