Сообщений в теме: 691

[divikul]

Не понял, почему зачеркнуто и почему врядле? Как понимать пост?

Зачеркнуто, потому что ты все равно не читаешь.
А вряд ли из-за того, что система зажигания никаким образом влиять на систему смазки двигателя не может.

[ruslansumy]

ты уровень масла давно проверял? Если давно то проверь и отпишись какой был. Может у него просто масла мало в двигателе лампочка мигает, написал же что при добавлении газа красная лампочка тухнет, может тупо на очень низком уровне ездит.

[divikul]

ruslansumy, он тут писал, что даже доливал больше, чем обычно. Я так понял под максимум. С уровнем по идее все нормально должно быть.

[ruslansumy]

тогда пусть колет движок

[Acden]

Вот и спросил, сам с помощью форумчан справляюсь или отсчитывать деньги на СТО?

[divikul]

Acden, руки и гараж с ямой есть? Тогда справишься.

[qwerty-omega]

Acden, руки и гараж с ямой есть? Тогда справишься.

Я так понял ни того ни другого

[qwerty-omega]

Вот и спросил, сам с помощью форумчан справляюсь или отсчитывать деньги на СТО?

Вряд ли справишься, так как ответы ты не слышишь.

Даже если случится чудо и ты соберешь двигатель - процентов 90 вероятность что накосячишь где-то и в итоге прийдется отдавать двигатель людям и еще раз покупать запчасти. Так что собирай тысяч так 30 минимум на ремонт двигателя...

[Acden]

Вряд ли справишься, так как ответы ты не слышишь.

Даже если случится чудо и ты соберешь двигатель - процентов 90 вероятность что накосячишь где-то и в итоге прийдется отдавать двигатель людям и еще раз покупать запчасти. Так что собирай тысяч так 30 минимум на ремонт двигателя...

30 это уже сейчас или если накосячу?

Просто сейчас я ну тыщ на 6 расчитывал...

[lexa555]

Acden, Opel 06 42 530 Колпачок маслосъёмный 125 руб/шт * 12шт
Motive Components CF50 Гидротолкатель клапана (самый дешевый) 160 руб/шт * 12 шт
Opel 06 42 359 Сухарь клапана 40 руб * 12 шт
Reinz 61-24675-20 Прокладка ГБЦ 1800руб
Opel 20 24 069 Винт болт ГБЦ 140 руб/шт * 2
болт ГБЦ короткий Opel 20 24 153 7 шт
болт ГБЦ длинный Opel 20 24 1527 шт - цену на них экзист не выдает, но аджуста комплект кажется около 2700 руб
Reinz 10-12842-02 Прокладка поддона картера, комплект 250 руб
прокладка лобовой крышки грм 06 38 724 и 06 38 231 рублей в 100 уложишься
передний салькик коленвала Goetze 50-305272-00 300 руб
вкладыши шатунные номинальный размер 06 22 722 рублей около 1000, ремонтный 06 22 959 +0,25 1800руб
Opel 06 18 039 коренный вкладыши 2500 комплект
кольца, не знаю, сколько сейчас стоят, но года 3 назад комплект брал тысяч за 5 рублей
Opel 06 46 348 Вал и ведущее зубчатое колесо маслонасоса 4000 руб
на ведомую шестерню не выдает цену экзист (но тогда уж лучше у немцев тюнинговый комплект увеличенной производительности заказать за 250 евро)
Reinz 81-20667-30 Сальник вала задний 500 руб
Opel 06 14 706 Подшипник игольчатый коленвала 500 руб
Opel 06 14 841 шпонка ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! 60 руб
Opel 06 36 353 Цепь, распределительный механизм 1300 феби
Opel 06 36 803 Рейка, направляющая, приводная цепь 500 руб
Opel 06 36 700 Рычаг, регулятор натяжения, цепь синхронизации 700 руб
Opel 06 36 812 Рейка, направляющая 760 руб
ну и звездочки верхняя и нижняя, экзист цены не выдает

и это самый минимум, не считая масла, фильтров и т.д., чтобы перебрать твой двигатель.
НО! нужно будет промерять цилиндры и коленвал, чтобы заказать нужные запчасти

[Acden]

lexa, спасибо тебе за потраченное время!!!

И это не капремонт двигателя? Это лишь то что мне потребуется менять при падении давления?
На СТО навскидку сказали что надо менять вкладыши...

Это уже считается капиталкой двигателя или это ещё минимальный ремонт?

Винты-болты что факт что менять надо?

И ещё это...цепь-то зачем? Или это уже по факту имеется ввиду? Мне кажется с цепью всё хорошо, т.к. машинка отлично тянет.


Кстати, вчера-таки решил поехать. Заправил до полного, такое ощущение лёгкое появилось, как будто машинка легко парит, даже педальку давить совсем не надо так легко вдруг едет вообще!!! А чуть педальку - мощи дофига выдаёт...
Просто у меня уже была такая же бяка с красной лампочкой, потом она перестала моргать (ну может масло куда надо пробежало, или вытекло немного и как надо улеглось... ещё говорили что я густое масло лью, может просто поменять на Motul 10W40 и лампочка пропадёт?)

Сообщение отредактировал Acden: 26 Декабрь 2013 - 11:34

[lexa555]

Acden, это переборка движка.
капиталка, плюс к этому расточка блока в ремонтный размер, покупка ремонтных поршней, шлифовка коленвала в ремонтный размер может уже сейчас понадобится, отсюда ремонтные вкладыши коренные и шатунные.
цепь, звезды, натяжители, им уже время подошло. и шпонку обязательно! она стоит копейки, а геморрою доставит немеряно! я тут народу мозг выносил из-за нее.
болты гбц лучше новые ставить
из "лишнего" я написал только гидрики, потому что может понадобится и их менять
если тебе придется вскрывать движок (а это не за горами), то лучше сразу менять все, что не укладывается в допуски/вызывает подозрение.

после снятия головы, станет понятно состояние клапанов, может понадобиться притирка

[divikul]

lexa555, а сухари зачем менять? Они вроде как не изнашиваются. По крайней мере у себя снял - они в идеале.

Сообщение отредактировал divikul: 26 Декабрь 2013 - 12:07

[lexa555]

divikul, при рассухаривании жигулевским рассухаривателем, я несколько (два или три) потерял)))
в общем, для предотвращения ротозейства))

[divikul]

lexa555, я для этого себе купил телескопический магнит. Стоит около 200 рублей, но сильно выручает, когда работаешь с мелкими деталями в труднодоступных местах. Сухари с клапана снимал им же. Ни одного не потерял. Рекомендую!

Сообщение отредактировал divikul: 26 Декабрь 2013 - 12:47

[Acden]

Блин, ну не знаю... не могу решиться сейчас на 3 недели машину оставить...

Сейчас в праздники самый сенокос (которого год ждёшь) – корпоративы. Я занимаюсь звукорежиссурой (соот-но вожу кучу аппаратуры), фото и видеосъёмкой... Вот без машины сейчас остаться никак... Это для меня самый прибыльный месяц, если не сказать единственный... на такси не вариант - слишком много оборудования... вот что делать... вчера очень легко ехала...

А если просто рискнуть и, неспешно как вчера, ездить спокойно? А если какой стук, то сразу к эвакуатору готовиться... Не вариант? Повторюсь, у меня уже было так с лампочкой (правда, не так настойчиво и не так ярко...) - и оно через неделю само прошло (я как раз тогда масло менял, вроде).

[qwerty-omega]

30 это уже сейчас или если накосячу?

Просто сейчас я ну тыщ на 6 расчитывал...

Это уже сейчас. Ремонт двигателя за 6 тысяч это стоимость ремонта жигулей, а ты ездишь на машине-мечте, за это нужно платить.

[shandy]

Если надо возить много аппаратуры, то купи Омегу А Караван, ну или Б Караван, если денег на нее хватит. И ты сразу поймешь, что в Сенатор не влезает НИЧЕГО.

[Acden]

Если надо возить много аппаратуры, то купи Омегу А Караван, ну или Б Караван, если денег на нее хватит. И ты сразу поймешь, что в Сенатор не влезает НИЧЕГО.

Давайте не будет разводить не по теме...
Изначально я и рассматривал Omega A Caravan. И сейчас бы не отказался, но по деньгам попался хороший вариант с Сенатором, и не смог себе отказать. За 100 000 нормального каравана не встречал.

Это уже сейчас. Ремонт двигателя за 6 тысяч это стоимость ремонта жигулей, а ты ездишь на машине-мечте, за это нужно платить.

Красиво сказал, соглашусь. День сегодня выпал выходной, весь день растерян не могу решиться как построить ближайший месяц, где искать деньги, на работу не поехал (своб график)...

Нет, конечно 6000 это я имел ввиду стоимость работы, без деталей ессно. Просто на 15 000 ну никак не расчитывал, для меня это уже стоимость капиталки... ну и другой вопрос - если СТО столько берут, то значит есть за что - сам ведь точно не справлюсь, больше рисковать буду?
Просто есть сейчас недели свободных дней, спокойно можно было бы самому попробовать, и сэкономить...

Сообщение отредактировал Acden: 26 Декабрь 2013 - 14:58

[shandy]

За 100 000 нормального каравана не встречал.

Плохо искал.