Сообщений в теме: 691

[Волгоград]

На холостую,любой будет крутить,и втягивать!

[Acden]

Да причем здесь работа в холостую! Движок то он хоть проворачивает? Зачем прикуриваешь то?

Я же писал, когда прикуривают проворачивает с пол оборота, или когда аккум не сел.

[Волгоград]

Значит меняй все силовые провода,и аккум.

[lexa555]

Мне его ремонтировали, сказали проблем с ним нет. У меня он предположительно на 1.2кВт, на Сенях 1.4.

збсь с ним проблем нет) и ремонтировали его отлично) даже грязь не счистили. стартер у тебя предположительно 1,1 кВт, но не в этом суть.
аккум, кажется, ты новый покупал (или все-таки б/у в "хорошем состоянии")?
1. на хх двигателя лампочка заряда помаргивает?
2. какая модель генератора у тебя?
ответ на вопрос №2 срочно нужен, есть подозрения, что генка у тебя левый и/или слабый стоит, потому он и не дозаряжает аккум

[Волгоград]

Да что тестером проверить зарядку,не судьба?

[Acden]

Да что тестером проверить зарядку,не судьба?

Какую зарядку? На ХХ в момент заведенной машины сколько будет на клеммах АКБ? Выкладывал не один раз. Или про другую зарядку речь?

1 збсь с ним проблем нет) и ремонтировали его отлично) даже грязь не счистили. стартер у тебя предположительно 1,1 кВт, но не в этом суть.

2 аккум, кажется, ты новый покупал (или все-таки б/у в "хорошем состоянии")?
3.1. на хх двигателя лампочка заряда помаргивает?
2. какая модель генератора у тебя?
ответ на вопрос №2 срочно нужен, есть подозрения, что генка у тебя левый и/или слабый стоит, потому он и не дозаряжает аккум

1) Ну а как точно-то определить?
2) Как заверили на рынке абсолютно новый, к нему книжечка приклеена была, клеммы не срезанные были
3.1 – Нет, сразу гаснет
3.2 – к сожалению, пока не видел

Теперь про вопрос №2. Генка там врядле родной. Но всё лето отгонял без особых проблем. Я проверял, даже вчера, на ХХ генка уже даёт 14.4V на аккумуляторе!

Сообщение отредактировал Acden: 23 Январь 2014 - 08:40

[lexa555]

Теперь про вопрос №2. Генка там врядле родной. Но всё лето отгонял без особых проблем. Я проверял, даже вчера, на ХХ генка уже даёт 14.4V на аккумуляторе!

понимаешь, напряжение, это замЯчательно, но есть еще такой показатель у генератора, как ток, который и производит заряд аккума.
короче, пока не выяснишь, что у тебя за генка стоит, остальное бессмысленно

а, и это, оффтоп. в теме про дурацкие вопросы, товарищ почистил форсунки без снятия, почитай, познавательно

Сообщение отредактировал lexa555: 23 Январь 2014 - 08:46

[Acden]

Генка у меня должен быть на 90А, насколько мне сказал предыдущий хозяин. Но маркировки без снятия я не увидел. Я специально гоняю на повышеных чтобы заряжал лучше, по приезду мерял - 13+V. Так что после остывания до своих законных 12.6 хотя бы должен держать, даже 12.8, надеюсь.

спасибо, почитаю.


Повторюсь, что летом проблем вообще не было. Поэтому, предположение на несоответствие параметров генки, пока откидываем. Вот то что его могло замкнуть – это другой разговор.

Сообщение отредактировал Acden: 23 Январь 2014 - 08:53

[Кузьма69]

Стартер после того как пробуешь заводить не горячий случаем?
Еще раз-указанная в твоем профиле аська не работает что ли?

[lexa555]

летом проблем вообще не было

прикольно)
а у тебя какой телефон (модель)

[Acden]

Стартер после того как пробуешь заводить не горячий случаем?
Еще раз-указанная в твоем профиле аська не работает что ли?

Хм, после того как позаводил, завелась или когда не удается завести? Когда не удается завести то уверен что холодный тк он не крутит.

Аська, всегда вечером включена. Но я сейчас много работаю, дома только ночую, в это время аська постоянно включена.

И еще. Сегодня в 12 снова не завелся. На аккуме 10.5 )))
Блин, только почти 4000 за него вложил. Купил на рынке, вроде, у надежной продавщицы... Правда про на гарантию она сразу отморозилась какая гарантия 3 дня и все... Но тогда не было морозов и все норм было.

[lexa555]

хороша позиция страуса - головой в песок)) правда задницей к верху, но это мелочи))

Когда не удается завести то уверен что холодный тк он не крутит.

- а я не уверен, не крутит, не значит, что не греется

после того как позаводил, завелась или когда не удается завести?

- в обоих случаях

а у тебя какой телефон (модель)

ответ я не получил, но намек сделаю, бьюсь об заклад, что за день на морозе твой телефон разрядится и ты не сможешь позвонить. намек понятен?

Сообщение отредактировал lexa555: 23 Январь 2014 - 10:55

[Кузьма69]

Идешь со своим акумом в МАГАЗИН где их продают и просишь проверить его нагрузочной вилкой.Только так тебе скажут о его состоянии.Стартер когда завести пробуешь.Т.е.повернул ключик-пощупай после этого стартер.Логику включи-ток на него идет?А не крутит..Либо тока мало либо крутилка накрылась.Если нагрелся,а двигатель так и не провернул-на помойку.Еще..Масло то 10W40 поди залито?Ну так на холодной машине вынь щуп масляный-увидишь какое желе.Стартеру твой двигатель с таким маслом крайне тяжело провернуть.

Сообщение отредактировал Кузьма69: 23 Январь 2014 - 11:22

[lexa555]

Кузьма69, у него на жидком масле двигатель стучит

[Кузьма69]

На сколько я понял-стучал он на старом масле.На свежем чуть жиже думаю нормаль все будет.
Да,у тебя там еще один опельклубень есть?Подъедь к нему или его выдерни к себе и перекиньте стартера-вроде снимать/ставить не геморно?Ну и акумы попробуйте поменять.100% причину найдешь

[lexa555]

это у него джиэмовское свежее масло было. он его еще втюхать хотел кому-нибудь)))

[Кузьма69]

Понятно...хана сеньке(((

[Acden]

насчет стартера проверю. Насчет телефона намек понял вывод нет - у других же не разряжается?




Кузьма, дак он и не пытается провернуть и 10-11в ему для этого видимо мало

Кузьма69, у него на жидком масле двигатель стучит

Как мне утверждали 5w30 более жидкое поменял на 10w40

Идешь со своим акумом в МАГАЗИН где их продают и просишь проверить его нагрузочной вилкой.

Нагрузочная вилка что меряет кроме напр, ей можно плотность и состояние узнать?

Сори за эти гребенные отпечатки опять с дурацких устройств сижу, чужое некогда разбираться

На сколько я понял-стучал он на старом масле.На свежем чуть жиже думаю нормаль все будет.
Да,у тебя там еще один опельклубень есть?Подъедь к нему или его выдерни к себе и перекиньте стартера-вроде снимать/ставить не геморно?Ну и акумы попробуйте поменять.100% причину найдешь

Идея отличная, но мы с ним по простому то все не могли встретиться чтобы сеньки посмотреть...
У меня не стандарт стартер, его без ямы тяжело окручивать, минут 25-30 точно уходит...

Сообщение отредактировал nicki: 23 Январь 2014 - 13:27

[Волгоград]

Блин,хрен её знает,частенько меряешь аккум 11.5,и свободно заводиться!

[Acden]

Пруф не снимешь? Я думаю не затруднит спецом подсадить его мафоном и фарами...