Сообщений в теме: 691

[len4]

Опять ушли от проводов. Я растроился. Будет еще 30 страниц бреда?

Та если он даже не понимает как у него аккумулятор подключен, к чему плюс идет к чему минус о каких проводах речь идет???
ЧТо в переключателе смешного??? Я лично ничего не вижу...Бл....
Выложил картинки написал - все что об стену горох.
Пошел я лучше с кирпечем поговрю..

[Acden]

Та если он даже не понимает как у него аккумулятор подключен, к чему плюс идет к чему минус о каких проводах речь идет???
ЧТо в переключателе смешного??? Я лично ничего не вижу...Бл....

Сам то понял что сказал? С чего ты взял что я не понимаю как аккумулятор включен? Я вообще-то про твою фотографию говорил что на ней нихрена не разобрать.

Да смешного это так было сказано, необычно, хотел сказать. Ни на одном сенаторе такого не видел!


motorss, сейчас я видео монтирую, очень медленно работает монтажка.

Сообщение отредактировал Acden: 26 Январь 2014 - 16:34

[motorss]

Акден опять начинаешь?
Я даже не успел порадоваться за прогресс в общении как ты опять все портишь.
Машина не заводица после 6ти часов стоянки на улице.
ЭТО ФАКТ.
Если скинуть клемму и НЕ трогать акумулятор то она ЗАВЕДЕТСЯ?
Ты так пробовал?
Надо четкий ответ Акден.

[Кузьма69]

Пробовал он..Не заводится она-акум дохнет.Он ж снимал акум,заряжал его дома относил под капот и потом через какое то время пробовал завести.Никак.После этого он купил вилку(лучше б мыло и веревку ) и дальше пошел флуд про замену проводов и установки выкл.массы.Провода я так понимаю не переделал(ну а когда?Времени ж нет!)

[motorss]

Кузьма раз уж ты тоже вляпался и в курсе.
Я что хочу от него добиться.
Свежий заряженый ЕГО акум заводит.
Надо узнать ЕГО акум ОСТАВЛЕНЫЙ в машине НО НЕ ПОДКЛЮЧЕНЫЙ заведет или нет.
Я говорил этм но засрали потом.

[Кузьма69]

Нет.Не заводит.

[lexa555]

Надо узнать ЕГО акум ОСТАВЛЕНЫЙ в машине НО НЕ ПОДКЛЮЧЕНЫЙ заведет или нет.

вряд ли заведёт. у него аккум емкость не держит даже в тепле. ну а то, что акден не будет выполнять советы - это уже всем ясно

[len4]

Сам то понял что сказал? С чего ты взял что я не понимаю как аккумулятор включен?

С того, если бы ты понял как акккум раздает свою энергию, то не задавал бы вопросов куда ставить выключатель.

Надо узнать ЕГО акум ОСТАВЛЕНЫЙ в машине НО НЕ ПОДКЛЮЧЕНЫЙ заведет или нет.

Да он писал что, уходил работать и садился в тачку спустя 6 часов и не фурычит, но я тоже не понял СКИДЫВАЛ он КЛЕМЫ или нет...

[Кузьма69]

592 сообщение,564-ое замер с вилкой..

Сообщение отредактировал Кузьма69: 26 Январь 2014 - 17:14

[motorss]

Леха не огорчай! Я седня дофига писал. И он обещал сделать что скажу.
Что то же надо с ним делать так или иначе.

Кузьма там нет ответа на мой вопрос.
Вилка щас не обсуждаеца.

[len4]

Леха не огорчай! Я седня дофига писал. И он обещал сделать что скажу.
Что то же надо с ним делать так или иначе.

Да мы все тут хотим ему ПОМОЧЬ!!! Но видешь что выходит...Он читает то, что не нужно, смотрит между строк и не видит истины! Я и то не видя его сенатор пытаюсь ему помочь, хотя у меня аскона и шарик, но не в этом суть.

Акжен напиши адекватно, без лишних вопросов.
-Скидывал ты клему после того как приехал на работу или нет?

[Кузьма69]

Счас поищу...Но он в аське мне писал что скинул акум,потом просто отнес его под капот и оставил.И не завелась.Вроде ничего не путаю...
548-ое.

Сообщение отредактировал Кузьма69: 26 Январь 2014 - 17:21

[Acden]

Обязательно всё проделаю.

motorss, ну ответь мне пожалуйста,

1.

Хотел сейчас выйти на улицу, продолжать эксперименты, всё заснять. А не тут то было. После ночной зарядки в цикле было 13.2V, я один раз нагрузочной вилкой на 10 сек, оно скакнуло до 9В... Оказывается, через пол часа не восстановилось даже до 12... на аккуме сейчас всего 11.2V... Ну разве дальнейшие вопросы и эксперименты не отпадают сами собой, что дело уже точно в аккуме?

2.

Ну объясни мне - если там провод хреновый. Почему же тогда с "прикура" всегда заводится "с пол оборота"? ведь тоже этот же минусовой провод задействуется...

Я повторюсь, если ты пропустил, мне не трудно. Мне твои советы важнее.
Сейчас машина завелась немного с трудом, но всё равно с первого поворота ключа! Видео пытаюсь смонтировать где и провода показываю и как завелась и что-то ещё там рассуждал )))

Кузьма69 да, не путаешь!
Я его и полностью заряжал и вечером относил в машину, ночью хотел "прогреть", не завелась. Провода вроде были подключены. Потом я его домой относил, но на улице уже не проверял, т.к. нагрузочная вилка показывала сильную просадку, и при полном заряде показывала что при нагрузке он за несколько тычков стартером разрядится до 8-9В.

[motorss]

Минус добавить однозначно ЭТО ПОНЯЛ?
Спрашиваю еще раз Акден. Вопрос выше.

Акден. Акден. Акден.

Акден ты мне цитатки не пиши я начну разговаривать как утром.

[Acden]

-Скидывал ты клему после того как приехал на работу или нет?

Нет. Уходил часов на 4-5.

Минус добавить однозначно ЭТО ПОНЯЛ?

Добавить то можно. Но не в этом суть этой проблемы. То что он плохо сделан, это я уже понял, но то что после этого минуса станет хорошо заводиться...но не исключаю, всё-таки не Лобанов мне это предлагает...

Минус я понял что надо менять, когда только что ужаснулся - он у меня от двигателя идёт на крыло а там какой-то продолжающийся провод уже идёт на клемму.

Сообщение отредактировал Acden: 26 Январь 2014 - 17:36

[Кузьма69]

Акден ты в здравом уме?Т.е.ты снимал каждый раз акум,заряжал его оттаскивал обратно и ...подсоединял к нему обратно клеммы?!Зная что у тебя черте как работает электрика?!Нет слов...
Только счас доперло-он же и вилкой акум проверял после того как тот подключенный простоит на машине.))))..Под столом..))))

Сообщение отредактировал Кузьма69: 26 Январь 2014 - 17:45

[lexa555]

Добавить то можно. Но не в этом суть этой проблемы. ..
но не исключаю, всё-таки не Лобанов мне это предлагает...

и в этом тоже суть проблемы.
а кто такой лобанов?

Минус я понял что надо менять, когда только что ужаснулся - он у меня от двигателя идёт на крыло а там какой-то продолжающийся провод уже идёт на клемму.

и что? если провода нормальные, контакты чистенькие, то что в этом ужасного?

[len4]

Нет. Уходил часов на 4-5.

Я уже мало что соображаю, но с самого начала вел к тому,ЧТО ты ПОДКЛЮЧАЛ аккум и за ночь у тебя он разряжался,что тупо может у тебя гдето коротит и РАЗРЯЖАЕТ ЕГО за ночь...
И смылс было днем заряжать, ночью ставить...
Люди заносят домой аккум чтобы он согрелся!!! и ставят его НЕПОСРЕДСТВЕНО ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ!!!!!!
Следуй инструкция и советам motorss и не отклоняйся от них, ненадо никаких Лобановых,дядь Ваьс и тому подобное слушать....

[lexa555]

len4, только motorss, вряд ли захочет теперь ему советы давать...

[Acden]

И смылс было днем заряжать, ночью ставить...
Люди заносят домой аккум чтобы он согрелся!!! и ставят его НЕПОСРЕДСТВЕНО ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ!!!!!!

Да блин, сейчас не буду перечитывать, потому что монтирую. Но вроде я говорил что я и без подключения оставлял его толи на ночь, то ли днём, через 6 часов не завелся. Я несколько раз его таскал.