Сообщений в теме: 7444

[Sorokin_Vadim]

Вам ссылки не помогут, читайте ошибки, дальше видно будет.

[Igor---XXX]

Все тешу себя надеждой что не они

Тоже так думал, глохла на 80 гр., если есть ошибки по нескольким датчикам, то точно ОнИ...

[Kingmaker]

Рассказываю. Сегодня начал лесть дальше. Реле бензо насоса:  Там контакты реле 87 и 30 ( 87 красны одинарны провод ) 30( 2 провода красно-с синей полоской). НА красном всегда + (это который 87)  Поворачиваю ключ, завожу машину, все норм работает, на контакте (30 появляется +) машина греется до 83-может и до 97 и потом отрубается. Кручу не заводиться. Трогаю реле оно горячее ( не прям уж конкретно, до накала, но так себе). Решил кинуть перемычку между (87и30) завожу и все норм, гоняю двигатель по температуре, не чего не отключается. Проверяю реле оно вроде работает( реле на 30 А) может превышение по току где то и оно срабатывает на отключение. Или со временем это реле греется же, там же вроде пластина стоит ( типа би металлической ) И при нагреве реле она размыкается между контактами 87 и 30. Это я так думаю. А что скажите вы. В релюхи дело или нет ? И дайте ссылку на схему пожалуйста. Как реле бензо насоса завязано с ЭБУ.  

Сообщение отредактировал Kingmaker: 06 Июнь 2018 - 18:40

[Sorokin_Vadim]

У вас ЭБУ сдыхает. Схемы в ТИСе.

[Kingmaker]

Спасибо, буду ждать пока Сдохнет, сейчас денег нет его ремонтировать, а схему паять там я почитал, нужен грамотный, электронщик, с оборудованием, для паяние, там плата, керамическая, с контактной сваркой. Я перемычку в реле если поставлю на постоянку не чего не будет, постоянно + будет на 30 проводе ? или её надо снимать будет, при остановке и стоянки транспортного средства...   ТИСе это где а то я чайник в этом плане носом надо тыкнуть   

Сообщение отредактировал Kingmaker: 06 Июнь 2018 - 20:44

[Skripa]

Ребята подскажите где находится датчик температуры охлаждающей жидкости который даёт показания на приборную панель, знаю что их два одни в термостате а второй где?мотор x16xel

[Kingmaker]

Проблему решил: на реле 2 провода управления (86 и 85 контакты, провода управления катушкой ) коричнево-зелены (-) который идет с блока мозгов, а черно красны (+) с зажигания. И мозги отрубали минус причем, не сразу, а так совпала что с прогревом двигателя, (80-90 градусов). И реле катушки разрывалось. Не стал проверять провода, от блока до катушки ( который (-) ) А запитал  на прямую, минус, на контакт управления катушкой. Так Что вот так Все спасибо что подсказывали. 

[_Diamond_]

Звон в районе переднего правого колеса, изчезает при торможении. Что может быть, уважаемые?

[Крашер]

ступица

[_Diamond_]

Спасибо, это скорее подшипник?

[Крашер]

Гм, возможно.

В моей машине - он... неотделим от самой ступицы. 

[Амбр]

@_Diamond_ еще вариант - крепление колодки развалилось и она в суппорте болтается. Когда прижимаете - замолкает, стоит отпустить - болтается опять.

[Крашер]

Был у меня срежещущий звон как-то. Правда, от заднего ...

Просто, щиток защитный отгнил и дребезжал о диск. 

[GLX]

А вот там и рыться))) До замены троило? Есть знакомый, друг, родственник у кого можно одолжить для теста запцацку? Диагностика что говорит? Именно диагностика, а не прочтение ошибок.
Добавлю. Из китайтовара покупаю многое... Хендсфри, блютусы разные, фонарики, наклейки, держатели парковочных талонов, очки, мп3, ножи, камеры... Но запчасти-только фирменные. Хочется китая-нужно чери амулет покупать)))

Хоть позже но пишу, вообщем забит был 3-я форсунка на НЕТ! фото выложу по позже. 

[Svyazist105]

В профильной теме ответа не дождался, поэтому спрошу здесь...
Ребят сдох насос эгур от делфи на астре, сдох совсем, насколько возможно вместо насоса от делфи поставить насос от ТРВ???
Делфи на разборках не найти по адекватной цене...

Ребята подскажите где находится датчик температуры охлаждающей жидкости который даёт показания на приборную панель, знаю что их два одни в термостате а второй где?мотор x16xel

Он там в единственном экземпляре...

[alaine]

Здравия! Если не меняется угол опережения зажигания - куда копать? На прогретом авто при заглушенном двигателе +10, при заведённом +7, газуй, не газуй - ноль реакции. На не прогретом не замерял, нечем. Так же если отключить датчик распредвала - есть ошибка по датчику, угол так же +7, и внимание - если отключить датчик коленвала - машина заводится дольше, но заводится и ошибок по датчику коленвала НЕТ! Угол при этом всё те же +7 на разных оборотах. Что за хрень происходит с машиной?) При этом расход 15 литров на сотку, машина до 2-3 тысяч оборотов жутко тупая, после трёх немного резвее, но всё равно не то. Бензонасос заменён, форсунки промыты проверены, давление в рампе 3.5, компрессия 12-11-11-12, из ошибок только ЕГР, но он отключен уже лет пять. Метки ГРМ на месте.

[Sorokin_Vadim]

Пофиг пока до УОЗ, при таких симптомах шпонку коленвала лучше посмотрите.

[Крашер]

сдох насос эгур от делфи на астре, сдох совсем, насколько возможно вместо насоса от делфи поставить насос от ТРВ???

 

Вообще-то, чтобы сдох насос от Делфи - надо чтоб у машины выросли колёса на крыше... 

Попробуйте, - перечитайте всё-таки профильную тему

У меня стоит этот насос и я столкнулся с проблемой. Решилось всё на удивление быстро...

Вот.

[alaine]

Пофиг пока до УОЗ, при таких симптомах шпонку коленвала лучше посмотрите.

Пошло поехало.. То что я написал выше "Метки ГРМ на месте" Вас, уважаемый, не смутило? Шпонка на месте, шкив коленвала не провернуло, шестерню коленвала тоже. Шпонки все живы здоровы, всё в штатном режиме. Пожалуйста, не предлагайте следующим действием свечи поменять..Как пофиг на УОЗ, акцентирую - отключаю ДПКВ а машине на это ноль эмоций, понимаете? Она заводится с ОТКЛЮЧЕННЫМ ДПКВ, ещё и ошибок по нему не пишет! Назовите мне ещё один авто, который с отключенным ДПКВ будет заводиться?

За ранее извиняюсь если чем обидел, не хотел, с подобных советов уже накипело.

Сообщение отредактировал alaine: 10 Июнь 2018 - 15:07

[Sorokin_Vadim]

Удачи, уважаемый.