Сообщений в теме: 541

[O677ME]

фото хомутов  есть возможность увидеть .[/quote]

Прикрепленные изображения

• 

[britmila]

фото хомутов  есть возможность увидеть .[/quote]

Старый пыльник уже увеличился в размере и такой хомут не так хорошо прижмёт . Берите ленточные + съёмник для этих хомутов  они лучше прижмут .

[O677ME]

britmila такой имеете в виду?

[britmila]

такой имеете в виду?

Он самый .

[O677ME]

я сегодня один такой испохабил) пытался зажать без приспособы этой. Получилось слабенько.

Сообщение отредактировал O677ME: 01 Февраль 2021 - 21:38

[britmila]

Получилось слабенько.

Такой съёмник - натягивает  хорошо - далее загибаем хомут к замку и этим же инструментом отрезаем хомут . Далее хвостик фиксируем двумя усиками . Главное соблюсти направления вращения привода .

[O677ME]

Придется приспособу купить...лет через пять можно будет с этими причиндалами свой гаражсервис открывать). Прошу прощения за флуд.

[britmila]

Придется приспособу купить

Вещь качественная лет 15 пользуюсь - есть чуть по дешевле но тот съёмник не отрезает . Фирма такая же .

[O677ME]

Придется приспособу купить

Вещь качественная лет 15 пользуюсь - есть чуть по дешевле но тот съёмник не отрезает . Фирма такая же .

джонсвей вешь конеш хорошая....но дорогой зараза(( видел вчера АвтоДело,он рублей 500 стоит. Его и возьму наверно.

Сообщение отредактировал O677ME: 01 Февраль 2021 - 21:48

[britmila]

вот этот момент хотел бы уточнить,плиз.

Примерить хомут по месту и что бы усик загнуть по вращению привода . Да и без разницы какой хомут .Он не должен стоять против шерсти - иначе нитки и пакеты будут накручиваться на привод и сорвут сам хомут .  https://youtu.be/2IpBRNQeass?t=187

Сообщение отредактировал britmila: 01 Февраль 2021 - 21:59

[O677ME]

britmila то есть направление спирали хомута против вращения привода? А загибать по ходу вращения?

Сообщение отредактировал O677ME: 01 Февраль 2021 - 22:05

[britmila]

britmila то есть направление спирали хомута против вращения привода? А загибать по ходу вращения?

На видио он загибает хомут на левой стороне . Движение привода ( колеса ) против часовой стрелки а хвостик загибаем по часовой стрелке . Думаю понятно выразился .

[O677ME]

britmila ок. Завтра попробую. Большое спасибо за помощь!

[britmila]

Большое спасибо за помощь!

Рад -  если помог Вам .

[Roman_k]

пыльник.jpg

Здравствуйте. Есть мерива А 2007 год 1,6хер. Внешний левый шрус просится на замену. По посту 331 так и не смог определить, к какому типу относится мой пыльник. Или если принимать во внимание пост 406, то необходимо снимать внешний шрус и по нему уже смотреть, как установлено стопорное кольцо?

Продолжение. Отжав пыльник обследовал внешний шрус внутри визуально и тактильно. Выемки под кольцо снаружи не обнаружено. Следовательно необходимо подобрать шрус с кольцом внутри. 

GKN Löbro/Spidan 304390 подходит, но цена не радует совсем. Есть еще вариант Metelli 15-1439. Как они по качеству, кто-нибудь ставил? Может еще есть варианты хорошие?

 

 

Сообщение отредактировал Roman_k: 09 Март 2021 - 23:23

[Аякс]

 

пыльник.jpg

Здравствуйте. Есть мерива А 2007 год 1,6хер. Внешний левый шрус просится на замену. По посту 331 так и не смог определить, к какому типу относится мой пыльник. Или если принимать во внимание пост 406, то необходимо снимать внешний шрус и по нему уже смотреть, как установлено стопорное кольцо?

Продолжение. Отжав пыльник обследовал внешний шрус внутри визуально и тактильно. Выемки под кольцо снаружи не обнаружено. Следовательно необходимо подобрать шрус с кольцом внутри. 

GKN Löbro/Spidan 304390 подходит, но цена не радует совсем. Есть еще вариант Metelli 15-1439. Как они по качеству, кто-нибудь ставил? Может еще есть варианты хорошие?

 

 

 

Я ставил Metelli-очень достойного качества, производство было Италия.

[Roman_k]

В результате установлен шрус Metelli 15-1439, кольцо внутри. По каталогам бьется применимость Z16SE/Z16XE шасси до 44162552, что не соответствует вину. 

В итоге, как тут много раз писалось, необходима проверка, что установлено с завода. 

По виду шрус нормальный, пыльник не пластмасса, посмотрим как будет ходить. Хомуты в комплекте под замену, рвутся при затягивании. Поставил из запасов OETIKER 16300179 и 16300032 и обновил на другой стороне тоже. 

[Аякс]

В результате установлен шрус Metelli 15-1439, кольцо внутри. По каталогам бьется применимость Z16SE/Z16XE шасси до 44162552, что не соответствует вину. 

В итоге, как тут много раз писалось, необходима проверка, что установлено с завода. 

По виду шрус нормальный, пыльник не пластмасса, посмотрим как будет ходить. Хомуты в комплекте под замену, рвутся при затягивании. Поставил из запасов OETIKER 16300179 и 16300032 и обновил на другой стороне тоже. 

А почему не Metelli 15-1437-он идёт на двигатели z16xep?

[Анюня]

Всем привет. Возник у меня вопрос такой. Как снять внутреннюю гранату с привода. У меня раздулся внутренний пыльник, из под хомута правого привода вылетает смазка. Когда менял пыльники левого привода- я снимал только наружный ШРУС, а внутренний пыльник просто стягивал. На правом же приводе висит балансир резиновый и этот номер уже не пройдет... Так как же снимать внутренний ШРУС? Сбивать так же как наружный? 

[Хатуль Мадан]

Анюня, букварь, стр. 219-220. Коротко - да, сбивать. Но очень аккуратно, чтобы не разлетелись игольчатые подшипники в триподе.