Сообщений в теме: 558

[Oleg008]

____XD____, замена смазки результата не даст! Чудеса на свете бывают, но не настолько.
Поменяйте пыльник и катайтесь, копите на новый.
ШРУС будет грохотать, но не развалится.
... и менять лучше парой.
Успехов!

[Oppa]

Мерива А, 2006 мкпп абс двигатель z16xep (похоже что по win-у DELFI)
Клоцает в левом приводе при трогании и при езде даже около 60 км/ч с недавнего времени начинается вибрация , нажимаю сцепление -вибрация пропадает . продиагностировали и приговорили гранату возле кпп . сам пошатал приводной вал-люфт ощутимый ...
прочитал всю темку-ничего хорошего для себя не понял : неужели только вариант с заменой всей левой полуоси(самый дешёвый привод EAI за 15 тыс. , а оригинала в наличии нет и послекризисовые цены на него реально космические -67тыс.руб) ?? и ничего более бюджетного варианта устранить неисправность никто не знает?

Сообщение отредактировал Oppa: 10 Февраль 2015 - 12:47

[alexsys74]

Oppa,

С внутреним беда. Только вал в сборе EAI T58219A1 (в автодоке от 10300 руб). При этом учтите что нуружный ШРУС может не подойти.

Сообщение отредактировал alexsys74: 10 Февраль 2015 - 13:51

[Oppa]

alexsys74, а не подскажете, насколько хоть живуч вал в сборе от этой фирмы - EAI T58219A1 ?..тут вроде давно уже применяли эту деталь .
а кому не подошел у всех обратно приняли? может у кого то завалялись в гараже? )

Сообщение отредактировал Oppa: 10 Февраль 2015 - 18:40

[alexsys74]

Oppa,

Народ вро де бы не жаловался на данный вал. Кому то вроде бы не подошел и он его сдал обратно. Со сдачей не все просто, зависит от того где покупаете. Если в эксисте то лучше чтоб деталь заказывал сам менеджер или обязательно с проверкой по вину. И если не подайдет то делаете фотки или справку из сервиса и обратно сдаете. Но скажу сразу и ответственно - лучше оригинала ничего нет (но смотря на его цену, можно только нервно покурить в сторонке)

[TuTuu]

Oppa
Есть подобные сайты http://fe-best.de/in...=catalog&pos=75
На подобном ресурсе подобрали на фокус2 правый шрус, который на экзисте также идёт с валом, и денег стоит немеряно. Надо снять свой шрус, подбирать по параметрам.

[Oppa]

Ребята , всё таки помогите ещё раз разобраться с этим приводным валом T58219A1 : что , получается EAI T58219A1 сам бывает в нескольких вариантах , т.е. размеры у него у разных поставщиков отличаются ?? нет?
в EXIST информация об этой детали следующая:
Общие
Внешнее зубчатое соед. со стороны дифференциала 22
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 22
Диаметр, мм 76
Диаметр 2, мм 75
Диаметр кольца ABS, мм 29
Длина, мм 583
Приводной вал с кольцом ABS
Тормозная динамика / динамика движения для автомобилей с ABS
Вес, г 5 000


В Автодок информация по детали :
Производитель: EAI
Артикул: T58219A1
Наименование: Вал приводной
Описание поставщика: Приводной вал
Характеристики:
Длина [мм] 583
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 22
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала 22
Диаметр 1 (мм) 82,5
Диаметр 2 (мм) 85
Тормозная динамика / динамика движения для автомобилей с ABS
Приводной вал с кольцом ABS
Кольцо-ABS, диам.(мм) 29

и ещё там же, Длина [мм] на фото 588 мм, а в инфе 583 мм ??

Тогда получается что не наши Меривки отличаются , а сама эта деталь EAI T58219A1 приходит с разными размерами ?! Или я не прав?

И ещё, кто уже давно применил эту запчасть - как она себя повела и сколько проездили на нем ?

[Idelei]

Ну в моем случае, возврат вала EAI T58219A1 был не возможен. Был такой уговор. После повезло что подошел как родной. Продавцы сказали что на эти валы в основном только пыльники берут. Проехал около десяти - поменял наружный пыльник. Для этого пришлось снять с вала гранату. Снял кое как, т.к на валу были косяки которые не давали нормально вылезти гранате. В итоге не поленился: сам вал поменял на свой родной, а шрусы новые. Думаю если число зубьев на валу если совпадают 22, то насчет длины вала не заморачивайтесь - родную можно воткнуть. Главное чтобы Характеристики шрусов подошли - длина хвостовика диаметры. Кстати на новом внутреннем шрусе не было металлической скобы типа пыльника на хвотовике - снял со старой.

[Idelei]

В этом сайте я мало разбираюсь. Ответы для Oppa: пишите сюда-многим будет полезно)))
Покупал я свою в г.Магнитогорск ул. Калинина, 22, м-н Авангард. Вы сами ремонтируете? Или сервис? Дело в том что между размерами вала 588 мм и 583 разница=5 мм - роли не играет. Надо снять шрус и сделать замеры. Мои замеры родного шруса совпали с размерами на картинке в экзисте T58219A1. А магазину заказал назвав только артикул и отослав картинку с размерами. На свой страх и риск заказал. У них один я заказывал шрус, так что если обратитесь в Магнитогорск, то наверняка меня вспомнять. Я у них постоянно беру всякие запчасти - машина то не новая)). Ну если коробас f17 и вины у нас совпадают, думаю что должен подойти. Зависит от того что в коробку положит производитель. Т.к T58219A1 идет как аналог. И внутренние шрусы совпали у меня только по посадочным размерам. Внутренности отличаются сильно (по размерам) и выемки на наружной поверхности тоже. Если надо будет то могу дать размеры которые снял со своего авто. Удачи! Спрашивайте отвечу. Делаю сам без сервисов - так надежнее.

И еще можно заказать в сервисе с установкой у афициалов. Если ошибутся то их косяк. Но там полюбому заставят взять оригинал.

Сообщение отредактировал Idelei: 12 Февраль 2015 - 19:16

[Oppa]

Нет, к официалам не обращаюсь -и не доверяю им, и денег столько нет . на крайний случай прибегну к помощи "дяди Васи" ...
пока я так и катаюсь с люфтом на внутренней гранате. на днях собираюсь разобрать и снять размеры своего вала . я так понимаю, в любом случаю придется покупать "Кота в мешке"с этим EAI ...
Idelei , получается вы использовали свой же вал, а внутренний шрус от Т58219А1 поставили? А в Магнитогорске Авангард эту запчасть заказывал через exist ?

Сообщение отредактировал Oppa: 12 Февраль 2015 - 22:30

[TuTuu]

Oppa,
Сними свой привод, сними внутренний шрус и сравни с этим http://www.exist.ru/...pcode=03 74 027

[Idelei]

TuTuu правильно говорит.Надо проверить схожесть шруса кот на ссылке. Только не снимай пока шрус. У меня есть снятый))) Я сделаю все замеры сфотаю и отправлю, если нужно. С шрусом который люфтит - юольше 60 км не ездий. Посадочное место может пострадать. Сразу бери сальники. Мне пришлось его потом менять. Стоит около 100 руб.
Магазин Авангард - такой же поставщик как и Экзист. Конкуренты. Я сравнивал цены. В Авангарде вышло дешевле. Да экзисту доверяю меньше. И на счет вала: да поставил свой, шрусы оба поставил EAI. Просто вал EAI оказался с недоделанными шлицами. А если в собе брать то, сразу втыкаешь в коробку и едешь. Там по длине все нормально. Кто в курсе сюда как картинки вставлять?

Сообщение отредактировал Idelei: 13 Февраль 2015 - 11:21

[mikeone]

Офф....

Idelei, есть же тег в собщении, или сервисы типа радикала сами ссылку генерят для вставки...

[TuTuu]

на ебее правый 107 эвро, левый 93. Оба в сборе, GM-овские.

[Idelei]

Вариант. Только вот проблем по доставке нет ли? А так тема хорошая.

[TuTuu]

Доставка вообще не проблема. Надо только искать продавца, который в Россию отправляет товар.

[Oppa]

Ребята, спасибо всем за участие в решении проблемы .
Сегодня я снял вал с машины . Внутренний трипоид полностью развалился , ни одного целого игольчатого подшипника не осталось .
А с заказом вала пока проблема не решилась - ни кто не берётся с условием возврата , а 13,5 тыс. на дороге не валяются . Сейчас попробую поискать вариант подбора гранаты по ссылке , который давали выше . Если ничего не получится , то завтра закажу этот EAI

[TuTuu]

Oppa
Которую ссылку давал, тот шрус не пойдёт. У него диаметр под сальник 35, у тебя вроде 52. Или к токарю, с пузырём. Или выкладуй бабосы


Хотелось бы ошибиться... Померяйте, у кого есть возможность, все размеры.

Сообщение отредактировал TuTuu: 13 Февраль 2015 - 17:23

[Oppa]

Сегодня получили приводной вал EAI Т58219А1 (кому интересно -отдали за 9,6 т.руб) . Подошёл по посадочным размерам, хоть и ,как писали выше , оказался короче оригинала -583мм(EAI) против 590мм(ориг) . Конечно же сразу видно что далеко не оригинал по качеству - и резина на ощупь не очень, и хомутики так себе ... Будем посмотреть как себя покажет
Спасибо форуму и участникам , кто помог с решением проблемы.

Сообщение отредактировал Oppa: 17 Февраль 2015 - 19:50

[openki]

Добрый день,
пришло время менять внешний ШРУС,
заказал деталь на экзисте Jp Group1243200900 , мастер менять не стал, говорит что канавка для стопорного кольца не там расположена, заказал другой экземпляр GSP844020 и сравнил-
конструкция аналогичная,

бывалые , кто менял ШРУС, подскажите в чем дело? менять мастера или деталь и какую рекомендуете?