Сообщений в теме: 5717

[berkut]

Те которые XER дорогостоящие фазовращатели

что, сильно прям дорогостоящие? может их менять надо каждое ТО?

[Амбр]

Те которые XE масло жрут как не в себя

Да ладно! )))

[bogorod]

Глубокоуважаемые коллеги, добрый день ! Пожалуйста, дайте консультацию.

 

Недавно проверял подвеску автомобиля у лиц, которые очень давно его обслуживают. Заменил только тормозную жидкость. Агрегат,спустя 2 часа вернули, без претензий.

 

Недавно стал замечать, что руль требует больших усилий при совершении поворотов, "тугой". Осенью 2018 года менял самостоятельно смазку на шлицах муфты ЭУР (аналог от Хёнде). checkEngine на приборной панели не загорается.

 

О чём, в данной ситуации, можно думать - - - опорные подшипники стоек ? нужна оригинальная смазка GM ?

 

Если опорный подшипник, это он - - - ?

Febi 26929

 

 

В ближайшее время, вероятно ближе к маю, поеду повторного с жалобами на диагностику.

 

И ещё прошу подсказать - на моём двигателе нужно ли делать регулировку зазора клапанов ? Пробег 122000КМ.

Сообщение отредактировал bogorod: 19 Апрель 2019 - 10:22

[nevus]

@berkut , @Амбр вопрос стоял про замену двигателя из-за проблем с твинпортом.

Отсюда и ответы были, что не стоит по деньгам.

Обосную-

Менялся-бы двигатель на контрактный, полюбому.

 

Фазовращатели в закупке стоят 6-8 тысяч, плюс замена, плюс комплект ГРМ.

Как пишут люди и говорят знакомые продавцы, что поменять их можно и на 100 000 и потом чуть ли не через 30-50 менять.

По поводу жора масла- на двигателях ХЕ, как тоже пишут, увеличенный зазаор в направляющей клапана, отсюда и масложор.

 

И смысл замены двигателя на другой с другими болячками сводится к нулю.

[berkut]

Как пишут люди и говорят знакомые продавцы, что поменять их можно и на 100 000 и потом чуть ли не через 30-50 менять.

ОБС

[Амбр]

как тоже пишут, увеличенный зазаор в направляющей клапана, отсюда и масложор.

Только там пишут про другой мотор, про X16XEL и X16XEL1, а так да, фигня )

[Almaszyan77]

Вопрос то не в стоимости ремонта, а есть ли такая возможность замены xep на xer?

[Хатуль Мадан]

bogorod, ну, для начала надо промерить зазоры в клапанах. В букваре всё описано. Если зазоры в диапазоне - регулировать, ессно, ничего не надо. Если нет - надо. На Z16XEP регулировка осуществляется подбором калиброванных стаканчиков. В букваре, опять же, всё разжёвано. Из опыта: "по инструкции" полагается регулировка на 150 тысячах, я регулировал на 231 тыс, нюансы описал тут: http://forum.opel-cl...-6#entry1814819

[Аякс]

Привет ребята! Подскажите-кто в курсе-каким должно быть давление в системе кондиционера.У меня ОП-КОМ показывает 750 кПа на не включенном и 1580 кПа на включенном кондиционере.Это нормально?Может дозаправить, а то не нравится как стало холодить. 

[УРФИНДЖУС]

@Аякс

 

Проверить надо систему и наверняка долить фреона 

Ну и радиаторы помыть бы со снятием переднего бампера )))

[Дмитрий Анатольевич]

Привет ребята! Подскажите-кто в курсе-каким должно быть давление в системе кондиционера.У меня ОП-КОМ показывает 750 кПа на не включенном и 1580 кПа на включенном кондиционере.Это нормально?Может дозаправить, а то не нравится как стало холодить.

Нормално до температуры до 20-22 за бортом, но лучше проверить и дозаправить

Сообщение отредактировал Дмитрий Анатольевич: 27 Апрель 2019 - 18:13

[Rus150]

Добрый день. У меня мерива 2008, полная комплектация. Заметил что нет индикации ремней безопасности. Хотя к защелкам провода подходят. И на панели тоже лампочка не светится. У всех так или может у меня что то отключено.

[vladik44]

У меня только про ремень водителя напоминает. со стороны пассажира наличие проводов не проверял

[Markav]

Добрый день. Отклеилось боковое зеркало(само стекло). Подскажите каким клеем лучше приклеить.

[berkut]

ни каким. стекло стоит 500р. замени

[Markav]

Стекло не разбито. Нужно по месту приклеить

[Александр А.]

@Markav Загляните в тему "Боковые зеркала",  с последней страницы, там всё сказано. Только обязательно обезжиривать, не зависимо какой клей-герметик будет.

[УРФИНДЖУС]

Всем Добрый (если ) вечер !!!

 

Такая фигня меня сегодня постигла .

Позавчера мыл машину на мойке , но только сверху ибо вся была в пыльце.

Помыли , завелся , выехал, доехал до дома и запарковался .

Вчера весь день машина стояла .

Сегодня собрались с супругой в "Ашан" 

Вышел заводится и вот тут пошли Чудеса !!!

Завестись на "холодную" смог только с 7-го !!раза.

До "Ашана" ехали нормально все было .

Из "Ашана" на "горячую" тоже завелась сразу и без всяких"чеков"

А вот у дома снова "новости" :не держит обороты ХХ , двигатель "фыркает" 

Если на газ придавить . то все нормально , бросаешь газ -ХХ по приборы плавают , а двигатель как бы "фыркает" 

Тут на форуме посмотрел - причин много .

Метод "двух педалей" ошибок не показывает .

Записался завтра с утра на диагностику .

У кого какие предположения будут ?!

Машина очень нужна на этих праздниках (((

Да , пробег у меня 150 200 км уже .

 

Всем Спасибо !!! 

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 02 Май 2019 - 20:21

[alexlit]

Я бы первым делом проверил давление в топливной рампе, оно, кстати, в систему самодиагностики не включено.

[kreps]

@Markav проклятые санкции STP пропало из продажи.

@УРФИНДЖУС нужна диагностика. Попробуйте  на заведённом двигателе вынуть масляный щуп. или открутить маслозаливную горловину.