Сообщений в теме: 182

[olekor]

А что за модель коробки?

 F40, 6- ступенчатая, да здесь проблема не в коробке, а в системе старт-стопа и как производная - это работа всей системы в связке и насколько её хватает при напряженной эксплуатации в городских условиях  и как её пользовал предыдущий владелец. Я попробовав это на практике, стал отключать при каждом старте двигателя, так как были непонятные моменты, но наверно уже было  поздно, хорошо что это случилось в городе, а то на днях надо было ехать за границу, вот бы попал.

А насчёт цен, то как  по мне они сопоставимы с нашими и с учётом  местной специфики  рынка в каждой стране.

[olekor]

я уверен, что этот авто имеет крайнюю степень износа (сильно за  200тык)

  180 тысяч у меня, по результатам  диагностики двигателя замечаний нет, по состоянию кузова и салона также. Да,это по вашим меркам  много, но с меньшим пробегом невозможно купить по заданному бюджету. 

[Markiz]

Да, не свезло. Я не понял, причем тут старт-стоп? Если бы гена умер, то да.

[olekor]

Я не понял, причем тут старт-стоп?

я как взял машину, использовал эту систему, на светофорах ещё как-то можно мириться, да и то,если сразу поехал, а в плотной пробке начинается тыр-пыр, я конечно не утверждаю что это 100% причина, но если предыдущая эксплуатация была в таком режиме, то какую нагрузку испытывала  эта связка сцепления и маховика, позже сделаю фото, если кому интересно, там будет наглядней картина. 

[sergei376]

я конечно не утверждаю что это 100% причина, но если предыдущая эксплуатация была в таком режиме, то какую нагрузку испытывала  эта связка сцепления и маховика,

ну это как раз самое логичное объяснение.Никогда с этой системой не сталкивался, но вот сейчас задумался и прикинул, хоть у меня и автомат. Вчера пришлось проехать через город. Поездка около 45 мин.Примерно 15- 20 остановок на светофорах и в заторах (у нас днем меньше не получиться). Если каждый раз при этом глушить/заводить, да изо дня в день? Блин, так это же минимум 20-ти кратное увеличение износа стартера, роликов, фрикционов в автомате, и климат. установки! И для чего все это простому потребителю ? Ну вопрос конечно риторический, как же как и про толерантность в Европе.

[Амбр]

@sergei376 Старт-Стоп в первую очередь нагружает стартер, но он там специальный, с учетом дополнительных тыр-пыров. На коробки нагрузка минимальная. Так что тут к нему претензий не стоит предъявлять.

[Деннисс]

Для отключения можно применять кнопку, а можно при остановке держать немного выжатой педаль сцепления. Так что выжимной, походу, в том числе и от этого страдает. Мне эта система не нравится, зимой вообще вредная, считаю. Поэтому почти всегда выключаю кнопкой. Хотел в программных настройках поменять, чтоб изначально выключена была - никто не смог помочь пока.

[olekor]

Мне эта система не нравится,

совершенно согласен с вами, эта  мизерная экономия и утопическая идея по охране среды  только даёт дополнительные доходы, но никак не влияет на улучшение этой среды.

Сообщение отредактировал olekor: 06 Апрель 2018 - 10:36

[Амбр]

@Деннисс а зачем держать сцепление выжатым????? Выключили скорость, отпустили сцепление. И все. 

 

А вот то что нету режима по умолчанию для этой системы, это да, не удобно. Хотя когда я ездил с такой штукой, я очень быстро привык и мне она ни каких неудобств не доставляла. На BMW например (на которых мне довелось ездить с системой START\STOP), она настроена куда хуже, чем на ZT.

[Деннисс]

Не выжатым, а недоотжатым))) В инструкции где-то читал. Если полностью отпустить сцепление- срабатывает эко-режим при остановке авто.

[Деннисс]

Походу маховик накрылся ((( Как поломка - так серьезно (((

[Деннисс]

Разобрали коробку - все под замену. Даже выжимной, который я менял год назад и даже 20 тысяч не проехал. Надо сбывать нафиг((( Ещё б запчасти для ремонта найти...

[olekor]

Надо сбывать нафиг((( Ещё б запчасти для ремонта найти...

и я такого же мнения, только это будет достаточно убыточно с учётом вложенных средств на  ремонт, а какие были восхищённые ролики по этой модели с новой конструкцией дизельного 1,6 двигателя, хотелось-бы услышать коментарии этих обозревателей сейчас

Сообщение отредактировал olekor: 03 Октябрь 2018 - 03:42

[lpm61]

@Деннисс а что "всё"? И валы и шестерёнки? И синхронизаторы и вилки?  Может лучше коробку другую? Хоть перебирать не надо?

[Деннисс]

Поставил б/у, катаюсь четыре дня - пока нормально. Нашел только в одном месте в наличии. Новое - в двух местах только под заказ. Причем один из дилеров, работающий со складом в России, помочь не смог - нет такого в принципе.

[olekor]

Поставил б/у, катаюсь четыре дня - пока нормально.

поставил всё б/у коробку и сборку сцепления с маховиком?

[Деннисс]

Маховик, корзина, выжимной, сальник.

[ZafiTur]

Вангую, что с кпп все в порядке, а проблема была со сцеплением? Или это только я один так понял? Фото нет, а как написано - ну ничего не понятно...

[ZafiTur]

В который раз читаю тему, сверяюсь с каталогами, и прихожу к варианту, что у затуры с а18xer и 5 мкпп обычный одномассовый маховик с демпферным ведомым диском сцепления, и без вариантов. Может я че ни так смотрю? В своем авто не вскрывал, не проверял вживую).
А ведь 6 мкпп к этому двигателю в зафирах вообще не ставился...

Сообщение отредактировал ZafiTur: 30 Октябрь 2018 - 20:02

[Амбр]

@ZafiTur да, судя по каталогу, для 1,8 предлагалась только одна коробка D20