Сообщений в теме: 1709

[AHTOXO]

Турбина?
Проверить просто, накрыв его тряпочкой.

Климат лучше не включать сразу на полную и даже не в авто. Попробуйте выставить те же самые 20-21 и среднюю скорость обдува, для условия 1.

завтра буду пробовать. а как у вас климат работает?я имею ввиду скорость охлаждения и алгоритм.

[Niniko]

AHTOXO, если в автомате, то врубается сразу на полную, но из за высокой скорости потока, воздух идет не очень холодный, посему по началу перевожу вентилятор на 2. По мере остужения салона, уже включаю "авто".

[Maxim2008]

Забыл сказать, сегодня заметил на ветровом стекле в районе стоянки дворников белые круглые точки, они там и должны быть?

Да, я думаю это вспомогательные точки для установки дворников.

[Maxim2008]

На прошлой неделе попал под очень сильный дождь. После работы заехал домой перекусить, всё это время лил сильный дождь. Выхожу, сажусь в машину и наблюдаю неприятную картину. По пассажирскому коврику бежит струйка воды, течет из-под бардачка. Ну, думаю и сюрприз... Съездил по делам, пришел домой перевернул инет. В астра-клубе нашел тему вода в салоне. В общем, вода затекает в воздухозаборник печки, через фильтр в вентилятор, ну а дальше понятно. Сам воздухозаборник прикрыт не плохо, и на прямую, вода туда никак не попадёт, ну разве что засорится дренажный клапан. Оказывается над воздухозаборником проходит распорка дворников, она расположена под углом. Вода через отверстие пассажирского дворника попадает на эту распорку и стекает к центру (в воздухозаборник). Была даже отзывная компания по этому поводу. Решение GM, на эту тягу повесить пару хомутов для отвода воды.
На выходных занялся этим вопросом. Разобрал, смотрю, а у меня уже на распорке висит хомутик, но один и тот неправильно. Кто-то его уже туда прилепил. Видно, то, что он задерживал воду, но не достаточно. Поставил 3 хомута и на всякий случай пролил герметиком воздухозаборник по периметру.


Вот что было.
[attachmentid=103892]

Дренажный клапан.
[attachmentid=103893] [attachmentid=103894]

Вот что сделал.
[attachmentid=103895]

Жду сильный дождь

Для тех у кого датчик дождя, чтобы установить дворники в вертикальное положение, нужно, включить зажигание, перевести их в ручной режим средней скорости и в тот момент когда дворники будут в вертикальном положении выключить зажигание.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[dimarische]

Привет всем! Появилась проблема - не идет заряд аккумулятора. С генератора напруга идет, на клеммах 14 с копейками, а заряд не идет( сначала грешил на АКБ, взял новый у приятеля и буквально на след. день выдает ошибку 174. Заряд падает именно во время езды, при простое если и падает то незначительно. В чем у меня проблема?

[LIKA]

На прошлой неделе попал под очень сильный дождь. После работы заехал домой перекусить, всё это время лил сильный дождь. Выхожу, сажусь в машину и наблюдаю неприятную картину. По пассажирскому коврику бежит струйка воды, течет из-под бардачка. Ну, думаю и сюрприз... Съездил по делам, пришел домой перевернул инет. В астра-клубе нашел тему вода в салоне. В общем, вода затекает в воздухозаборник печки, через фильтр в вентилятор, ну а дальше понятно. Сам воздухозаборник прикрыт не плохо, и на прямую, вода туда никак не попадёт, ну разве что засорится дренажный клапан. Оказывается над воздухозаборником проходит распорка дворников, она расположена под углом. Вода через отверстие пассажирского дворника попадает на эту распорку и стекает к центру (в воздухозаборник). Была даже отзывная компания по этому поводу. Решение GM, на эту тягу повесить пару хомутов для отвода воды.
На выходных занялся этим вопросом. Разобрал, смотрю, а у меня уже на распорке висит хомутик, но один и тот неправильно. Кто-то его уже туда прилепил. Видно, то, что он задерживал воду, но не достаточно. Поставил 3 хомута и на всякий случай пролил герметиком воздухозаборник по периметру.

Страхи ахи какие((( так понимаю, что у всех такая неприятность может вылезти?

[Амбр]

LIKA, так посмотри на тягу, есть там хомутик или нету. Или может у тебя уже другая тяга стоит.

Заряд падает именно во время езды,

Значит не идет с генератора достаточный ток. Не перекрывается нагрузка.

[LIKA]

LIKA, так посмотри на тягу, есть там хомутик или нету. Или может у тебя уже другая тяга стоит.

Амбр - где я и где тяги и хомутики))), хотя ориентируясь на подробные фото Maxim2008, думаю, что смогу разобраться

[Амбр]

LIKA, а ты сфоткай, а мы уж глянем.

[LIKA]

LIKA, а ты сфоткай, а мы уж глянем.

Попробую))

[dimarische]

При включении зажигания на клеммах 14.5, при выключенном 12, т.е заряд идет

Сообщение отредактировал dimarische: 23 Май 2013 - 10:49

[Амбр]

dimarische, это напряжение, а сила тока достаточная?

[dimarische]

ген. - 120-амперник, норму выдает, а вот сопротивление с двигла на "-" почемуто большое, показывает 1-1,7 кОм, где берется - хз

[Амбр]

dimarische, все клеммы затянуты хорошо?

[dimarische]

Да, после возникновения проблемы снимал, зачистил и затянул

[Malay]

dimarische, Раз при включённом двигателе заряд идёт, значит АКБ должен заряжаться. А почему Вы думаете, что АКБ не заряжается?

[dimarische]

Постоянно выдает ошибку 174. Когда в первый раз выдал, я АКБ на зарядку поставил, при полном заряде АКБ он ее только на 2-3 день начинает выдавать. Вот и думаю, что не заряжается. Да и новый АКБ он за день до 174 довел(

[Malay]

dimarische, Авто на гарантии?

[dimarische]

Закончилась в марте(

[Malay]

dimarische, Если сопротивление между двс и кузовом высокое, думаю, полноценной зарядки просто не будет. Попробуйте повесить временную перемычку-проволочку.

Я бы начал проверку именно с провода массы акб, и его ответвления на кузов. Возможно окисление разрушение провода, его лучше снять осмотреть и прозвонить. На головку блока цилиндров подходит массовый провод.

Вот скачайте руководство по астре с иллюстрациями, посмотрите где ещё подключается масса.