Сообщений в теме: 1709

[Амбр]

считают ли ошибку? или ждать когда опять начнет проявлятья?

Ошибка хранится 30 запусков. Если они все успешны, ошибка пропадет.

[Malay]

Angry Engineer, в наших авто есть несколько видов кан шины, так вот шина средней скорости, которой соединены модуль и ГУ больше никуда не идёт, но есть точная информация, что модуль имеет функцию "сна", а вот что его будит это вопрос, но скорее всего его будит ГУ. Я свой модуль доустанавливал сам, и питание брал с питания ГУ, у меня нет такого, что ГУ работает, а модуль ещё нет.

[Angry Engineer]

Angry Engineer, в наших авто есть несколько видов кан шины, так вот шина средней скорости, которой соединены модуль и ГУ больше никуда не идёт, но есть точная информация, что модуль имеет функцию "сна", а вот что его будит это вопрос, но скорее всего его будит ГУ. Я свой модуль доустанавливал сам, и питание брал с питания ГУ, у меня нет такого, что ГУ работает, а модуль ещё нет.

ну шина как минимум идет в колодку диагностики (там в основном его и подключают умельцы, 3 и 11 контакты если не ошибаюсь). то что он имеет функцию сна я уже понял чтоб его . Его однозначно будит открытая дверь и ключ вставленный в замок. А вот магнитола у меня его почему-то не будит

хммм. 30 запусков уже к воскресению наверное накопится... как то всетаки странно, если уж хана ему то хана.. ладно не буду мешать машине ездить в воскресение видно будет.

Раз уж заговорили об установке USB то вот сайтец http://www.ifz-berlin.de если вбить партнамбер USB модуля (13397904) выдаст шикарную инструкцию по установке с картинками (даже читать ничего не надо). Ну и там много чего еще. Сохраните куда-нибудь вдруг пригодится кому нибудь (можно даже отдельной темой оформить)

[Зюбанов]

Уровень жидкости в бочке омывателя лобового стекла на приборной панели AstraJ показывает недостаточный уровень хотя в залит полный бочек.
Где, что смотреть?
Подскажите пожалуйста.

Сообщение отредактировал Зюбанов: 17 Апрель 2014 - 12:55

[Амбр]

Зюбанов, посмотрите, не слетел ли разъем с датчика на бачке

[Malay]

Зюбанов, либо вышел из строя датчик уровня. Если авто на гарантии, езжайте к дилерам в сервис.

[Molyan]

Всем привет! Хотел спросить у владельцев данного чуда техники, а именно Опель астра J 1.6,ручка! Дело вот в чем,при трогание происходит детонация движка!и при чем неслабая!если трогаться более резко то даже отдает на панель и на педаль сцепления!Короче приятного мало!Может сцепление так работает, может бензин так влияет не знаю!Купил позавчера с рук с 11 тыс.км. пробега!Машина в идеале, неушатанная и неукатанная!Хотел узнать как у других с этим делом? Я конечно понимаю что она нелегкая среди своих одноклассников и ей тяжело себя тащить, но все же...
P.S. и еще козырек над приборами ни у кого не скрепит???Может уже как то лечится?а то силиконом туда брызгать пока как то не хочется)

У меня тоже Astra J седан 1.6 ручка .Но такого у меня нет ,единственное при резком торможении происходит вибрация и передаётся на педаль сцепления!!!(Но это так и должно быть)

i

Информация: Molyan, когда вы отвечаете на сообщение, обращайте внимание на дату создания цитируемого вами поста, этому например, почти четыре года от роду.

[Егорт]

всем привет! вчера случилась такая беда, ехал около 100, решил обогнать машину, нажал газ (не в пол, но до кик-дауна) а машина вместо того, чтоб перейти на пониженную, начала рывками на низких оборотах пытаться разогнаться, но безуспешно. после этого на более низких скоростях проблема повторялась, вместо кик-дауна мы тупим на текущей передаче и рывками не можем разогнаться... Недавно перешёл на заправку "Нефтьмагистраль" может это бензин? Или у меня неприятности по-серьёзнее?

[Malay]

Егорт, Чек не горит? Если нет смените заправку, если проблема не уйдёт, нужно проверять АКПП, эффективность наддува.

[Егорт]

Егорт, Чек не горит?

чек не горит, но написал один раз что-то типа "пора ехать в сервис" на экранчике, не запомнил точно. Есть проблемы с турбиной, и автомат вроде норм переключает, 5 тыс назад масло менял с промывкой. Надеюсь проблема всё-же не в автомате

[Амбр]

начала рывками на низких оборотах пытаться разогнаться, но безуспешно

Я бы предположил модуль зажигания.

[Владимир403]

Ребята приветствую,такой вопрос... Машинка все еще на обкатке,на специальном обкаточном масле,НО,Движок стучит как на советский "семерке". Может ли это быть просто из-за масла или что-то случилось? И еще такой момент...весь день была жара,пыль села на машину толстым слоем,но как из сказки пошел сильный дождь,конечно же прекрасно слышно как дворники бегают по лобовому стеклу из-за песка который на нем собрался,вот и сам вопрос...смоется ли песок после мойки керхером или он намертво поприлипал и теперь придется слушать звуки наждачки по лобовому,заранее спасибо друзья.

[Malay]

Владимир403:
1. Какой у двигатель и КПП? Заполните профиль полностью.
2. Что вы имеется ввиду под ",на специальном обкаточном масле" 3. Какое масло залито в двигатель?
4. Какого рода стук вы имеете ввиду? Горит ли лампа давления масла, чек энжин?
5. Авто на гарантии?

По дворникам. Песок и пыль физически не могут прилипнуть к стеклу, и легко смываются водой, скорее всего, то, что вы слышите, это скрип изношенных дворников, попробуйте их заменить.

[VadimV]

Всем доброго времени суток, 2 дня назад поменял "родные" потекшие амортизаторы на "Бильштейн" на официальном дилере, проехал 600 км (смотался в область по трассе), уже в дороге стал прислушиватся к левой передней стороне, там периодически при повороте руля появлялся какой-то перстук иногда слышный иногда нет, думал у меня глюки и предираюсь. Ан нет, приехал помыл машину сейчас, выгоняю с мойки и при повороте рулевого колеса под капотом слева идет нереальный скрежет и скрип!! Причем не все время а на 2/3 оборота рулевого колеса, то есть в крайних положениях скрипа нет, начианаешь делать полный проворот колеса и в середине появляется слева скрип, похоже на то, как будто песок скрипит внутри стойки, но этого ведь быть не может. Проверил пыльник, он на месте, визуально все в порядке со стойками! Кто скажет что за ерунда? 5 мая конечно поеду официалов уничтожать, но хочется ехать подготовленным! Помогите форумчане

[Malay]

VadimV, тут скорее всего косяк сборки, либо пружина нормально не встала в чашки упора, либо что то с опоным подшипником. Езжайте к ОД производившим замену, пусть исправляют.

[vgkot]

Добрый день.
На днях лопнул один из патрубков, идущих от термостата. И весь движок благополучно, обильно помыло антифризом. Патрубок быстро заменил и антифризу долил. Но через день выскочила надпись "подходит срок техобслуживания" и заметно упала мощность движка. Такое ощущение как-будто с движка сняли турбину, ехать едет, но очень по овощному. Надпись о ошибке выскакивает периодически и иногда сама гаснет. Подключить сканер сейчас нет возможности. Возможно падение мощности движка не связано с его помывкой антифризом. Луди добрые может кто чего подскажет. Буду очень благодарен. А я пока займусь поиском сканера.
Не в тему, но может кто-нибудь подскажет, где купить OBD 2 сканер в московской обл. поближе к Коломне.
И какой взять понадежнее.
Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал vgkot: 09 Май 2014 - 10:06

[Malay]

vgkot, дистанционно сложно сказать, что именно могло произойти с авто от потери почти всей ОЖ разом. Зависит на каких оборотах, и при каком режиме езды произошёл порыв магистрали, если на почти холодном движке и на холостых, тогда ничего страшного, а если на хорошо прогретом и нагруженном двигателе, да ещё на скорости, совсем другое дело, и как следствие, возможен резкий подъём температуры ЦПГ и турбины, с возможными последствиями. Как вариант, от разрушения межкольцевых перегородок поршней, до заклинивания вала турбины, но это в худшем случае.
В лучшем неисправность термостата, либо неконтакт одного из датчиков.
Первое, и самое простое, что можно сделать, замер компрессии в цилиндрах, и давления наддува.

Первым делом при вашем происшествии нужно было обратиться к ОД, и доставит авто к ним на эвакуаторе, если есть гарантия конечно. Если же её нет, придётся ремонтировать своими силами.

По сканерам OBD2. В Astra J установлен контроллер электропакета GM, и полноценная диагностика всех систем возможна только дилерским сканером MDI, и почти полная второй версией сканера OPEL-COM, цена которого около $500, широко распространённый сканер на базе чипа ELM327, "видит" только ЭБУ двигателя (не полностью и не совсем корректно) и контроллер бензонасоса.

[Graver]

vgkot, есть соклубник в Коломне со сканером TECH2. http://forum.opel-cl...?showuser=39212]попробуйте к нему обратиться.

Сообщение отредактировал Graver: 10 Май 2014 - 19:59

[max-mkp]

Всем привет!
Недавно у переднего пассажирского кресла, если на нем кто-то сидит при повороте авто появился скрежет-скрип. Пробовал руками кресло пораскачивать в разные стороны: с трудом, но того же скрипа добиться удалось.
Сложно представить процедуру поиска источника скрипа в одиночку, поэтому спрашиваю здесь, может, кто с этим сталкивался.
Что бы и откуда это могло быть? Что промазывать для устранения?
Всем заранее спасибо за идеи!

[Angry Engineer]

Помню, когда только задумывался над покупкой авто, везде было полно тем про то, что собирается уплотнитель стекла на дверях у GTC (вертикальный на задней кромке) вот и меня постигла эта участь.

Не подскажете чем в итоге закончилось все эти пляски с этими уплотнителями, признал ли GM брак или справляться самому? ОД говорит что резинки и уплотнители это не гарантия (да и книжка тоже). Ну и собственно не подскажете ли номерок этого уплотнителя а то сам чего-то не могу найти. Заранее спасибо