Сообщений в теме: 4453

[skv2004]

@Budnyi
Прокладку менять, она со временем дубеет в этом месте.
55561429 ПРОКЛАДКА,КРЫШКА К ГОЛОВКЕ ЦИЛИНДРОВ VIN: -C4999999
55573747 ПРОКЛАДКА,КРЫШКА К ГОЛОВКЕ ЦИЛИНДРОВ VIN: D4000001-

[Nickolur]

Подскажите, на  штампованные диски есть только заглушки ступицы или надо весь колпак покупать ? Спасибо.

здесь написано

https://www.drive2.ru/b/2550396/

[Budnyi]

@Budnyi
Прокладку менять, она со временем дубеет в этом месте.
55561429 ПРОКЛАДКА,КРЫШКА К ГОЛОВКЕ ЦИЛИНДРОВ VIN: -C4999999
55573747 ПРОКЛАДКА,КРЫШКА К ГОЛОВКЕ ЦИЛИНДРОВ VIN: D4000001-

 

Как расшифровать эти символы после вина ? у меня даже подобных нет в вине

[skv2004]

@Budnyi
Напиши VIN

[berkut]

@Budnyi, это последние 8 знаков вашего  VIN номера. а -NNNNNNNN или NNNNNNNN- просто диапазон. до такого или после.

[stells2]

@berkut

т.е. читать как

использовать до -C4999999

использовать после D4000001-

верно?

Блин, сам не знал, спасибо

[Bogdan Ukhta]

Добрый день, бывалые мериноводы! На пробке масленой заливной горловины постоянно образуется светлая эмульсия. Перечитал много тем, по этому вопросу, пришел к выводу, что прогорела прокладка ГБЦ. Однако, выкрутив свечи, проверив их состояние и цвет поршней, мастера переубедили меня в выводах, но причину назвать не смогли. Единственный ответ был, мол малый пробег. Вопрос остался открытым, что за эмульсия и как от неё избавиться? Может сталкивался кто с таким чудом?

Да, при открывании крышки с  маслозаливной горловины, из недр выходит пар. Это нормально, или неполадки в вентиляции?  Двигатель 1.4 ХЕR, пробег 50000

[Амбр]

@Bogdan Ukhta эмульсия, это следствие воды в масле. Вода туда попадает или через пробитую прокладку или теплообменник, но тогда ее там много, а антифриза мало, либо из воздуха - конденсируется после остановки двигателя. Ответ про малые пробеги - наиболее вероятный, если все другие симптомы подмеса масла и антифриза отсутствуют. 

 

Какие у вас суточные пробеги на машине?

[K S M]

Ответ про малые пробеги - наиболее вероятный

Сомневаюсь, зимой в основном  поездки на работу туда и обратно 12км и никакой эмульсии нет.

[stells2]

@Bogdan Ukhta

просто конденсат, GM грешит этим, но ничего страшного, проходит с нагревом.

зимой эмульсии нет.

А вот посмотрим. Конечно, в теплое время года вроде такого замечено не было.

Если ничего не уход - антифриз в норме, масло в норме - забИть.

[K S M]

@stells2

 

А вот посмотрим

С моими кроткими поездками масло до 6000км не доезжает, последняя замена была в июле от предыдущей  замены  5800км на счетчике 1% и масло лью рекомендованное, опытами не занимаюсь. Наверно поэтому и нет?

[Budnyi]

Последние цифры вина
VIN: 1E0001395

[berkut]

у вас второй вариант

[Budnyi]

Взял Corteco 440514H ещё до вашего ответа, посмотрим вдруг подойдёт. Экзист говорит что на 1.4 нет, 140лс подходит

Сообщение отредактировал Budnyi: 09 Ноябрь 2017 - 20:04

[*Michael*]

@Budnyi

я купил прокладку клапанной крышки когда начала потеть, так и лежит уже больше года. Для начала можно подтянуть болты.

[Дмитрий на Мериве]

Подскажите, на  штампованные диски есть только заглушки ступицы или надо весь колпак покупать ? Спасибо.

Сам спросил, сам отвечаю. Вместо колпаков, можно использовать заглушки от ВАЗ 2018, цена вопроса по 25 руб (номер 21083103065)

[abdr99]

Всех приветствую! Машина на холодном движке едет бодрее, чем после длительной езды. Возможно ли, что турбина недостаточно хорошо охлаждается?

[Амбр]

@abdr99 температура турбины (горячей части) не имеет отношения к тяге. Воздух охлаждается в интеркуллере. А вот если он и радиаторы забиты, это может сказаться на тяге двигателя, хотя не уверен, что на столько, что можно это почувствовать явно.

[abdr99]

Как радиатор проверить примерно представляю, а как проверить интеркуллер? Снять турбину?

[Амбр]

@abdr99 интеркуллер - радиатор для воздуха. Стоит там же где и радиатор, соответственно и загаживается точно так же.

 

 

 

Но я думаю, что вы не там ищите.