Сообщений в теме: 4465

[Danek]

@*Michael* @yuricksth

Низкий поклон

[stells2]

@Danek

 е10 для крышки

я бы взял набор, пригодится. Ну и Т.. так же взял бы, даже свечи поменять и то нужен Т30

[Danek]

@stells2

 

Точно e10? *Michael* написал e11.(свечи я менял T30,воздушный T25,салонный T20).Просьба уточнить.

[*Michael*]

@stells2

Точно e10?

Е11 ликотовская у меня

[stells2]

@Danek

не точно.

Если Михаил уверен в 11 значит 11.

[Пухыч]

Точно не адаптивные (по номеру кузова даже не проходит). Ладно разницу уже нашел.    Это, как я понял, для правого руля Opel 12 16 301 замена Opel 12 16 761

ну и как мелкий отчет

Заказана была фара 

General Motors 13379834

Подошла нормально.

Удалось поставить при помощи определенной матери без полного снятия бампера

[Se.M]

Привет всем. Подскажите как определить комплектацию???

Сообщение отредактировал Se.M: 23 Апрель 2017 - 19:36

[yuricksth]

@Se.M

http://pogugli.com/?155863

[Se.M]

Я так делал и че толку та. Мне надо узнать у меня дизайн идишен или нет

[Игорь496]

@Se.M

если я не ошибаюсь,у Design Edition прозрачная крыша.

[aek1977]

У Design Edition крыша черная и черные зеркала.

[Se.M]

У меня не черная но диски 17 черные

[Graver]

@Se.M vin брось в личку посмотрю.

[MIGs]

Приветствую, Бывалые. В свое время спрашивал.

Двигатель В14NEL turbo, AKПП, 2013 г, пробег 86 000 км.
После длительного движения на оборотах свыше 2 500 и нажатии на педаль газа 3000-3500 об\мин, загорается значек машинка с гаечным ключиком и как будто тяга немного пропадает.
Заглушить-завести значек сразу гаснет турбина работает штатно.
Если долго ехать на оборотах 2300-2400 и поддать газку, значек не загорается, тяга в норме.
 

Считал таки ошибки. В памяти только одна ошибка P0299 - пониженный наддув турбины. Турбина масло не гонит, посторонние звуки не издает. В обычном режиме турбина работает, подхват есть. А на трассе выскакивает ошибка. Это турбине опять хана или как почитал на форумах клапан регулировки наддува глючит?

Ни кто не сталкивался с таким?

Игорь

[yuricksth]

@MIGs

Продуйте клапан с низу (найдите подходящую трубку) при отсутствии напряжения клапан должен пропускать в одну сторону . Если пропускает в обе стороны то возможно мембрана порвана или не закрывает полностью . Как вариант промыть ВД-шкой все 3 соска . Если не поможет то в автомагазине купите силиконовую трубку вакуумного усилителя  для ВАЗ  цена около 100р +- и если есть возможность то не снимая турбины подключите другой клапан .

Или запал, порвался клапан вестгейта 

здесь он обозначен OE Dump valve  так же можно проверить не снимая турбины .

Его стоимость около 10тр но сломаться может и пружина которая входит в ремкомплект 

Так же стоит напомнить , что актюатор тоже может выйти из строя - сломанная пружина или порванная мембрана .

Да , чуть не забыл . Проверте патрубки от турбины к заслонке они имеют свойство лопаться особенно от турбины к интеркулеру 

Вообщем наберитесь терпения в поиске неисправности 

Сообщение отредактировал yuricksth: 24 Апрель 2017 - 17:47

[stells2]

@Mr.Sego

Вот, нарыл, человек менял

 

 

Партнамберы Т-образной прокладки: Оригинал — Opel 0638156 (или GM 55573747) Заменитель Victor Reinz 71-42349-00 (я проверил — это точно Т-образная). Elring ТОЧНО не подходит — по их каталогу это Т-образная прокладка, а по факту — I-образная.

[xpymka]

  В воскресенье поменял-таки колеса на лето. Балонник в комплекте с машиной достался очень компактный. Закрутил все как смог (руками). Ключа динамометрического у меня естественно нет...

Сегодня еду за дочкой в школу и слышу шум, какое-то ритмичное постукивание внизу. Остановился и решил осмотреть колеса. Так и есть. На переднем левом колесе болты ослабли и стали выкручиваться.

Подкрутил как смог. Заодно проверил остальные колеса - там нормально... Менять балонник? Или достаточно будет найти трубку и использовать ее как удлинитель?

 

  Еще. Постоянно убегают резиновые коврики у передних сидений.

Нашел GM 13267627 Зажим, коврик, верхняя часть, коричневый. Это оно?

Может кто сам чего наколхозил? Из куска пластика шайбу например вырезать. Нужны только размеры...

@xpymka Подскажи, про рулевые наконечники! Есть какие-то стуки при вращении? или все тихо? У самого что-то застучало, пока на диагностику не ездил, собираю информацию

@SimpleGO, извини, что сразу не ответил. На ровной дороге все нормально. Как только неровности - чувствую небольшую болтанку на передних колесах. Стуков нет...

[xpymka]

Да. Счетчик срока службы масла я сбросил. Получилось. Но продолжает гореть желтый значок двигателя.

При покупке машины значок загорался и пропадал сам по себе. На диагностике в сервисе проблем не выявили.

Предполагаю, что движку не нравится бензин. Заливал 95й на заправке Газпром. 98го там нет как класса.

У нас в городе из распространенных заправок есть еще Лукойл. Но там тоже 98го нет..

После замены масла и сброса счетчика значок пропадал. Сейчас опять появился. Переживаю...

[xpymka]

Еще. Разговорился с владельцем дизельной Меривки. У него барахлил комп. Выдавал периодически разные ошибки. Потом совсем нагнулся. Пришлось менять. ОД просил 70тр. С разбора нашел в 10 раз дешевле.

Проблема говорит в том, что под капотом есть слабое место, какая-то небольшая электронная схема, в которую может попасть влага.

Может у меня тоже начинает загибаться?.. Периодически ошибки 24 и 16 выскакивают (одной лампочки освещения номера у меня и правда нет - фонарь заказан - жду) и горит движок...

[Амбр]

@xpymka читайте ошибки. Он не спроста Вам горит желтым глазом.